Cela permettra également de se concentrer sur « le développement de capteurs et de charges utiles de mission, d’un système de combat intégré et de systèmes autonomes ».

Ghost Bat, dévoilé pour la première fois au monde en mai 2020 est le premier avion militaire conçu, fabriqué et fabriqué en Australie depuis plus de 50 ans.

Il utilise l’IA pour aider les avions avec et sans pilote dans les airs, d’où son précédent nom de projet australien, Loyal Wingman.

Boeing s'est associé à la RAAF pour créer Ghost Bat, qui mesure 11.7 mètres de long, a une portée de 2,000 XNUMX milles marins et peut offrir des performances comparables à celles d'un chasseur, tout en offrant également des capacités de renseignement.

Les drones sont conçus pour tirer parti de l’intelligence artificielle pour voler de manière indépendante ou en soutien à des avions pilotés tout en maintenant une distance de sécurité entre les autres avions.

Le ministre de l'Industrie de la défense, Pat Conroy, a déclaré : « Plus de 200 entreprises australiennes ont déjà contribué au programme MQ-28A, dont plus de 50 petites et moyennes entreprises au sein de la chaîne d'approvisionnement.

« Ce projet démontre qu'avec le soutien approprié du gouvernement, l'industrie de défense australienne peut continuer à être un leader mondial et une source clé d'emplois.

La Défense a déclaré que le financement supplémentaire garantirait plus de 350 emplois, avec plus de 70 pour cent du programme de livraison du MQ-28A Ghost Bat étant orienté vers le contenu de l'industrie australienne.

Initialement connu sous le nom de Loyal Wingman, l'avion a été rebaptisé Ghost Bat en 2022. Boeing a déclaré que le nouveau surnom avait été choisi parce qu'il s'agit d'un « mammifère indigène australien connu pour s'associer en meute pour détecter et chasser ».

L'animal lui-même est originaire d'Australie et on rapporte qu'il a été trouvé au nord de 29°S en Australie occidentale, dans le Territoire du Nord et dans le Queensland.

Australian Aviation a rapporté en 2022 comment le chef de l’US Air Force avait salué le programme Loyal Wingman.

"Le pari que je fais dans le cas de Tech Air est que nous allons aller de l'avant avec des avions de combat sans équipage", a déclaré Kendall.

"Nous allons utiliser des technologies issues de programmes comme le programme australien Loyal Wingman et d'autres, et nous allons les intégrer dans notre capacité opérationnelle, et ce sera la première fois que nous ferons cela. .

« Je pense que les technologies sont désormais là pour prendre en charge cela. Et je ne pense pas que nous devions attendre davantage de développements à ce sujet. Je me concentre davantage sur la qualité que sur la quantité en ce moment.