La prochaine génération de Ford Mustang 2024 sera lancée la semaine prochaine. Ford a donné à l'emblématique pony car une cure de jouvence en profondeur, ajoutant de nombreuses nouvelles technologies. Le manuel du propriétaire, découvert en ligne par Mustang7g.com, donne un aperçu de toutes les fonctionnalités et de tous les paramètres dont les futurs propriétaires profiteront bientôt si leur Mustang en est équipée.
L'une des dernières fonctionnalités de la Mustang est Rev à distance (p. 76), qui permet aux propriétaires de faire tourner le moteur via le porte-clés. La fonction ne fonctionne que lorsque le moteur est à sa température optimale. Le manuel indique qu'il peut falloir jusqu'à une minute au véhicule pour atteindre sa température de système appropriée lorsque la température de l'air ambiant est de 41 degrés Fahrenheit ou plus. Cela pourrait prendre plus de temps que cela si les températures sont inférieures à 41 degrés.
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La fonction Remote Rev ne fonctionnera pas si les températures de l'huile moteur, du liquide de refroidissement ou du convertisseur catalytique sont trop élevées ou trop basses. Le système commute automatiquement l'échappement actif sur la position de la piste pour augmenter l'impressionnante audition.
Conduire une voiture dans de l'eau stagnante est dangereux, surtout lorsqu'il est difficile de déterminer sa profondeur. Ford avertit les propriétaires de l'EcoBoost et de la GT de ne pas conduire dans des eaux plus profondes que le bas de la zone du culbuteur avant de la Mustang (p. 276). Le Dark Horse a un standard différent, qui a été découvert par Mustang7g.com lecteurs.
En raison des dispositifs aérodynamiques supplémentaires du modèle, Ford avertit les conducteurs de Dark Horse de ne jamais conduire dans l'eau plus haut que le bas de la jante. D'après le manuel, "De l'eau peut pénétrer par l'admission d'air en raison du vide généré dans le moteur." Si un pilote Dark Horse doit conduire dans des eaux profondes ou stagnantes, l'Ovale bleu indique que les conducteurs ne doivent pas dépasser 10 mph.
Ford a consacré de nombreuses pages du manuel au nouveau système d'infodivertissement et à l'écran du conducteur. Le nouveau Mustang a la reconnaissance des panneaux de vitesse, l'alerte du conducteur, Alexa d'Amazon, et plus de fonctionnalités de pointe et d'options de personnalisation.
Le manuel nous a également rappelé que toutes les Mustang ne sont pas identiques à l'intérieur (p. 186). Les modèles sans le groupe Performance sont équipés d'un interrupteur de frein de stationnement électrique. Seules les Mustang avec le Pack Performance bénéficient de la poignée de frein de stationnement traditionnelle.
Le constructeur automobile a environ 13,000 2024 commandes pour la Mustang XNUMX, avec la majorité - 67% - commandant la GT à moteur V8. Vingt-sept pour cent des commandes concernent la boîte manuelle à six rapports. Les expéditions commencent la semaine prochaine, avec la Mustang EcoBoost d'entrée de gamme à partir de 32,515 44,090 $. La Mustang GT commence à 60,850 XNUMX $, tandis que la Dark Horse commande XNUMX XNUMX $.
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- La source: https://www.motor1.com/news/681900/2024-ford-mustang-owners-manual-details-features/
