Les villes européennes sont des lieux en mouvement. De Vienne à Paris, de Barcelone à Bratislava, les centres urbains de notre continent sont dynamiques, animés et regorgent de personnes et d'entreprises en mouvement. La façon dont nous nous déplaçons d'un point A à un point B change constamment et, alors que les centres-villes se caractérisent désormais par une nouvelle génération de solutions de mobilité urbaine - des scooters aux vélos, il existe de nombreuses nouvelles façons intéressantes de parcourir la ville. D'où vient la nouveauté ? Les startups bien sûr !

Il a été rapporté que les startups européennes de la mobilité ont réalisé environ 14 milliards d'euros d'investissements l'année dernière, celles qui se concentrent sur des options plus propres et plus vertes obtenant les plus gros bénéfices. Sachant qu'en 2021 pour la première fois dans l'histoire enregistrée, le niveau mensuel moyen de CO2 dans l'atmosphère a dépassé 410 parties par million (ppm), rendant l'air plus pollué que jamais - il est clair que ce passage au mouvement vert est impératif. 

Les villes ont tendance à avoir des niveaux de CO2 encore plus élevés, entraînant des conséquences désastreuses pour la santé, allant des maladies cardiaques au cancer. Il est donc plus urgent de changer la logistique des centres-villes que le transport des centres-villes. Les investisseurs sont à la mode et ont financé plusieurs startups contribuant à un air plus pur.

Aujourd'hui, nous examinons donc de plus près les startups qui mènent le changement à travers l'Europe et ouvrent la voie à une mobilité urbaine plus propre et plus verte.

Tu vas

Yego est une plateforme de partage de scooter basée à Barcelone. Yego offre un moyen simple et amusant d'accéder aux trottinettes électriques avec un programme de paiement très flexible (à la minute ou via des plans de trajet et des packs) comprenant une assurance et des casques, une disponibilité 24h/7 et 600j/100 et pas besoin de retourner les trottinettes à une station particulière. Avec actuellement plus de 100 scooters à Barcelone et à Paris, l'entreprise souhaite créer une communauté de conducteurs conscients qui rendent les transports urbains meilleurs et plus verts. Les véhicules sont 2016% électriques et donc XNUMX% non polluants. Fondée en XNUMX, la mission de l'entreprise est de responsabiliser les citoyens, de les styliser et de créer une expérience en partageant des véhicules durables. Yego est conduit par 'le plaisir de rouler, le sentiment de liberté et la contribution d'avoir une meilleure ville pour chacun de nous.' Jusqu'à présent, la société a obtenu un financement de 2,7 millions d'euros.

Vers le haut

Upway est une place de marché pour les vélos électriques reconditionnés. Upway remet à neuf et reconditionne les vélos électriques, ce qui permet de les vendre à de nouveaux utilisateurs. L'entreprise est convaincue que les vélos électriques et les scooters électriques sont la voie à suivre et continueront de prendre des parts de marché aux moyens de transport moins respectueux de l'environnement tels que les voitures. Ce qui rend Upway spécial, c'est que non seulement ils encouragent plus de vélo, mais ils le font avec une approche circulaire en recyclant les vélos existants mal aimés et pré-utilisés. La startup a reçu 30 millions d'euros de financement à ce jour. Upway est déjà opérationnel en France et en Belgique et lancera bientôt sa marketplace en Allemagne, aux Pays-Bas et aux États-Unis. D'ici fin 2022, l'entreprise disposera de trois entrepôts différents où les vélos seront révisés et remis à neuf.

Capot

Bonnet développe un logiciel pour cartographier les points de recharge des véhicules électriques en regroupant l'emplacement, les données de paiement, les temps de charge et les types de charge dans une seule application. Actuellement, la recharge des véhicules électriques est trop compliquée avec de nombreux types de recharge différents, des informations peu fiables et diverses méthodes de paiement. L'application de recharge de véhicules électriques est conçue pour éliminer le stress et les tracas liés à la recherche des points de recharge de voitures électriques disponibles les plus proches et en faire plus un plaisir qu'une corvée. Bonnet offre 'Paiement unique, tarif fixe, tous les chargeurs.' Basée à Londres, la startup a reçu 6.6 millions d'euros de financement de VC. Elle a été fondée en 2019 et connaît une croissance rapide grâce à sa technologie très demandée. 

Se cramponner

Plus de 6 millions de véhicules électriques devraient être expédiés en 2022, soit 35 % de plus qu'en 2021. Les véhicules électriques sont évidemment meilleurs pour l'environnement que les véhicules non électriques, mais l'ensemble doit être pris en compte - par exemple, ce qui va se passer à toutes les piles après qu'elles aient été épuisées ? Eh bien, Cling a une solution. Cling, basée à Stockholm, a développé une plateforme intelligente de collecte et de négoce qui relie les fabricants, les ateliers et les démonteurs aux acheteurs de batteries en fin de vie. ICette plate-forme B2B agrège les données et garantit que la valeur environnementale et commerciale des piles usagées est réalisée grâce à une réutilisation et un recyclage responsables à grande échelle. Fondée en 2020, la société est en train de développer une plate-forme qui associe chaque batterie usagée avec son contenu matériel et son emplacement à un acheteur afin de permettre une circularité optimale des batteries à l'échelle mondiale.

chaîne

Chainge est une initiative de Copenhague réduire le CO2, les NOx, la pollution sonore et les embouteillages dans les centres-villes en remplaçant les camionnettes de livraison par des camionnettes à vélo. Chainge est spécialisé dans la « logistique durable du dernier kilomètre » (LML). Ils déplacent principalement des articles dans les secteurs de l'alimentation et des abonnements, cependant, avec leurs gros vélos, ils peuvent déplacer de nombreux produits dans n'importe quelle industrie. L'objectif est de retirer le plus de camions et de fourgonnettes de la ville afin de contribuer à un air propre et moins bruyant. Chainge a reçu des financements de l'EIT et d'autres fonds pour le climat.

Vianova 

Pendant le Covid-19, nous avons constaté une augmentation de la demande de nouvelles solutions de mobilité urbaine telles que la livraison du dernier kilomètre, les scooters électriques et les vélos électriques. Avec une variété croissante de services de mobilité multimodale opérant désormais dans les villes, des services publics de train et de bus aux opérateurs privés de VTC et de micromobilité, les villes ont besoin d'outils pour les aider à gérer, optimiser et réglementer ces services. Fondée en 2019, Vianova est une startup basée à Paris qui utilise les données des véhicules connectés pour aider les villes à réduire les embouteillages et à construire des systèmes de transport plus efficaces. La plateforme de données de Vianova améliore la collaboration et l'intégration entre les villes et les opérateurs de mobilité, conduisant à une meilleure utilisation de l'espace public. La plateforme de la startup française est utilisée par les fournisseurs de micromobilité, comme les sociétés de partage de scooters électriques, et les autorités municipales pour coordonner divers services et surveiller les données d'utilisation. Il a récemment lancé ses services à Stockholm avec la société suédoise de scooters électriques Voi.

Homère

Né à Amsterdam, Homerr change la logistique du centre-ville en organisant des points de ramassage là où c'est nécessaire. Au lieu de centraliser la distribution, l'entreprise demande à des particuliers ou à des entreprises existantes de servir de point de retrait ou d'intermédiaire pour les colis. De cette façon, vous pouvez récupérer votre colis à proximité et il n'est pas nécessaire qu'un camion fasse une ou deux fois le trajet pour voir si vous êtes chez vous pour recevoir votre colis. Vous pouvez également travailler comme intermédiaire et stocker des colis à récupérer à votre domicile. Homerr a été fondée en 2018 et a reçu jusqu'à présent 1 million d'euros de financement en capital-risque. 

Magway

Magway est un système de livraison entièrement électrique, à zéro émission, à faible encombrement et à grande capacité. Il offre une hyperboucle pour les livraisons, comprenant un train électrique autonome avec une capacité de stockage pour plusieurs conteneurs de stockage. Le concept est de permettre la livraison de n'importe quel colis n'importe où sans créer d'empreinte CO2. De plus, la solution de Magway peut circuler le long de l'autoroute plutôt que sur celle-ci, évitant ainsi de nombreux problèmes de congestion. Sa mission est de conduire la révolution électrique, de débloquer de nouvelles économies et de connecter les villes, villages et communautés comme jamais auparavant. L'objectif est d'effacer 90% des véhicules de livraison des routes, réduisant ainsi la congestion et la pollution. Fondée en 2017, Magway est originaire de Wembley, au Royaume-Uni, et a reçu un financement de démarrage de 6 millions d'euros. 

Onomotion 

Onomotion, basé à Berlin, est une solution innovante pour déplacer des marchandises dans nos centres-villes. Il perturbe rapidement le paysage urbain de la logistique du dernier kilomètre avec une solution élégante à trois roues. Le vélo e-cargo d'Onomotion combine la flexibilité d'un vélo avec la capacité et la durabilité d'une camionnette. Ils proposent des solutions de logistique urbaine respectueuses de l'environnement conçues et optimisées pour les villes d'aujourd'hui. Leur véhicule électrique modulaire est à la fois rapide et respectueux de l'environnement, offrant aux clients une alternative intéressante aux camionnettes de livraison de fret ou aux services de déménagement. Onomotion est désormais disponible dans 18 villes allemandes, offrant une alternative propre et convaincante aux moyens de transport traditionnels. Il existe également un composant logiciel soigné, ce qui en fait une solution plus évolutive et conteneurisée que de nombreux autres acteurs de la pile de transport urbain. Onomotion a été fondée à Berlin en 2016 et est soutenue par six investisseurs qui ont investi 8 millions d'euros à ce jour. 

DOCKR

DOCKR propose une gamme totalement flexible d'options de mobilité électrique qui ne produisent aucune émission pour les PME. Dockr est une gamme de vélos et de porte-bagages. Cette startup néerlandaise de la mobilité permet aux entrepreneurs de desservir les centres-villes de manière abordable, propre et rapide, grâce à ses petites options de transport électrique. Ce n'est pas seulement une alternative simple et propre à une camionnette, Dockr est également facile à garer sur le trottoir. Vous avez le choix entre une gamme de véhicules électriques avec des contrats flexibles. Vous pouvez choisir entre un abonnement mensuel et un abonnement annuel relativement moins cher. Les prix commencent à 249 € par mois pour un vélo cargo électrique. Dockr a levé 4 millions d'euros et a été fondée en 2018 et est basée à Utrecht.

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