7 avril 2024

Il est presque temps ! L'événement 1 du Championnat du monde de F2 Sim Racing est sur le point de débuter à Stockholm, en Suède. Quelques équipes ont modifié leur équipage de 3 pilotes avant le feu vert à Djeddah, le 10 avril.

C'est la première fois depuis que Haas a eu un pilote malade en 2018 et a appelé Tom Parker, que nous procédons à des échanges de pilotes à la mi-saison. chaque équipe a une raison d'attirer de nouveaux talents, alors qu'elle continue à rechercher la première place du championnat par équipe.

Jetons un coup d'œil à chaque changement d'équipe ci-dessous et rencontrons chacun des nouveaux pilotes pour voir comment ils s'installent dans leurs nouvelles équipes.

Voici un résumé des trois principaux changements apportés à l'événement 2.

Nous avons rencontré chaque pilote pour voir comment il s'installe dans sa nouvelle équipe.

À Enstone, Alpine a apporté des modifications à sa composition pour le Championnat du monde 2023/24. Nous voyons Luke Smith quitter l'équipe et Filip Prešnajder, qui a démissionné l'année dernière, faisant un retour inattendu sur la grille.

Filip a déjà travaillé avec Alpine au cours des 2 dernières années, il a pris du recul à la fin de la série 2022 et a occupé un poste à temps partiel qui lui a permis de se concentrer sur ses travaux universitaires. Mais 2 ans plus tard, en 2024, il est de retour et a hâte de se lancer dans le championnat F1 Sim Racing.

"Cela a été très difficile jusqu'à présent en F1 Sim Racing avec des performances pas très bonnes de ma part et c'est définitivement devenu une situation difficile, surtout mentalement après avoir quitté l'équipe pour un rôle à temps partiel au début de la saison. l'année dernière. Mais en y repensant, j’ai l’impression que c’était une bonne décision à ce moment-là. J'ai commencé mes études universitaires à temps plein en septembre dernier, en informatique, en parallèle du rôle de pilote de développement chez Alpine pour cette saison et j'ai l'impression que pendant cette période j'ai retrouvé la passion et la force mentale. Cela m’a vraiment aidé à avancer.

Je dois aussi un immense merci aux gens qui m'entourent, ma famille, ma copine, toute l'équipe qui m'a soutenu tout ce temps, sans jamais lâcher prise et qui croit toujours en moi. Après avoir reçu l'appel pour revenir sur la série, je ne pouvais tout simplement pas dire non ! Ces opportunités ne se présentent pas souvent et il serait fou de ne pas se mettre d'accord sur un retour ! Je m'en voudrais plus tard dans la vie et je crois que je suis prêt à prouver à tout le monde pourquoi je suis de retour.

Je suis vraiment excité d'être de retour dans la série et ma rédemption commence maintenant. J'ai consacré beaucoup plus d'heures depuis que j'en ai eu l'occasion et même si le timing est parfois serré avec les dates de chaque événement, j'en adore chaque seconde.

Tout le monde a été extrêmement solidaire au sein de l’équipe et des gens autour de moi. Mes coéquipiers, Patrik et Ruben sont des coéquipiers incroyables et j’ai l’impression que nous avons une bonne alchimie entre les uns et les autres. J’ai donc hâte d’y aller et de tirer le meilleur parti de cette opportunité et évidemment de faire de mon mieux ! »

KICK F1 Sim Racing Team a rafraîchi son alignement et cherche à maintenir la forme – et les points – avec lesquels Brendon Leigh (Champion du Monde 2017 + 2018) et Thomas Ronhaar (Champion Pro Exhibition 2023) les ont débutés dans l'Événement 1. Faire venir le Néerlandais Xander Van Dijke, qui cherche à maintenir sa forme actuelle, et nous lui souhaitons le meilleur car ce n'est pas une mince affaire ! Nous avons rencontré Xander, qui est très excité de se lancer dans les Series, le moment venu.

« J'ai hâte de commencer la saison dans quelques jours avec beaucoup de travail acharné de la part de tout le monde au sein de l'équipe au cours des dernières semaines. Pour ma part, j'ai commencé à courir il y a 4 ans sur F1 2020 et je ne pouvais que rêver d'être dans une équipe de F1. J'ai réussi à me qualifier pour la série challengers, où j'ai raté de peu l'occasion de me qualifier pour la série principale. Mais j'ai continué à travailler dur et avec beaucoup de travail acharné, j'ai finalement réussi à franchir le pas et je ne remercierai jamais assez l'équipe de m'avoir donné cette chance.

Lorsque l'annonce a été publiée, ma famille était aux anges, car j'ai gardé le secret et je ne leur ai pas dit que j'étais signé par une équipe officielle de F1. Ils étaient très contents et ce fut une belle surprise.

Jusqu’à présent, cela a été une période incroyable avec l’équipe KICK F1 Sim Racing. C'est une super équipe dans laquelle on rit beaucoup, mais aussi très sérieuse et productive quand il le faut. Je pense que ce genre d’équilibre est formidable à avoir au sein d’une équipe. Nous n’avons pas vraiment fixé d’objectif spécifique mais je pense que nous avons montré beaucoup de rythme en pré-saison et que nous pouvons nous battre en tête du peloton.

Williams a modifié son alignement, Marcel Kiefer ne pilotant plus l'équipe basée à Grove, au Royaume-Uni. Le remplaçant de l'Allemand est Will Lewis, 18 ans, originaire de Stevenage, au Royaume-Uni.

Will s'est initialement qualifié pour les F1 Sim Racing Challengers 2023, via la voie de qualification en jeu. Désormais signé par une équipe officielle de F1, le Britannique est impatient de se lancer dans le championnat du monde F1 Sim Racing. Nous avons contacté Will pour lui demander comment il s'intègre dans sa nouvelle équipe.

« Être appelé à courir dans le Championnat du Monde F1 Sim Racing est un moment extrêmement fier pour moi car je travaille pour cela depuis que je suis enfant. J'ai hâte de commencer et de montrer à tout le monde ce que je peux faire ! Quant au moment où vous me verrez, je ne vais pas essayer de forcer les choses, je vais juste continuer à travailler aussi dur que possible avec mon équipe dans les coulisses ; et lorsque l'occasion se présente, veillez à ce que je sois aussi prêt que possible.

Mon objectif principal pour le championnat personnellement est d'obtenir quelques points et de me démarquer pour me solidifier en tant que compétiteur solide. Ma famille est très fière du chemin parcouru depuis l'année dernière avec certaines choses personnelles qui se déroulent. et j'ai hâte de voir comment je vais concourir pour une vraie équipe de Formule 1. Williams a été absolument incroyable avec moi depuis mon arrivée en février 2023 et a vraiment pris le temps de me faire progresser sur et en dehors de la piste et je ne peux pas les remercier assez pour l’opportunité qu’ils m’ont donnée.

Avec ces trois changements, nous sommes sûrs de voir de l'action passionnante sur la piste virtuelle ! Jetons un coup d'œil à la composition globale de chaque équipe et réfléchissons au classement – ​​nous ajouterons également quelques fuseaux horaires pour vous tous ! 

Vous connaissez la composition de chaque équipe, mais décomposons les temps clés de l'événement 2, pour chaque fuseau horaire.

Dates clés:

Le spectacle de qualification :

Le spectacle principal :

On se retrouve sur la chaîne YouTube ou Twitch officielle de Formula, mercredi pour l'extinction des lumières !

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• La source: https://f1esports.com/news/news/2024/04/07/event-2-get-the-low-down/