Zephyrnet logo

Tag: ensimmäistä kertaa

Kuinka tehdä marihuana-mojito

Useimmat kannabiksen ystävät tietävät arvostavansa myös alkoholipitoista cocktailia tai mocktailia. Eikö siis olisi mukavaa sisällyttää siihen suosikkikasvisi? Mikset tekisi kannabiksella rikastettua cocktailia! Kuulostaa hauskalta, eikö? Siksi aiomme tehdä mojiton, yhden maailman tunnetuimmista ja suosituimmista juomasekoituksista.

Marihuana-mojito ei ole vain erittäin maukasta, vaan myös erittäin omaperäistä. Se on loistava, luova käänne, joka perustuu olemassa olevaan klassikkoon. Ja on tarpeeksi syitä tehdä herkullinen marihuana mojito. Ehkä siksi, että haluat päästä korkealle, mutta et halua tupakoida tai höyrystää. Tai ehkä sinulla on jotain erityistä juhlittavaa? Mutta voit myös juoda mojiton, koska olet vain janoinen! Lue eteenpäin, nautit herkullisesta, stimuloivasta kotitekoisesta marihuana-mojitosta hetkessä.

Mojito Kuubasta

mojito Kuubasta

Voit juoda mojitoa ympäri vuoden. Sen ei välttämättä tarvitse olla lämmin kesäpäivä, mutta aurinkoinen tunnelma myötävaikuttaa kokemukseen. Ja jos lisäät marihuanaa, se on erityinen sekoitusjuoma ja aurinko paistaa vain kirkkaammin! Oletetaan, että mojito tulee Kuubasta. Mutta kaikki eivät ole yhtä mieltä siitä, mistä ja mistä juoma juuri tuli. Ja kuka teki mojiton ensimmäistä kertaa, ei myöskään tiedetä.

Yksi legenda kertoo, että ryhmä kauppiaita ja tutkijoita purjehti Havannaan (Kuuban pääkaupunki). Aluksen miehistö sairastui ja sai paikalliselta väestöltä mojito-reseptin. He toipuivat nopeasti, luultavasti tuoreen limemehun ansiosta, joka sisältää paljon C-vitamiinia. Syntyi legenda! Nyt mojito on humalassa, koska se on yksinkertaisesti maukasta ja virkistävää. Ja kuten sanottiin, lisäämällä marihuanaa teemme siitä vielä erityisemmän.

Toinen tarina on, että mojito tulee orjilta, joiden täytyi työskennellä Kuuban ruokosokeriviljelmillä. He joivat puhdasta ruokosokerimehua, guarapoa, mojiton ainesosaa. On myös tarina Ernest Hemingwaysta. Näyttää siltä, ​​että hän joi usein myös mojitoja. Mojito on yksi maailman arvostetuimmista cocktaileista. Mocktail, cocktail ilman alkoholia, on myös herkullinen. Ja nyt kun lisäämme marihuanaa, mojiton suosio voi vain kasvaa. Joten aloitetaan!

Kuinka tehdä marihuana mojito

Etsi ensin kaikki ainekset. Tätä tarvitset marihuana-mojitolle:

- rommi (1 pullo)

- Marihuana (3 grammaa)

- 1 lime

- murskattua jäätelöä

- kivennäisvettä

- 2 ruokalusikallista ruokosokeria

- tuore minttu

Nyt tulemme hauskaan osaan, itse marihuana-mojiton valmistamiseen. Oletko valmis siihen? Mennään asiaan...

Kuten todennäköisesti tiedät, CBD ja THC eivät ole aktiivisia raa'alle kannabikselle. Vaikutukset tulevat voimaan vasta, kun lämmitys on tapahtunut. Seurauksena syntyy muita yhdisteitä, CBDA: sta tulee CBD ja TCHA: sta THC. Tätä prosessia kutsutaan dekarboksylaatioksi. Sijoita tätä varten murennetut rikkakasvien päällyslevyt arkkiin ja aseta uuniin, asetetaan 100 asteeseen tunniksi.

Kun olet tehnyt sen, teemme eräänlaisen teepussin, vain marihuanasta. Etsi sukkahousut ja leikkaa ne irti nilkasta. Laita rikkaruoho sisään ja sulje se ylhäältä. Nyt ripustat tämän "teepussin" rommiin muutamaksi päiväksi. 3 päivää riittää. Mitä kauemmin annat vaikuttaa, sitä vahvempi vaikutus. Kun rommi on valmis, laita sokeri korkeaan lasiin limetin ja mintun kanssa ja murskaa kokonaisuus. Lisää jäämurska. Ja sitten rommia. Ja kuohuvesi. Ja siinä se on: kotitekoinen, herkullinen marihuana-mojito!

Kerro meille kuinka se maistui!


Käyttää Big Bud herkullisimmalle

marihuana mojito.

Innovaatioliiketoiminta

"Se, mitä yritämme tehdä, on mahdotonta", sanoo Paulo Dimas, Unbabelin tuoteinnovaatioista vastaava johtaja. Insinöörien, suunnittelijoiden ja...

Kiinan yksityisten yritysten ensimmäinen kaupallinen kantoraketti laukaistiin kiertoradalle

I-Space, yksi Kiinan yksityisistä ilmailualan yrityksistä, laukaisi kantoraketin SQX-1 Y1, joka sisältää useita satelliitteja ja muita hyötykuormia Jiuquan Satellite Launchista...

Lataa Automotive IQ:n eMobility Trends 2019 -raportti

Lataa kopiosi Kunnioitamme yksityisyyttäsi, napsauttamalla "Lataa kopio" saat...

Lataa Automotive IQ: n eMobility Trends 2019 -raportti

Lataa kopiosi Kunnioitamme yksityisyyttäsi, napsauttamalla "Lataa kopio" saat...

Sanot sen parhaiten, kun et sano mitään

Paula ja Eduardo tapasivat Maritime Collegessa. Hän oli 19-vuotias, hän oli vuoden häntä vanhempi. Molemmat olivat pääaineenaan sähkötekniikka ja...

Ranskan ilmavoimien varapuheenjohtaja keskustelee strategiasta, Brexitistä ja tulevista hävittäjistä

PARIS — Ranskan ilmavoimien suunnitelmista ja ohjelmista vastaavana apulaisesikuntapäällikkönä kenraalimajuri Frédéric Parisot on...

2 uutta Bitcoin & Ethereumin pankkiautomaattia Dublinissa ja Corkissa

Bitcoin-pankkiautomaatteja on vain vähän Irlannissa, mutta olemme äskettäin saaneet sähköpostin Boinnex-nimiseltä yritykseltä, joka on...

Onko "Freight-Tech" tulevaisuus vai ovatko Uber ja Lyft tappaneet unelman?

Vaikka en henkilökohtaisesti voinut osallistua vuositapahtumaan Freightwaves Transparency19 -konferenssi tänä vuonna katsoin paljon leikkeitä ja olin kiehtonut "Freight-tech" (lyhennetään FT) yritysten leikkausvolyymit, jotka tulevat ulos puutyöstä auttamaan lähettäjiä lähettämään tuotteen. Elämme FT-lanseerausten, riskipääomarahojen ja mahdollisesti listautumisten "kulta-aikaa".

Tai, kuten otsikko totesi, on Uber ja Lyft tappoi unen? Siitä lisää myöhemmin, mutta ensin muistutetaan itseämme "kuinka liiketoiminta toimii".

Yrittäjä keksii hienon idean ja yrittää saada sen mittakaavaan yksityisellä rahoituksella. Pääomasijoittajat pääsevät sisään aikaisin, saavat yleensä paikkoja hallituksessa ja toivovat mahdollista suurta palkkapäivää, kun yritys joko myydään tai listataan. Yritys on rakennettu mittakaavassa (eli se tuottaa rahaa - toivottavasti - tai sillä on tie positiiviseen kassavirtaan. Sitten varhaisten omistajien on otettava rahaa ulos yrityksestä useista syistä menemällä pörssiin tai myymällä. Täällä ne syyt saattavat haluta poimia rahaa:

  1. Perheen varallisuuden suunnittelu - Heillä on yleensä paljon omaisuuttaan yrityksessä ja he tarvitsevat osan takaisin.  
  2. Palkkaa Työntekijät - Monille alkuvaiheen työntekijöille maksetaan optioilla ja he lopulta haluavat ja tarvitsevat sitä rahaa. Tämä on varoitus monille työntekijöille, jotka pääsevät peliin liian myöhään. Jos vaihtoehtojasi arvostetaan juuri ennen listautumista, olet suurimman osan ajasta veden alla, kun se tulee pörssiin (kuten monet Uberin ja Lyftin työntekijät).
  3. Kaikki mehu puristetaan ja VC-ihmiset haluavat ulos. - Pääomasijoittajat eivät omista yrityksiä ja lopulta he haluavat rahansa takaisin. Kun he uskovat puristaneensa kaiken mehun, he ajattelevat, että he haluavat poistua. 
Palataanpa nyt Uberiin ja Lyftiin ja vaikka en lukenut S-1 Lyftille Ennen kuin se tuli julkisuuteen, luin sen Uberin S-1 (ohita glitz-diat ja lue sanat) ja se sai minut kysymään: "Kuka helvetti sijoittaisi tähän yritykseen"? Katsotaanpa mitä S-1 (S-1 on pakollinen SEC-tiedosto ennen yhtiö menee pörssiin ja se on yleensä ensimmäinen kerta, kun näet heidän taloudelliset tiedot - se on pakollista luettavaa jos aiot sijoittaa listautumisiin) opetti meille:
  1. Uber on kadonnut yli 3 miljardia dollaria viimeisen kolmen vuoden aikana. Ja tämä on jos lasketaan myyntivoitto ja "muita sijoituksia". Jos tarkastellaan vain toimintaa, viimeisen kolmen vuoden aikana Uber on menettänyt lähes 10 miljardia dollaria.  
  2. He keskustelevat jatkuvasti kuljettajille ja asiakkaille maksettavista kannustimista. He maksavat kaupan molemmin puolin.  
  3. Tietä kannattavuuteen on hyvin vähän. He "myyivät" listautumisannin yksityissijoittajalle täsmälleen oikeaan aikaan (heille. 
Mitä sähköisen kaupankäynnin opit nyt ovat? Alamme nähdä, että "tiilet ja napsautukset" (erityisesti Wal-Mart) on malli voittaa. Valitettavasti Wal-Martin "pääsy peliin" kesti aivan liian kauan ja voi olla liian myöhäistä. Mutta jos Wal-Mart olisi vastannut vuonna 2013, kuten olin ehdottanut kirjoittaessani Taistelu vähittäismyynnistä on todellakin toimitusketjujen taistelu, he olisivat tappaneet sen. Kun Wal-Mart heräsi, toivotin heidät tervetulleeksi takaisin vuonna 2017 artikkelissa "Tervetuloa takaisin Wal-Mart. Kaipasimme sinua viimeisen 5 vuoden aikana". 

Mikä vie minut JB Hunt ja heidän työnsä Box andin kanssa JB HUNT360. Se on voittokaava! Se on rahtimaailman "tiilet ja napsautukset". Vähittäiskaupan tavoin kaikki jää lopulta omaisuuteen. Jonkun täytyy rakentaa myymälöitä ja varastoja vähittäiskaupassa ja rahtiliikenteessä jonkun täytyy omistaa laatikot, kuorma-autot ja kuljettajat. JB Hunt näyttää, että he ovat oppineet Wal-Martin läksyn (älä luovuta mitään maata tekniikan kavereille), he hyppäsivät mukaan, he häiritsivät omaa liiketoimintaansa ja ovat nyt johtaja tässä omaisuuspelaajien alalla.  

Mitä tästä kaikesta tulee? Uskon, että JB Hunt jatkaa johtoasemansa ajamista entisestään ja omaisuusmiesten on ostettava useita näitä FT-yrityksiä saadakseen kiinni. Tämä tarkoittaa, että riskipääomaväestö saa haluamansa, mutta omaisuudenhoitajat maksavat valtavan palkkion siitä, etteivät pääse sisään aikaisin.  

Joten tiivistän:
  1. Liian paljon rahaa jahtaa liian vähän ideoita... "uudet" ideat alkavat olla "minäkin" (Kuinka monella sovelluksella voi olla kilpailukykyinen algoritmi vain vapaan kuorma-auton löytämiseksi)?
  2. FT VC -väestö haluaa myydä.
  3. Assetin kaverit saa selville ne ovat JB Huntin "kuorma-autot ja napsautukset" -malli ja tämä saa heidät maksamaan kohtuuttomia hintoja saadakseen tekniikan nopeasti kiinni. 
  4. JBHunt, innovoimalla varhaisessa vaiheessa ja nopeasti, voittaa tämän pelin isolla tavalla, kuten he tekivät intermodaalien kanssa. 
Lopuksi, UBER S-1:ssä saamme ensimmäisen julkisen vilkaisumme UBER Freightiin, ja olen hämmästynyt siitä, kuinka pieni se on. Nyt kun UBER on julkinen, saamme nähdä yhä enemmän heidän talouttaan. He uskovat, että ala on siirtymässä "on-demand"-teollisuuteen. Minun on vaikea uskoa tätä, koska suuret rahdinantajat tarvitsevat ennustettavaa rahtia ja ratkaisuja JB HUNT 360 Box jossa pääset perävaunualtaisiin. Voin olla väärässä, mutta en näe tälle suurta tulevaisuutta.  

Daimler liittyy Xilinxiin XDF Frankfurtiin julkistamaan uuden tekoälytekniikan

Thomas Kaelberer, Daimlerin älykkään sisustuksen johtaja Tällä viikolla Xilinx Developer Forumin pääpuhujana Frankfurtissa Ivo Bolsens, Xilinxin teknologiajohtaja, liittyi...

Ranskan Societe Generale laski liikkeelle ensimmäisen 112 miljoonan dollarin arvoisen "päällystetyn joukkovelkakirjalainan" käyttämällä Ethereum Blockchain -sarjaa

Societe Generale Group, johtava ranskalainen lainanantaja, on ilmoittanut laskeneensa markkinoille 112 miljoonan dollarin joukkovelkakirjalainan Ethereum-ketjussa tarjotun turvamerkin välityksellä. Rahoituksen tarjoaja ilmoitti kehityksestä tiistaina 23. huhtikuuta huomauttaen, että sen tytäryhtiö Societe Generale SFH laski liikkeelle OFH: n merkitsemän arvopaperilainan. Yrityksen OFH (de l'habitat -velvoitteet) […]

Lähdelinkki: Ranskan Societe Generale laski liikkeelle ensimmäisen 112 miljoonan dollarin arvoisen "päällystetyn joukkovelkakirjalainan" käyttämällä Ethereum Blockchain -sarjaa

Uusin älykkyys

spot_img
spot_img