Texasin liittovaltion tuomari allekirjoitti tänään ENTREC: n konkurssisuunnitelmat sallien Kanadan raskaan kaluston kuljettaja jatkaa toimintaansa samalla kun se oikeuttaa ostajia tai sijoittajia velkojien suojaan.

Yhdysvaltain konkurssituomarin Marvin Isgurfin päätös yleensä tunnustetaan ENTRECin kanadalainen velkojien suojamenettely Yhdysvaltain konkurssilain 15 luvun nojalla. Se nimeää myös ENTREC: n yhtiöiden velkojien järjestelylain (CCAA) menettelyn ensisijaiseksi paikaksi rajatylittävälle konkurssille.

ENTREC pyrki yhteiseen hallintoon pitääkseen Kanadan ja Yhdysvaltojen kuorma-autojen ja nostureiden palvelut toiminnassa, kun se harjoittaa omaisuuden myyntiä ja investointeja. Oikeudellisten asiakirjojen mukaan sen omaisuuden, kiinteistöjen ja laitteiden kirjanpitoarvo on 87.4 miljoonaa dollaria (noin 63 miljoonaa dollaria). Sen vuokrattujen laitteiden arvo on noin 38.3 miljoonaa dollaria.

Toimitusjohtaja John Stevens oli varoittanut, että erillinen yhdysvaltalainen menettely Texasissa sijaitsevalle tytäryhtiölleen voi johtaa yrityksen ennenaikaiseen selvitystilaan, mikä vahingoittaa työntekijöitä ja velkojia.

Kanadan tuomari hyväksyi ENTRECin CCAA-suunnitelmat maanantaina 25. toukokuuta. ENTREC jatkaa toimintaansa laajennetulla, jopa 30 miljoonan Yhdysvaltain dollarin rahoituksella Wells Fargon johtamasta velkojien syndikaatista.

Albertaan sijoittautunut yritys on erikoistunut raskaiden laitteiden ja muiden ylisuurten kuormien kuljettamiseen ja nostamiseen raskaalle teollisuudelle, öljyala mukaan lukien. ENTRECillä on 370 työntekijää, 115 traktoria ja 125 nosturia ja keräilykuorma-autoa.

Yhtiö haki velkojien suojaa COVID-19: n jälkeen, ja öljyn hintojen romahdus osui sen jo kamppailevaan liiketoimintaan.

ENTREC operoi Albertaan perustuvaa Capstan Hauling- ja ENT Oilfield Group -yhtiötä sekä Texasissa sijaitsevaa ENTREC Cranes & Heavy Haul -nosturia.