Zephyrnet logo

Laivasto viivyttää seuraavan sukupolven sukellusveneiden käynnistystä 2040-luvun alkuun

Treffi:

Yhdysvaltain laivasto lykkää uuden sukupolven hyökkäyssukellusveneensä rakentamisen aloitusta lähes vuosikymmenellä vedoten tiukat budjetit ja tarve rahoittaa nykyistä ja lähiajan toimintaa.

Laivaston tiedottaja kertoi Defense Newsille, että SSN(X)-ohjelman johtavan aluksen rakentaminen, joka seuraa Virginia-luokan hyökkäyssukellusvenettä, on nyt suunniteltu alkavan "2040-luvun alussa". Merivoimat suunnitteli viime vuonna aloittavansa alusluokan vuonna 2035, ja aiemmin sen oli määrä alkaa 2031.

Vuoden 2025 talousarviossaan laivasto pyrkii viivästymään useiden modernisointiohjelmien menoja, mukaan lukien SSN(X), seuraavan sukupolven hävittäjä DDG(X) ja seuraavan sukupolven hävittäjä F/A-XX.

Kolme vuotta sitten, keväällä 2021, laivasto oli valmistautumassa FY28-alkuun DDG(X:lle), FY31-alkuun SSN(X:lle) ja yleiseen 2030-luvun alkuun F/A-XX:lle, miehitetylle hävittäjälle, joka sopii suurempaan Next Generation Air Dominance -perheeseen. järjestelmät.

Palvelu on jo lykännyt DDG(X)-ohjelmaa FY32-alkuun, mikä näkyy viime vuoden budjettipyynnössä. Merivoimien sihteeri Carlos Del Toro kertoi aiemmin Defense Newsille ei halunnut kiirehtiä DDG(X)-ohjelmaa ja halusi varmistaa, että tekniikka ja työvoima ovat valmiita siirtymään Arleigh Burke -luokan hävittäjästä jatko-ohjelmaan.

Laivaston tiedottaja sanoi, että DDG(X):n on edelleen suunniteltu menevän rakentamiseen 32. tilikaudella huolimatta viivästyneistä tutkimus- ja kehitysdollareista 25. vuoden budjetissa.

Tiedottajalla ei ollut päivitettyä F/A-XX:n aikajanaa, vaikka laivasto on historiallisesti ollut tiukkasanainen ohjelmasta.

Merivoimien alisihteeri Erik Raven puhui budjettipyynnöstä 8. maaliskuuta ja huomautti, että "ohjeemme ohjaa meitä ottamaan riskejä tulevassa modernisoinnissa, kun on tehtävä vaikeita valintoja."

"Jos tarkastelet F/A-XX:ää tai muita X [seuraavan sukupolven] ohjelmia, otimme tietoisesti riskin näiden ohjelmien kehittämisaikataulussa priorisoidaksemme nuo keskeiset investoinnit - olipa kyseessä valmius tai investoiminen ihmisiä tai meren alla varmistaaksemme, että teemme näistä ohjelmista kokonaisia", hän lisäsi.

Raven kertoi 13. maaliskuuta Defense Newsille, että "kaiken hankintaohjelman osalta pyrimme siirtymään vastuullisimmalla tavalla eteenpäin. Ja tähän sisältyy kyky kehittää teknologiaa oikealle kypsyysasteelle, jotta voidaan varmistaa, että ne lisätään ohjelmiin oikeaan kohtaan.

”Se vaatii investointeja, ja jälleen kerran otamme riskejä joillakin näistä alueista. Mutta pohjimmiltaan, riippumatta budjettimme tasosta, meidän on suoritettava hyviä hankintaohjelmia”, Raven jatkoi.

Laivasto pyytää 586.9 miljoonaa dollaria SSN(X)-suunnitteluun ja -kehitykseen vuonna 25, mikä on hieman enemmän kuin 544.7 miljoonaa dollaria vuonna 24.

Se hakee 102.7 miljoonaa dollaria DDG(X) -yritykselle, mikä on pienempi kuin FY24:n 187.4 miljoonan dollarin pyyntö. Ja F/A-XX:lle laivasto haluaa 454 miljoonaa dollaria 25. tilikaudella verrattuna 1.5 miljardiin dollariin vuonna 24.

Megan Eckstein on puolustusuutisten merisodankäynnin toimittaja. Hän on käsitellyt sotilasuutisia vuodesta 2009 lähtien keskittyen Yhdysvaltain laivaston ja merijalkaväen operaatioihin, hankintaohjelmiin ja budjetteihin. Hän on raportoinut neljästä maantieteellisestä laivastosta ja on onnellisin, kun hän tallentaa tarinoita aluksesta. Megan on Marylandin yliopiston alumni.

spot_img

Uusin älykkyys

spot_img