Zephyrnet logo

F-15:n Eagle Passive Active Warning -varoitusjärjestelmä suorittaa ensimmäisen käyttötestin ja arvioinnin

Treffi:

F-15EX EPAWSS
Tiedostokuva EPAWSS:llä varustetusta F-15EX:stä. (Yhdysvaltain ilmavoimien kuva: tekn. kers. John Raven)

EPAWSS tarjoaa F-15E Strike Eagle- ja F-15EX Eagle II -malleille täyden spektrin EW-ominaisuudet, mukaan lukien tutkavaroituksen, maantieteellisen sijainnin, tilannetietoisuuden ja itsesuojauksen.

Yhdysvaltain ilmavoimat saivat äskettäin päätökseen Eagle Passive Active Warning Survivability -järjestelmän (EPAWSS) ensimmäisen operatiivisen testauksen ja arvioinnin (IOT&E) F-15E lakko kotka ja F-15EX Eagle II. AN/ALQ-250 EPAWSS, joka on asennettu tehtaalta F-15EX:ään ja joka on tällä hetkellä jälkiasennettu useisiin F-15E-koneisiin, tarjoaa täyden spektrin EW-ominaisuudet, mukaan lukien tutkavaroituksen, maantieteellisen sijainnin, tilannetietoisuuden ja itsesuojauksen F-15.

EPAWSS on täysin integroitu tutkavaroituksiin, maantieteelliseen sijaintiin ja lisääntyneeseen akanoiden ja soihdutuskykyyn havaitsemaan ja poistamaan pinnalla ja ilmassa olevat uhat signaalitiheissä ja erittäin kiistanalaisia ​​ympäristöjä. Tämän ansiosta järjestelmä mahdollistaa liikkumavapauden ja syvemmän tunkeutumisen nykyaikaisilla integroiduilla ilmapuolustusjärjestelmillä suojattuihin taistelutiloihin.

"EPAWSS on teknologian harppaus, joka parantaa F-15E:n ja F-15EX:n kuolleisuutta ja taistelukykyä kiistanalaisissa, huonontuneissa ympäristöissä kehittyneitä uhkia vastaan", sanoi Maj Bryant "Jager" Baum, EPAWSS:n ilmavoimien operatiivisen testin testijohtaja. & Arviointikeskus (AFOTEC). "EPAWSS on asettanut perustan EW:lle hävittäjäyhteisössä."

BAE Systems järjestelmän valmistaja, toteaa EPAWSS on huomattavasti pienempi ja kevyempi kuin aiemmat EW-järjestelmät F-15:lle. "EPAWSS on suunniteltu päivitettävyyttä ja nopeaa toimintojen lisäämistä varten", lisäsi Amy Nesbitt, BAE Systemsin EPAWSS-ohjelmapäällikkö. "Käytämme ketterää ohjelmistokehitystä tarjotaksemme iteratiivisia päivityksiä kentällä oleviin EW-järjestelmiin, jolloin asiakkaamme voivat voittaa tulevaisuuden sähkömagneettisia uhkia."

EPAWSS on BAE Systemsin mukaan täysin integroitu tutkavaroituksiin, maantieteelliseen sijaintiin ja lisääntyneeseen akanoiden ja soihdutuskykyyn, joka pystyy havaitsemaan ja torjumaan pinnalla ja ilmassa olevat uhat signaalitiheissä ja erittäin kiistanalaisissa ympäristöissä. Järjestelmää ei tällä hetkellä ole integroitu AN/AAR-57A(V) Common Missile Warning System -järjestelmään (CMWS), joka on suunniteltu havaitsemaan infrapunauhat, vaikka F-15EX sisältää samat kiinnityskohdat käytetään näille antureille F-15QA:ssa ja F-15SA:ssa.

<img data-attachment-id="85333" data-permalink="https://theaviationist.com/2024/04/03/f-15s-eagle-pawss-iote/epawss_completes_iote_1/" data-orig-file="https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/EPAWSS_Completes_IOTE_1.jpg?fit=1024%2C571&ssl=1" data-orig-size="1024,571" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="EPAWSS_Completes_IOT&E_1" data-image-description data-image-caption="

Tiedostokuva F-15EX:stä ja F-15E:stä, joissa oli EPAWSS vuonna 2021. (Yhdysvaltain ilmavoimien kuva: 1. Lt Savanah Bray)

” data-medium-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/EPAWSS_Completes_IOTE_1.jpg?fit=460%2C257&ssl=1″ data-large-file=”https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/EPAWSS_Completes_IOTE_1.jpg?fit=706%2C394&ssl=1″ decoding=”async” class=”size-large wp-image-85333″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/f-15s-eagle-passive-active-warning-survivability-system-completes-initial-operational-test-evaluation-1.jpg” alt width=”706″ height=”394″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/f-15s-eagle-passive-active-warning-survivability-system-completes-initial-operational-test-evaluation-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/f-15s-eagle-passive-active-warning-survivability-system-completes-initial-operational-test-evaluation-2.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/f-15s-eagle-passive-active-warning-survivability-system-completes-initial-operational-test-evaluation-3.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2024/04/f-15s-eagle-passive-active-warning-survivability-system-completes-initial-operational-test-evaluation-4.jpg 768w, https://i0.wp.com/theaviationist.com/wp-content/uploads/2024/04/EPAWSS_Completes_IOTE_1.jpg?w=1024&ssl=1 1024w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px” data-recalc-dims=”1″>

Tiedostokuva F-15EX:stä ja F-15E:stä, joissa oli EPAWSS vuonna 2021. (Yhdysvaltain ilmavoimien kuva: 1. Lt Savanah Bray)

Akanoiden ja soihdun kapasiteetti on korotettu 50 %, ja neljä muuta annostelijaa on lisätty EPAWSS-suojuksiin perärivien takana (kaksi kutakin suojusta kohti), yhteensä 12 annostelijaa, joissa on 360 patruunaa. Tämä parannus on tärkeä, koska nykyaikaisissa skenaarioissa akanat ja soihdut vapautetaan usein ennaltaehkäisevästi MANPADS:ien (Man Portable Air Defense System) torjumiseksi, mikä tarkoittaa, että nyt Eaglella on enemmän vastatoimia saatavilla paremman suojan takaamiseksi.

EPAWSS integroi myös kognitiivisen elektronisen sodankäynnin erottelemaan paremmin järjestelmän vastaanottamia signaaleja. Tämä kyky osoitettiin aikana Northern Edge 2023 suuri voimaharjoitustestitapahtuma, joka testasi EPAWSS:n kykyä reagoida nopeasti aiemmin tuntemattomiin sähkömagneettisiin uhkiin. Testit asettivat kyseenalaiseksi järjestelmän kyvyn prosessoida lähetyksen aikana tapahtuvaa anturidataa, luoda hienoja tekniikoita ja optimoida aaltomuotoja reaaliajassa.

"Läheinen yhteistyömme Yhdysvaltain ilmavoimien kanssa antaa meille mahdollisuuden kehittää EPAWSS:n kognitiivisia prosessointivalmiuksia", sanoi Chip Mosle, BAE Systemsin ohjelmajohtaja. "Testaamalla ja ottamalla käyttöön kognitiivisia EW-ratkaisuja asteittain todistetuissa järjestelmissä, kuten EPAWSS:ssä, mahdollistamme taktisen spektrin ylisovituksen kehittyneitä uhkia vastaan, jotka ovat arvaamattomia, kehittyviä ja mukautuvia."

Viimeisimmässä Director, Operational Test & Evaluation -raportissa mainitaan, että EPAWSS korvaa kolme toiminnallisesti vanhentunutta F-15:n Tactical Electronic Warfare System -komponenttia: AN/ALR-56C tutkavaroitusvastaanottimen, AN/ALQ-135 sisäisen vastatoimisarjan, ja AN/ALE-45 Countermeasures Dispenser Set. Järjestelmä integroituu myös F-15 AN/APG-82(V)1 tutka ja Advanced Display Core Processor II -tehtävätietokone.

Ensimmäiset muutokset F-15E:hen, erityisesti lentokoneeseen 48. hävittäjäsiipi RAF Lakenheathissa, Isossa-Britanniassa, aloitti toimintansa toukokuussa 2023, ja koneen odotetaan palaavan yksikköönsä 2. kesäkuuta mennessä. Kaikkiaan ilmavoimat suunnittelee jälkiasentavansa 24 F-99E:tä ja varustavansa kaikki F-15EX:t EPAWSS:llä.

Tietoja Stefano D'Ursosta
Stefano D'Urso on freelance-toimittaja ja TheAviationist-lehden avustaja, jonka kotipaikka on Lecce, Italia. Valmistunut teollisuustekniikasta, hän opiskelee myös saavuttaakseen maisterin tutkinnon ilmailutekniikassa. Electronic Warfare, Lootering Munitions ja OSINT-tekniikat, joita sovelletaan sotilasoperaatioiden ja nykyisten konfliktien maailmaan, ovat hänen osaamisalueitaan.
spot_img

Uusin älykkyys

spot_img