Zephyrnet logo

Edes Nissan ei halua Fiskeriä

Treffi:

Fisker on pulassa. Sähköajoneuvojen startup ilmoitti aiemmin tässä kuussa, että sillä ei ollut tarpeeksi rahaa selviytyäkseen joulukuussa. Toiveena oli, että toinen yritys ryntäisi ja pelastaisi sen mahdolliselta konkurssilta – mutta ne neuvottelut ovat kariutuneet.

Yhdysvaltain arvopaperi- ja pörssiviranomaiselle eilen jätettyjen säädösten mukaan - kuten ensimmäinen raportoi Reuters—Fisker ei pystynyt tekemään sopimusta mahdollisten kosijoiden kanssa. Alkuperäisiin neuvotteluihin osallistunut "suuri autonvalmistaja" "päätti neuvottelut". Fiskerin kerrotaan käyneen neuvotteluja jopa viiden autonvalmistajan kanssa.

Fisker Alaska -sivuprofiili

Yksi suurimmista nimistä mahdolliseen Fisker-investointiin oli Nissan– brändi, joka haluaa saada lisää sähköautoja tielle – vaikka sitä ei koskaan vahvistettu virallisesti. Mukaan an aikaisempi raportti osoitteesta Reuters, Nissanin suurin kiinnostus oli sähköinen Alaska-avolava, jonka ilmoitettiin olevan 400 miljoonaa dollaria kuorma-auton tuotantoon yhdessä Fiskerin Yhdysvaltain tehtaista.

- fisker alaska debytoi viime vuonna konseptimuodossa lupaaen 340 mailia Yhdysvalloissa ja 45,000 550 dollarin aloitushintaa. Valikoiman huipulla kaksimoottorisella, nelivetoisella mallilla kerrottiin olevan 275 hevosvoimaa, kun taas perusversiossa oli XNUMX hevosvoimaa. Sen odotettiin tulevan myyntiin Yhdysvalloissa joskus tänä vuonna.

Fisker on nyt pakotettu etsimään vaihtoehtoisia vaihtoehtoja pysyäkseen pinnalla. Asiakirjassa todetaan, että yritys "jatkaa strategisten vaihtoehtojen arviointia". Tämä voi sisältää yritysten uudelleenjärjestelyjä tuomioistuimessa tai osakkeiden takaisinostoa. Puhumattakaan - Fiskerin osake laski 28 prosenttia ilmoituspäivänä ja kaupankäynti keskeytettiin. New Yorkin pörssi poistaa osakkeet pian kokonaan. 

Fisker Alaska24

Tähän mennessä Fisker on vähentänyt työvoimaansa 15 prosenttia pyrkiessään leikkaamaan kustannuksia. Monet näistä työpaikoista olivat myyntiä, kun yritys siirtyy suoramyynnistä kuluttajille perinteiseen jälleenmyyjämalliin. Yhtiön kerrotaan allekirjoittaneen 13 jälleenmyyjäkumppania Pohjois-Amerikassa ja Euroopassa kunnianhimoisen suunnitelman mukaan toimittaa noin 20,000 2024 Ocean SUV:ta maailmanlaajuisesti vuonna XNUMX.

Katsotaan mihin lähikuukaudet Fisker vie, mutta tulevaisuus ei näytä lupaavalta.

spot_img

Uusin älykkyys

spot_img