Eurooppalainen ilmailu- ja avaruusalan konglomeraatti Airbus on perunut suunnitelmansa ostaa ranskalaisen IT-palveluyrityksen Atoksen Big Data and Security (BDS) -liiketoiminta vain muutama viikko sen jälkeen, kun neuvottelut mahdollisesta ostosta on aloitettu.

Kumpikaan yhtiö ei tarjonnut selitystä äkilliselle kehitykselle. Sen sijaan sekä Atos että Airbus ilmoittivat lyhyissä lausunnoissaan, että keskustelut myynnistä oli päättyneet.

Osakkeet Plunge

"Hakittuaan huolellisesti kaikkia näkökohtia mahdollisesta ATO:n BDS (Big Data and Security) -liiketoimintalinjan hankinnasta Airbus on päättänyt, ettei se aio tehdä ostoksia. pidempiä keskusteluja ATOSin kanssa tästä mahdollisesta kaupasta", Airbus sanoi.

Atos sanoi sen olevan vielä analysoida seurauksia Airbusin päätöksestä ja arvioiden muita vaihtoehtoja, jotka ovat sopusoinnussa "Ranskan valtion suvereenien velvoitteiden kanssa".

Uutiset Airbusin kävelemisestä pois sopimuksesta - arvo on 1.65–2 miljardia dollaria — lähetti vaikeuksissa olevan Atoksen osakkeet laskemaan 19. maaliskuuta 25 % yhdessä vaiheessa. Tammikuun 2. päivästä lähtien yhtiön osakkeet ovat pudonneet yli 70 % 6.99 eurosta (7.59 dollaria nykyisillä valuuttakursseilla) 1.74 euroon (noin 1.89 dollaria) kaupankäynnin päättyessä 19. maaliskuuta. Kaatuva kauppa pakotti Atosin myös siirtämään vuoden 2023 tuloksensa uudelleen. julkaisu "lähitulevaisuudessa", kun yhtiö arvioi "strategisia vaihtoehtoja".

Atosin 12 miljardin dollarin BDS-liiketoiminta tarjoaa erilaisia ​​kyberturvallisuutta, big data-analytiikkaa, tekoälyä ja superlaskentaominaisuuksia. Yhtiöllä on läheiset suhteet Ranskan hallitukseen ja armeijaan, ja sillä on sopimus kyberturvallisuuden hallinnasta tämän kesän Pariisin olympialaisissa. Kun uutiset Airbusin suunnitelmista ostaa Atos BDS, ilmailun rakentaja kuvaili ensimmäistä kertaa, että se voisi merkittävästi nopeuttaa sen digitaalista muutosta ja vahvistaa Airbusin kyberturvallisuuden ja tekoälyn kykyjä.

Poliittisesti motivoitunut?

Jotkut ovat kuitenkin olleet skeptisiä Atosin Airbusille tuoman arvon suhteen. He ovat kuulemma herättäneet kysymyksiä siitä, oliko myynti poliittisesti inspiroitunut sen varmistamiseksi, että Atos – kaikilla yhteyksillään Ranskan hallitukseen – ei joutuisi ulkomaisen ostajan syliin. Reutersin raportti 19. maaliskuuta lainasi investointipankkianalyytikkoa sanoneen, että kauppa olisi ollut "negatiivinen Airbusille, koska huolet siitä, että tämä saattaa olla poliittinen sopimus, ja sen kielteinen vaikutus takaisinostopotentiaaliin." Raportissaan Morningstar kuvaili joitain ranskalaisia ​​lainsäätäjiä pyrkivät kansallistamaan BDS-ryhmän estääkseen ulkomaisen ostajan oston.

Tämä on toinen kerta, kun Airbus vetäytyy ostamasta osuutta Atosin kyberturvallisuusliiketoiminnasta. Vuonna 2022 eurooppalainen ilmailu- ja avaruusjätti ilmoitti suunnitelmistaan ​​ostaa 29.3 prosentin vähemmistöosuus Atoksen Evidian-kyberturvallisuusliiketoiminnasta, johon BDS kuuluu.

Tuolloin innostunut Atos kuvaili Airbusin kiinnostusta tulla "ankkuriosakkaaksi" kumppanuudeksi, joka nopeuttaisi Evidianin kasvua samalla kun "teknologisen suvereniteetin varmistaminen Ranskassa ja Euroopassa”, kyberturvallisuudesta, pilvipalveluista ja muista kehittyneistä laskentaominaisuuksista.

Vuotta myöhemmin maaliskuussa 2023 Airbus kuitenkin antoi lyhyen lausunnon, joka on samanlainen kuin se antoi tällä viikolla, keskeytti Evidian-sijoituksen sanoi, että se ei ollut linjassa yhtiön tavoitteiden kanssa. Silloin, kuten nytkin, Airbusin suunniteltua investointia vastustettiin samoilla perusteilla. Yksi heistä, TCI Fund Management, joka on Airbusin 3 prosentin omistusosuus, kutsui ehdotettua sopimusta tuolloin "arvoa tuhoavaksi" Airbusille. TCI Fund ilmaisi myös huolensa siitä, että sijoitus oli ainakin osittain poliittisesti motivoitunut.

Riippumatta sopimuksen romahtamisen syistä, Atoksen BDS-ryhmä olisi tuonut Airbusille ominaisuuksia, jotka monet pitävät kriittisinä ilmailun ja ilmailun aloilla nousevien kyberuhkien torjumiseksi. Resecurityn tuore raportti korosti useita tapauksia jossa alan suuret toimijat, kuten Boeing ja Airbus, joutuivat ransomware-hyökkäysten, tietovuotojen ja muiden välikohtausten uhreiksi, joihin uhkatoimijat joutuivat suurimmat lentokentät maailmanlaajuisesti kyberhyökkäyksissä.

• SEO-pohjainen sisällön ja PR-jakelu. Vahvista jo tänään.
• PlatoData.Network Vertical Generatiivinen Ai. Vahvista itseäsi. Pääsy tästä.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Tietoa laajennettu. Pääsy tästä.
• PlatoESG. hiili, CleanTech, energia, ympäristö, Aurinko, Jätehuolto. Pääsy tästä.
• PlatonHealth. Biotekniikan ja kliinisten kokeiden älykkyys. Pääsy tästä.
• Lähde: https://www.darkreading.com/cyber-risk/airbus-calls-off-planned-acquisition-of-atos-cybersecurity-group