TEJAS MK-1A:n ensimmäinen tuotantosarjan hävittäjä suoritti neitsytlentonsa Bangaloressa ryhmäkapteenin KK Venugopalin (Retd) ohjaamana. HAL ilmoitti onnistuneesta 18 minuutin lentomatkasta, mikä on virstanpylväs Intian alkuperäiskansojen lentokoneiden kehityksessä. Edistyksellisessä TEJAS MK-1A:ssa on päivitetyt tutka- ja ohjusjärjestelmät.

PM Modin tukemana TEJAS pyrkii vahvistamaan IAF:n kykyjä, vaikka haasteita on edelleen, kun raportit ensimmäisestä tappiosta äskettäisessä lento-onnettomuudessa.

Ensimmäinen tuotantosarjan hävittäjä TEJAS MK-1A:n, TEJAS MK-1:n edistyneen muunnelman, jonka Intian ilmavoimat (IAF) on jo kutsunut, ensimmäinen tuotantosarja suoritti torstaina neitsytlentonsa Bangaloressa.

Defense PSU Hindustan Aeronautics Limited (HAL), joka valmistaa Bangaloressa toimivan DRDO lab Aeronautical Development Agencyn (ADA) kehittämää TEJAS MK-1A:ta, oli suorittanut useita taksikokeita viime päivien aikana.

Torstain neitsytlento kesti 18 minuuttia ja sitä ohjasi ryhmän kapteeni KK Venugopal (Retd), HAL:n pääkoelentäjä (kiinteäsiipinen).

"TeJAS MK-5033A -lentokonesarjan ensimmäinen lentokone LA1 nousi tänään (torstaina) taivaalle HAL:n tehtaalta Bangaloresta. Se oli onnistunut 18 minuutin lentoaika, HAL sanoi torstaina.

MK-1A:n mukana tulee muun muassa digitaaliset tutkavaroitusvastaanottimet, ylivoimainen AESA (Active Electronically Scanned Array) -tutka, kehittyneet visuaalisen kantaman (BVR) ilma-ilma-ohjukset ja ulkoiset itsesuojaavat häirintäyksiköt.

HAL, joka on toimittanut 32 yksipaikkaista TEJAS-hävittäjää ja kaksi kahdeksasta kaksipaikkaisesta kouluttimesta 40 TEJAS MK-1 -tilauksesta, jonka arvo on 8,802 83 miljardia ₹, joutuu nyt aloittamaan 1 TEJAS MK-2024A:n toimitukset maaliskuussa 2028- Aikataulu helmikuu 46,898. Tämä on vuoden 83 1 2021 miljoonan ₹ sopimuksen mukainen XNUMX parannetun TEJAS MK-XNUMXA -suihkukoneen osalta.

23. marraskuuta 2023 pääministeri Narendra Modi lensi kouluttimella, joka toimitettiin lokakuussa 2023 ja antoi henkilökohtaisen hyväksyntäleiman alkuperäiseen TEJAS-hävittäjään, josta tulee tulevina vuosina IAF:n tukipilari ulkomaisten suihkukoneiden sijaan.

IAF:llä on jo kaksi TEJAS-lentuetta, "Flying Daggers" ja "Flying Bullets", joista toinen on nyt sijoitettu lounaissektorille Pakistania vastapäätä.

"Suoritin onnistuneesti suorituksen TEJASilla. Kokemus oli uskomattoman rikastuttava, vahvisti merkittävästi luottamustani maamme alkuperäiskansojen kykyihin ja jätti minut uudelleen ylpeyden ja optimismin tunteen kansallisista potentiaalistamme”, Modi sanoi tullessaan ensimmäisenä pääministerinä, joka lensi hävittäjäkoneella.

Sen mukaisesti, että TEJASista on tehty IAF:n tukipilari, puolustushankintaneuvosto (DAC) on myöntänyt tarvehyväksynnän (AON) vielä 97 TEJAS MK-1A -lentokoneelle ja määräystä näiden hankintaan odotetaan ministerikomitean lopullisen hyväksynnän jälkeen. on suojattu (CCS).

TEJAS on IAF:lle kriittinen hillitsemään hävittäjälentueen määrän vähenemistä, joka on pudonnut vain 31:een, kun Kiinaa ja Pakistania vastaan ​​tarvitaan vähintään 42.

Sekä IAF:n että keskuksen erittäin vähäisestä luottamuksesta TEJASiin sen ensimmäisten lentovuosien aikana, hävittäjä on kasvanut alustaksi, jota Intia esittelee lipunkantajana useissa puolustus- ja ilmailunäytöksissä ympäri maailmaa.

On huomionarvoista, että IAF ilmoitti ensimmäisestä TEJAS MK-1 -hävittäjälentokoneen menetyksestä lento-onnettomuudessa 12. maaliskuuta.