Zephyrnet logo

Intia haastaa EU:n hiilirajojen mukauttamismekanismin (CBAM)

Treffi:

Maailmantalouden merkittävänä toimijana Intia on taloudellisen kehityksen ja ympäristövastuun kannalta olennainen kohta. Intia on kuitenkin myös maailman kolmanneksi suurin hiilidioksidipäästöjen tuottaja Kiinan ja Yhdysvaltojen jälkeen.

Tutkimusten mukaan Intian päästöt voivat nousta 50 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä. Tämän vaikutuksen torjumiseksi on otettu käyttöön hiilivero, jonka ensisijaisena tavoitteena on vähentää päästöjä ja rajoittaa fossiilisten polttoaineiden, kuten hiilen, kaasun, öljyn jne., käyttöä.

Intian ennakoiva osallistuminen G20-kokoukseen, vastaus hiilidioksidipäästöjen aiheuttamiin haasteisiin, ja yhteistyö EU:n kanssa korostaa Intian sitoutumista maailmanlaajuisiin ilmastotoimiin. Kokonaiskuva on kuitenkin hieman erilainen kuin miltä aluksi näyttää.

Viime aikoina EU on päättänyt ottaa käyttöön hiiliveron, joka tunnetaan nimellä Hiilirajan säätömekanismi (CBAM), voimaan 1 alkaen seitsemän hiili-intensiivisen alan tuontia, mukaan lukien:

  • Terästuotteet
  • Rauta ja rautamalmirikasteet
  • Sementti
  • Alumiinituotteet
  • Lannoite
  • Vety
  • Sähköenergia

CBAM:n käyttöönotto on suunniteltu neljässä vaiheessa, kuten seuraavasta kuvasta näkyy:

cbam tiekartta

cbam tiekartta

Lähde: indiabriefing.com

Tulli on peräti 20–35 prosenttia näiden korkeahiilisten tavaroiden tuonnissa. Ja nyt Intia ja muut Aasian maat eivät ole tehneet tätä päätöstä suotuisasti. Pikemminkin blokki on vastustanut voimakkaasti EU:n uutta, epäreilua veropolitiikkaa.

EU:n hiilirajaveron (CBT) vaikutus Intiaan 

Monet Intian hallituksen virkamiehet ovat pitäneet ehdotettua CBAM:ää "syrjivänä" ja "kaupan esteenä", joka vaikuttaisi paitsi Intian, myös monien muiden kehitysmaiden vientiin. Maailman kauppajärjestö (WTO) on myös ilmaissut huolensa EU:n veropolitiikan oikeudenmukaisuudesta, kun Intia on jo noudattanut Pariisin ilmastosopimuksen pöytäkirjoja hiilineutraaliudesta vuoteen 2070 mennessä.

Vuonna 2022 27 prosenttia Intian rauta-, teräs- ja alumiinituotteiden viennistä 8.2 miljardin dollarin arvosta suuntautui EU:hun. Tämän korkean veroarvon vuoksi EU:n tulojen odotetaan kasvavan rajusti samalla kun se häiritsee suurten intialaisten ryhmittymien, kuten Tata Steel, Intian teräsviranomainen, JSW Steel Group ja Essar Steel India Limited.

Jotta CBAM:n uudet verovaikutukset ymmärrettäisiin täysin, tarvitsee vain tarkastella Intian vientiä EU:hun yhtenä vuonna (2022) alla olevan kaavion mukaisesti.

Intian vienti eu:hun vuonna 2022

Intian vienti eu:hun vuonna 2022

Lähde: indiabriefing.com

Intian hiilidioksidivero on tällä hetkellä maailman alhaisimpia, vain 1.6 dollaria hiilidioksidipäästötonnia kohden. Mutta EU:n CBAM on valmis lamaannuttamaan Intian energiaintensiivisten tuotteiden, mukaan lukien tärkeiden kauppatavaroiden, kuten teräksen, alumiinin, sementin ja lannoitteiden, viennin. Intian vientimarkkinat kohtaavat todennäköisimmin tuotantokustannusten nousun, kun kysyntä laskee ja kilpailu tuotteistaan ​​Euroopan taloudessa.

[LEHDISTÖTIEDOTE: Intian vihreät toimetHiiliavusta hiiliveroon]

Kaikista näistä aloista terästeollisuus on vaikein hiilidioksidipäästötön ja sen hiili-intensiteetti on korkein, ja se aiheuttaa noin 8 prosenttia maailmanlaajuisista päästöistä.

Voidaan todeta, että EU:n CBT:n vaikutus Intiaan riippuu vientituotteiden ja niiden korvikkeiden hiili-intensiteetistä EU:n markkinoilla. Korkean hiili-intensiteetin tuotteista veloitetaan korkeampia maksuja ja kilpailu on vähäistä. Jos intialaisille tuotteille ei kuitenkaan ole saatavilla vähähiilisiä vaihtoehtoja EU:n markkinoilla, CBAM:n tulos Intian viennille saattaa olla rajoitettu.

Piyush Goyal, Intian kauppa- ja teollisuusministeri, on kostanut ankaralla lausunnolla:

"Intia käsittelee CBAM:n ongelmaa luottavaisin mielin, ja löydämme ratkaisut. Katsomme, kuinka voimme muuttaa CBAM:n eduksemme, jos se tulee sisään. Tietenkin kostan."

Intian hallitus aikoo tehdä valituksen WTO:lle EU:n veropolitiikasta suojellakseen kotimaisia ​​viejiä ja pk-yrityksiä. Mutta sanasota ei lopu tähän, kun EU:n kauppapäällikkö Valdis Dombrovskis totesi:

"Euroopan komissio oli suunnitellut CBAM:n huolellisesti siten, että se on yhteensopiva WTO:n sääntöjen kanssa ja soveltaa samaa hiilidioksidin hintaa tuontitavaroihin kuin kotimaisiin EU:n tuottajiin."

Konfliktin sovintoratkaisu on kuitenkin edelleen kesken. Intia ja EU käyvät neuvotteluja ja etsivät ratkaisuja CBAM:n vaikutuksen minimoimiseksi Intian hiilimarkkinoilla.

LUE LISÄÄ: Miksi Intian polku Net-zeroon on erilainen kuin muut supersäteilijät

Intia ottaa Ennakoivat vaiheet Vähennä EU:n CBAM Falloutia

Vaikka lisäkehitystä odotetaan tämän viisaan jatkuessa, Intian hallitus tutkii jo erilaisia ​​toimia EU:n CBAM:n mahdollisten seurausten torjumiseksi.

  1. Vankan kotimaisen hiilidioksidin hinnoittelujärjestelmän kehittäminen kannustaa yrityksiä vähentämään päästöjä ja harmonisoimaan EU:n hiilitavoitteiden kanssa. Kannusta intialaisia ​​yrityksiä analysoimaan tullitietoja, osto- ja kustannustietoja, hiilijalanjälkeä, tapahtumamalleja, logistisia virtoja ja globaalia arvoketjua. Arvioi CBAM:n mahdollisia vaikutuksia heidän toimintaansa ja vaadi strategisia muutoksia intialaisten yritysten kilpailukyvyn parantamiseksi.
  2. Kannustetaan investointeja uusiutuviin energialähteisiin, kuten aurinko- ja tuulivoimaan, vihreään vetyyn ja kestävään maatalouteen hiilipäästöjen vähentämiseksi. Mikä tärkeintä, Mr. Piyush Goyal on myös pyytänyt autoteollisuutta lisäämään sähköajoneuvojen (EV) tuotantoa kestävän kasvun edistämiseksi.
  3. Kotimaisen kapasiteetin lisääminen ja investointien lisääminen hiilidioksidin talteenotto- ja varastointitekniikoihin sekä raskaan teollisuuden hiilijalanjäljen pienentäminen.

Ja vaikka EU:n hiilidioksidivero voi olla haastava Intian teollisuudelle, se saattaa myös herättää positiivisen muutoksen Intian hiilimarkkinoilla.

Kuten olemme nähneet, Intian talous on erittäin joustava ja voi ottaa "haasteen" mahdollisuutena sujuvampaan, vihreään energiaan siirtymiseen. Molempien osapuolten johtajat katsovat eteenpäin voidakseen käsitellä CBAM-kriisiä diplomaattisesti ja täyttääkseen sitoumuksensa Pariisin sopimukseen.

LUE LISÄÄ: Intia tarkistaa vapaaehtoisten pelaajien hiilidioksidipäästökauppajärjestelmäänsä

spot_img

Uusin älykkyys

spot_img