Hindustan Aeronautics Limited (HAL) julkisti taloudelliset tuloksensa muutama päivä sen jälkeen, kun ensimmäinen TEJAS MK-1A -lentokone teki ensilentonsa Bangaloresta
Valtion lentokonevalmistaja HAL ilmoitti maanantaina saavuttaneensa kaikkien aikojen korkeimman liikevaihdon, yli 29,810 2023 miljardia ₹ tilikaudella 24-11, mikä vastaa noin 9 prosentin kasvua verrattuna edellisen tilikauden 26,928 prosenttiin. luku oli XNUMX XNUMX ₹.
Yritys sai uusia valmistussopimuksia yli 19,000 XNUMX ₹.
”Geopoliittisten ongelmien aiheuttamista suurista toimitusketjun haasteista huolimatta yhtiö on saavuttanut odotetun liikevaihdon kasvun parantamalla suorituskykyä koko vuoden osalta. 31. maaliskuuta 2024 tilauskanta on yli 94,000 2024 ₹, ja uusia suuria tilauksia odotetaan tilikauden 25-XNUMX aikana", HAL:n johtaja CB Ananthakrishnan sanoi Bangaloressa annetussa lausunnossa.
Yritys sai uusia valmistussopimuksia yli 19,000 16,000 ₹ arvosta sekä korjaus- ja huoltosopimuksia 2023 24 ₹ arvosta tilikaudella XNUMX–XNUMX.
Se julkisti taloudelliset tuloksensa päiviä sen jälkeen, kun ensimmäinen TEJAS MK-1A -lentokone teki ensilentonsa HAL:n laitoksesta Bangaloressa. IAF tilasi 83 TEJAS MK-1A -suihkukonetta 48,000 2021 ₹ helmikuussa 97 ja aikoo ostaa 1 lisää MK-67,000A:ta noin 31 XNUMX ₹ hintaan. Ensimmäinen lentokone oli määrä toimittaa IAF:lle XNUMX. maaliskuuta mennessä, mutta viiveellä on jonkin verran keskeisiä sertifiointeja vielä kesken.
”Yhtiö on ylläpitänyt kasvuvauhtia ja saavuttanut kaikin puolin parantuneen suorituskyvyn. Erittäin merkittävä virstanpylväs saavutettiin, kun TEJAS MK-1A:n ensimmäinen tuotantosarjan hävittäjä suoritti ensilentonsa 28. maaliskuuta 2024”, HAL sanoi lausunnossaan.
Viime vuonna HAL ja yhdysvaltalainen moottorivalmistaja General Electric allekirjoittivat yhteisymmärryspöytäkirjan GE-414-lentokoneiden siirtoa ja teknologiaa (ToT) ja valmistusta varten Intiassa TEJAS MK-2 -lentokoneita varten. Se saa 80 % teknologian siirrosta tähän ohjelmaan, joka muuttaa Intian lentokoneiden valmistusekosysteemin omavaraiseksi, lausunnossa sanotaan.
"HAL etsii jatkuvasti mahdollisuuksia tehdä yhteistyötä ja kehittää uusia teknologioita solmimalla liittoutumia globaalien ja intialaisten teknologiakumppaneiden kanssa."
TEJAS MK-1A on edistynyt muunnos TEJAS MK-1:stä, jonka IAF on indusoinut. TEJASista tulee IAF:n taisteluvoiman kulmakive tulevalla vuosikymmenellä ja sen jälkeen.
IAF:n, maailman neljänneksi suurimman ilmavoiman, odotetaan käyttävän noin 350 TEJAS-konetta (MK-1-, MK-1A- ja MK-2-versiot), joista kolmasosa on jo tilattu, osa on otettu käyttöön ja loput ovat näkyvästi lentokoneilla. ilmavoimien modernisointisuunnitelman ja sen odotetaan solmittavan lähivuosina.
Lokakuussa 2023 HAL luovutti TEJAS MK-1:n ensimmäisen kouluttajaversion IAF:n johtajalle ilmailupäällikkö marsalkka VR Chaudharille Bangaloressa, ja kaksoispaikkainen täyttää avaintehtävän harjoittelussa ja toimii tarvittaessa hävittäjänä.
Lentokone oli osa aikaisempaa 40 MK-1-suihkukoneen tilausta alkuperäisen toimintaselvityksen (IOC) ja kehittyneemmän loppuselvityksen (FOC) kokoonpanoissa – TEJASin ensimmäisissä versioissa. 40 MK-1:stä IAF indusoi 32 yksipaikkaista suihkukonetta ja nosti kaksi TEJAS-lentuetta. Loput kahdeksan konetta ovat kouluttajia ja ne kaikki toimitetaan pian IAF:lle.
HAL perusti myös yhteisyrityksen, SAFHAL Helicopter Engines Pvt Ltd:n, ranskalaisen Safran Helicopter Enginesin kanssa kotoperäisten helikopterimoottorien suunnitteluun ja kehittämiseen.