Kirjeessään Boeingin henkilökunnalle Calhoun, joka on toiminut Boeingin toimitusjohtajana vuodesta 2020, sanoi, että hän oli pohtinut oikeaa aikaa toimitusjohtajan vaihdolle "jonkin aikaa" yhdessä hallituksen kanssa.

"Haluan kertoa teille, että olen päättänyt, että tämä on viimeinen vuoteni mahtavan yhtiömme toimitusjohtajana, ja olen ilmoittanut päätöksestä hallitukselle", hän sanoi.

”Suostuin alun perin ottamaan Boeingin toimitusjohtajan tehtävän hallituksen pyynnöstä ja erosin samalla hallituksen puheenjohtajan tehtävästä yhtiön tuolloin kohtaamien ennennäkemättömien olosuhteiden vuoksi.

”On ollut elämäni suurin etuoikeus palvella molemmissa rooleissa, ja tunnen matkan menneen kunnolla päätökseen vasta, kun saamme valmiiksi tehtävämme. Aiomme korjata sen, mikä ei toimi, ja saamme yrityksemme takaisin tielle kohti elpymistä ja vakautta.

Calhoun sanoi Alaska Airlinesin lennon 1282 onnettomuus tammikuussa, kun hätäuloskäynnin oven tulppa räjähti upouudesta 737 MAX 9:stä Portlandin yllä, oli yritykselle "vedenjakaja". Boeing on nyt edessään a rikostutkinta tapauksesta, joka johti siihen 737-ohjelman päällikön erottaminen.

"Meidän on jatkossakin vastattava tähän onnettomuuteen nöyrästi ja täysin avoimesti. Meidän on myös sitouduttava täysin turvallisuuteen ja laatuun yrityksemme kaikilla tasoilla", Calhoun sanoi.

"Maailman katseet ovat meissä, ja tiedän, että tulemme tällä hetkellä paremmaksi yhtiöksi, joka rakentuu kaikille oppimillemme, jotka olemme keränneet työskennellessämme Boeingin uudelleenrakentamiseksi viime vuosien aikana."

Kellnerin tilalle Boeingin puheenjohtajana tulee Steve Mollenkopf, joka johtaa Calhounin seuraajan etsintää. Lausunnossaan Kellner sanoi, että Calhounin lähtö merkitsee "oikeaa aikaa" hänen omalle seuraajalleen.

”Steve on ihanteellinen seuraava johtaja hallituksen puheenjohtajan rooliin, ja on tärkeää, että toimitusjohtajan valintaprosessia johtaa uusi puheenjohtaja, joka pysyy ruorissa uuden toimitusjohtajan kumppanina.

"Vahvan hallituksen, erinomaisen johtoryhmän ja 170,000 XNUMX omistautuneen Boeing-työntekijän ansiosta olen täysin luottavainen yrityksemme tulevaisuuteen", hän sanoi.

LinkedInissä antamassaan lausunnossa Deal sanoi, että hänen välitön eläkkeelle jääminen Boeing Commercial Airplanesista johtui "perheensä ja hänen yrityksensä tarpeiden huolellisesta punnitsemisesta".

"Tiedän, että Commercial Airplanes -tiimimme pärjää hyvin Stephanie Popen erittäin taitavan johdolla. Hän on erinomainen johtaja, pitkäaikainen kollega ja ystävä", hän sanoi.

"Hän tuntee liiketoimintamme ja luotan täysin siihen, että hän jatkaa yrityksen johtamista eteenpäin ja tekee sen, mikä on tiimille parasta."

Vaikka Qantas on pääosin valinnut Airbusin laivastonuudistusohjelmaan, Virgin Australialla on edelleen tilauksessa 10 737 MAX 8 -lentokonetta sekä 25 MAX 10 -konetta, jotka on viivästytti Boeingin jatkuvat ongelmat; lentoyhtiö odottaa nyt saavansa vain neljä MAX 8 -lentokonetta lisää ennen vuoden loppua.