لوگوی Zephyrnet

استفاده از فناوری اینترنت اشیا برای بازیابی وسایل نقلیه دزدیده شده

تاریخ:

استفاده از فناوری اینترنت اشیا برای بازیابی وسایل نقلیه دزدیده شده

نبرد بین سارقان خودرو و کسانی که متعهد به جلوگیری از سرقت خودرو هستند، یک مبارزه مداوم است. هر روز در انگلستان، به طور متوسط ​​159 خودرو به سرقت رفته است، و مقصر اغلب باندهای حرفه ای دزد هستند. این رقم نشان دهنده افزایش 20 درصدی نسبت به سال قبل در سال 2022 است. در این بازی پرمخاطره، نقش بازیابی وسایل نقلیه فناوری اینترنت اشیا برای پلیس و تیم های تحقیقاتی به طور فزاینده ای حیاتی شده است.

در حالی که فناوری‌های ردیابی تاسیس شده مانند GPS به طور گسترده برای مبارزه با این مورد استفاده شده‌اند، اما آنها بدون محدودیت نیستند و اغلب می‌توانند توسط مجرمان باهوش خنثی شوند. گرت میچل، مدیر شریک بریتانیا، هلیوت اروپا، نقش فناوری رادیویی زیر گیگاهرتز Sigfox (OG-Wan) را در ارائه راه حلی محتاطانه، قوی و موثر برای بازیابی وسایل نقلیه دزدیده شده در سراسر اروپا مورد بحث قرار می دهد.

چالش های سرقت خودروهای مدرن

جسارت سارقان خودرو را نباید دست کم گرفت. آنها با دقت وسایل نقلیه پارک شده را در گاراژها مشاهده می کنند، مکان آنها را یادداشت می کنند و زمان بهینه برای ضربه زدن را شناسایی می کنند. در عرض چند دقیقه، یک دزد می تواند یک قفل را انتخاب کند و جرقه را اتصال کوتاه کند و بدون اینکه ردی از خود به جای بگذارد، با وسیله نقلیه سرقتی حرکت می کند.

کلیدهای مجاورت خودرو جدید را می توان با استفاده از نرم افزار ارزان قیمت کلون کرد و امکان سرقت در کمتر از پنج دقیقه را فراهم می کند. کامیون ها، تریلرها و تجهیزات سایت ساختمانی، مانند بیل مکانیکی و ژنراتورهای برق، نیز اهداف اصلی این باندهای سازمان یافته هستند و این فعالیت جنایتکارانه برای صنعت ساخت و ساز هزینه دارد. سالانه 800 میلیون پوند.

بر اساس اداره آمار ملی (ONS) در سال 2022، 130,389 وسیله نقلیه در بریتانیا به سرقت رفت. سارقان به سرعت کالاهای مسروقه را به آن سوی مرزها منتقل می کنند و نیاز به واکنش به موقع برای مبارزه با این فعالیت مجرمانه است.

تیم های تحقیق و نیروهای پلیس نقش مهمی در مکان یابی و ایمن سازی وسایل نقلیه دزدیده شده قبل از عبور از مرزهای بین المللی ایفا می کنند، جایی که اغلب برای دور زدن کنترل های مرزی برچیده می شوند.

تکامل فناوری ردیابی

سیستم های رایج مانند ردیابی GPS، LTE، WiFi، GSM-R و ردیابی غیرفعال مدتی است که در بین تیم های تحقیقاتی و پلیس برای کمک به بازیابی خودروهای سرقت شده استفاده می شود. این سیستم ها مزایای مختلفی دارند اما محدودیت های خود را نیز دارند. یک جایگزین نسبتا جدید، Sigfox فناوری شبکه گسترده کم مصرف (LPWAN).، به دلیل کارایی آن در بازیابی وسایل نقلیه دزدیده شده مورد توجه قرار گرفته است.

سیگنال‌های LPWAN Sigfox در مقایسه با GPS و WiFi که برای سارقان شناخته شده‌اند، غیرقابل شناسایی هستند و کمتر مستعد تداخل هستند. سارقان حرفه ای خودرو به دستگاه هایی دسترسی دارند که می توانند به سرعت سیگنال های GPS، LTE و WiFi را با استفاده از پارازیت ها شناسایی و غیرفعال کنند.

چنین تجهیزات پارازیت به آسانی در دسترس هستند و نسبتاً ارزان هستند. در مقابل، فناوری زیر گیگاهرتز مبتنی بر OG-WAN قوی تر است، سیگنال ها را به طور قابل اعتماد منتقل می کند و در عین حال انرژی را حفظ می کند. ویژگی‌های منحصربه‌فرد LPWAN امکان انتقال امن بسته‌های داده کوچک را در فواصل طولانی فراهم می‌کند و به بازیابی وسایل نقلیه اینترنت اشیا کمک می‌کند.

غیر قابل کشف و مصرف انرژی

یکی از جنبه‌های مهم بازیابی وسایل نقلیه سرقت شده اینترنت اشیا، توانایی سیستم‌های ردیابی برای شناسایی نشدن توسط سارقان است. مجرمان فرستنده ها را در نقاط آشکار خودرو مانند محفظه دستکش یا جعبه فیوز قرار می دهند و غیرفعال می کنند.

فناوری‌های ردیابی سنتی، از جمله جی‌پی‌اس، به دلیل مصرف انرژی نسبتاً بالایی که دارند، در این برنامه دارای یک نقطه ضعف هستند. فرستنده ها به برق ثابت نیاز دارند و سارقان معمولاً نقاط نصب آنها را می شناسند.

رادیوهای OG-Wan جمع و جور هستند و فرستنده‌های کم انرژی تا چهار سال بدون تعمیر و نگهداری یا اتکا به باتری خودرو دوام می‌آورند.

نصب پنهان در مناطق کمتر در دسترس، مانند حفره های زیر بدنه یا محفظه موتور، به فرار دزدان برای بازیابی سریع تر خودرو کمک می کند.

پوشش گسترده شبکه

شبکه Sigfox بیشتر اروپا از جمله DACH، فرانسه، اسپانیا، پرتغال، ایتالیا، جمهوری چک، کرواسی و کشورهای بالتیک را پوشش می دهد. Sigfox به طور مداوم شبکه خود را حتی در کشورهای اروپای شرقی مانند لهستان، رومانی و مجارستان گسترش می دهد.

یکی از ابتکارات قابل توجه شامل گسترش شبکه Sigfox در امتداد کریدور ریلی ترانس اروپایی است. توسعه Sigfox در دانمارک و بریتانیا قابلیت‌های بین‌المللی ردیابی خودروهای سرقتی را برای تیم‌های تحقیقاتی افزایش می‌دهد.

محدوده فرکانسی که Sigfox در آن کار می‌کند، 868 مگاهرتز، سیگنال‌ها را قادر می‌سازد تا مسافت‌هایی را تا حدود 30 مایل پوشش دهند. این دسترسی گسترده به ویژه به نفع مناطق روستایی است که در آن شبکه تلفن همراه استاندارد اغلب گسترش محدودی دارد.

سیگنال ها به موادی مانند بتن و فولاد نفوذ می کنند و در محیط های چالش برانگیز بسیار موثر هستند. شبکه Sigfox امکان ردیابی برون مرزی وسایل نقلیه دزدیده شده را با دور زدن دستگاه های ردیابی غیرفعال در داخل خودرو فراهم می کند.

امنیت چند لایه

در حوزه بازیابی وسایل نقلیه دزدیده شده اینترنت اشیا، متنوع کردن فناوری‌های ردیابی کلیدی است. باید به چندین فناوری تکیه کرد زیرا دزدها به سرعت خود را با آن سازگار می کنند و راه هایی برای دور زدن آنها پیدا می کنند.

فناوری رادیویی Sigfox و LPWAN به عنوان یک افزودنی ارزشمند به زرادخانه سیستم های ردیابی برجسته هستند. این دقیقاً در جایی که دزدها احساس امنیت بیشتری می‌کنند برتری می‌یابد و آن را به یک فناوری بسیار جذاب برای صنعت تحقیق و بیمه تبدیل می‌کند.

نبرد مداوم

نبرد با سرقت خودرو همچنان در حال تکامل است و در حال افزایش است و مجرمان به طور فزاینده ای در روش های خود پیچیده می شوند. با این حال، با پیشرفت فناوری، بازرسان و پلیس برای یافتن و بازیابی وسایل نقلیه سرقت شده مجهزتر می شوند.

فناوری رادیویی زیر گیگاهرتز به طور محتاطانه وسایل نقلیه دزدیده شده را ردیابی می کند و به تیم های تحقیقاتی در سناریوهای پرمخاطره به طور موثر کمک می کند. پوشش گسترده و انعطاف پذیری Sigfox وسایل نقلیه دزدیده شده را در مناطق دورافتاده و فراتر از مرزها شناسایی می کند.

همانطور که سارقان خودرو سازگار می شوند، رویکرد امنیتی چند لایه که از فناوری Sigfox استفاده می کند، ثابت می کند که ابزاری حیاتی در مبارزه با سرقت خودرو است. با استفاده از فناوری و ابزار مناسب، بازیابی خودروهای دزدیده شده به طور موثرتری امکان پذیر است و به صاحبان خودرو، شرکت های لیزینگ و شرکت های بیمه شانس بیشتری برای بازیابی اموال ارزشمند خود می دهد.

نقطه_img

جدیدترین اطلاعات

نقطه_img