YORK, Inglaterra — Los compradores de automóviles en Estados Unidos no han podido comprar autos franceses nuevos desde el último renault/Medallones de águila se vendieron en 1989, lo que significa que tuve que cruzar el atlántico para encontrar depósitos de chatarra desguaces (como los llaman aquí) con mucha Citroën, Renault y Peugeots en stock (aunque Yo encuentro las mercado mexicano ocasional Francés Máquina en los cementerios de automóviles de Colorado.). Del mismo U-Pull-It en York, Inglaterra, eso nos trajo el Peugeot 307 CC Hace un tiempo, aquí hay un hatchback alto, pequeño pero espacioso, que fue retirado a la fuerza a los 14 años.
El Modus se construyó para los años modelo 2005 a 2012 y, en el fondo, era una versión más alta de la misma generación. Renault Clio.
Vivía en la misma plataforma Renault-Nissan que el cubo y Juke, lo que también lo convierte en primo de la hoja.
Este tiene el motor de gasolina de 1.6 litros, con 111 caballos de fuerza.
Parece que la transmisión automática de cuatro velocidades era obligatoria en los Moduses 2010 del mercado del Reino Unido equipados con el motor 1.6; Una transmisión manual de cinco velocidades era equipamiento de serie en los coches con motor de gasolina de 1.1 litros o diésel de 1.5 litros. La combinación gasolina/automático es poco común en los coches económicos del mercado europeo de esta época.
Si quisieras un Modus con etiqueta eCO², no podrías conseguir el motor 1.6.
El Modus 2010 para Gran Bretaña vino en dos niveles de equipamiento: Expression y Dynamique. Este es el último tipo, que venía con llantas de aleación de 16″, control de crucero, tapicería “Luxe Carbon” y un mejor sistema de audio.
A pesar de pesar menos de 2,400 libras, este automóvil tiene una cantidad impresionante de espacio interior.
Puedes abrir toda la escotilla o solo el pequeño panel de acceso encima del parachoques.
¿Por qué está aquí? U-Pull-It dice que les llegó con daños en la parte delantera y 90,027 millas en el odómetro.
Debido a que los compradores de autos usados al otro lado del Canal de la Mancha no quieren autos con el volante a la derecha, los autos económicos franceses del mercado británico se venden a bajo precio. U-Pull-It tenía este corredor estacionado afuera con un precio de £ 695 y una historia MOT no demasiado aterradora, y sospecho que aceptarían menos.
El mini monovolumen con un ingenioso y pequeño acceso para el maletero.
La acción nunca se detiene en el lugar de trabajo equipado con Modus.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2024/03/17/junkyard-gem-2010-renault-modus-dynamique/
