El domingo pasado tuvimos la primera nevada de la temporada. No demasiado, unos 4 centímetros.
Dos días después, cayeron más de 2 pulgadas de lluvia y la temperatura superó los 50 ° F.
Ya no hay nieve, solo quedan barro y charcos.
Los inviernos en Boston ya no son lo que solían ser.
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Continuando, aquí están las noticias sobre la cadena de suministro y la logística que me llamaron la atención esta semana:
Dallas, TX: el centro de drones y camiones sin conductor
D es para Dallas. Al parecer, también sirve para drones y camiones sin conductor.
“Walmart planea ofrecer entregas con drones a la mayor parte de la región [de Dallas] este año”, informa Sarah Nassauer en el Wall Street Journal. Aquí hay más del artículo:
Walmart se asociará con Wing, una unidad de Alphabet, y Zipline, una empresa global de entregas con drones que trabaja con proveedores de atención médica y otros. Actualmente, Walmart ofrece entregas con drones de forma limitada en Dallas. Después de la expansión, la entrega con drones desde Walmart estará disponible para aproximadamente el 75% de la población de Dallas-Fort Worth, dijo la compañía. Las empresas de drones se encargan de la entrega, mientras que Walmart proporciona productos y acceso a los compradores.
Mientras tanto, Kodiak Robotics presentó esta semana “el primer camión semirremolque sin conductor del mundo diseñado para un despliegue a escala”. A continuación se muestran algunos extractos del comunicado de prensa:
[El camión] está equipado con todo el hardware redundante necesario para la seguridad crítica, incluidos frenos, dirección y sensores, así como el software necesario para operaciones sin conductor a escala. El camión de sexta generación de Kodiak mejora aún más la confiabilidad general de la tecnología al aprovechar los cinco años de pruebas en el mundo real de Kodiak que incluyen 5,000 cargas transportadas a lo largo de más de 2.5 millones de millas. Este nuevo camión se utilizará para las operaciones sin conductor de Kodiak, que planea iniciar entre Dallas y Houston en 2024.
¿Ganarán los drones la mayor tracción y ofrecer la mayor cantidad de beneficios empresariales para 2030 ¿O serán camiones sin conductor? Todavía es una pregunta abierta, y es necesario que suceda mucho más en los frentes tecnológico, regulatorio y de otro tipo para que estos modos de transporte se utilicen ampliamente, pero parece que Dallas es el lugar para buscar algunas pistas tempranas.
Y dicho esto, ¡que tengáis un feliz fin de semana!
Canción de la semana: “Lose Control” de Teddy Swims
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