Por Lance Eliot, el experto en tendencias de inteligencia artificial
La cantidad de formas de transportar drogas ilegales parece ser casi infinita. Todos hemos oído hablar del uso de aviones para el contrabando de drogas ilícitas. También abundan las historias sobre lanchas a motor y veleros cargados con narcóticos prohibidos que intentan llegar a tierra.
Aquí hay un giro que quizás no hayas considerado. Una noticia reciente describió un minisubmarino narco que fue hundido en aguas poco profundas después de que tres hombres que operaban el barco optaron por evacuar y escapar cuando las autoridades se acercaban a ellos. Según se informa, contiene un estimado de $ 100 millones en cocaína, la especulación es que la tripulación podría no haber sabido con certeza que el concierto había terminado, y eligió abrir las válvulas para hundir el narco-submarino como precaución para tratar de ocultar las tres toneladas métricas de drogas ilegales (imaginando que siempre podrían regresar para recuperar el botín, además de que podrían salvar sus propias vidas al poder mostrarle al capo de la droga que las cosas aún estaban intactas y que no habían sido desviadas o robadas).
Algunos lectores me preguntaron si finalmente podríamos tener vehículos autónomos (AV) que se emplearán para actos de tráfico delictivo, al eliminar el elemento humano involucrado en conducir o guiar una nave que contenga un envío de drogas ilícitas.
Lamentablemente, sí, esto se puede esperar y, hasta cierto punto, ya está en marcha, incluido el uso nefasto de sumergibles autónomos, embarcaciones autónomas de superficie acuática como veleros y barcos motorizados, drones autónomos que vuelan en el aire y, por supuesto, el uso de tierra. -transporte autónomo basado en vehículos autónomos.
No solo se usará un modo particular de AV, como en el aire, en el agua o en el suelo, puede apostar su último dólar a que habrá esfuerzos tortuosos combinando esas avenidas, una trifecta por así decirlo.
Aunque todos preferimos pensar que las innovaciones tecnológicas, como los coches autónomos, se fabrican y utilizan con fines benéficos y se esfuerzan por el bien de la humanidad, no tiene sentido esconderse del hecho inevitable de que estas maravillas se utilizarán de forma estridente con fines desfavorables. apunta también.
Las personas malas harán cosas malas, incluso con los mayores avances en IA.
Consideremos por qué el uso de automóviles autónomos sería atractivo para el tráfico de drogas y luego consideremos las formas en que esto podría mitigarse o derrotarse.
En una nota relacionada, algunos argumentan que nadie debería discutir estos asuntos, ya que simplemente les dará a los ladrones espantosos algunas ideas nuevas sobre qué hacer. Este es un dilema clásico que enfrenta el campo de la informática (y otros ámbitos) todo el tiempo. Por ejemplo, en el ámbito de la ciberseguridad, algunos intentan sugerir que la investigación sobre el descifrado de sistemas informáticos no debería publicarse ni discutirse en conferencias. Mantenlo todo en secreto, dicen.
Pero el enfoque proverbial de la cabeza en la arena es esencialmente fatalmente defectuoso en el sentido de que los delincuentes descubrirán de una forma u otra las últimas prácticas de robo, y luego todos seremos sorprendidos por no habernos preparado adecuadamente para esa eventualidad. Generalmente, dentro de límites razonables, tiende a tener sentido sacar estos temas a la luz y así aumentar la conciencia en general, con el objetivo de manejar eficazmente el comportamiento delictivo.
Aquí, entonces, está la intrigante pregunta de hoy: ¿El advenimiento de los verdaderos autos autónomos basados en inteligencia artificial se utilizará potencialmente de maneras adversas, como convertirse en narco mulas en el tráfico ilícito de drogas?
Desempaquemos el asunto y veamos.
Para mi marco sobre los autos autónomos de IA, vea el enlace aquí: https://aitrends.com/ai-insider/framework-ai-self-driving-driverless-cars-big-picture/
Por qué este es un esfuerzo de la luna, mira mi explicación aquí: https://aitrends.com/ai-insider/self-driving-car-mother-ai-projects-moonshot/
Para obtener más información sobre los niveles como un tipo de escala de Richter, consulte mi discusión aquí: https://aitrends.com/ai-insider/richter-scale-levels-self-driving-cars/
Para el argumento sobre la bifurcación de los niveles, vea mi explicación aquí: https://aitrends.com/ai-insider/reframing-ai-levels-for-self-driving-cars-bifurcation-of-autonomy/
Comprensión de los niveles de los automóviles autónomos
Como aclaración, los verdaderos autos autónomos son aquellos en los que la IA conduce el automóvil completamente por sí solo y no hay asistencia humana durante la tarea de conducción. Estos vehículos sin conductor se consideran Nivel 4 y Nivel 5, mientras que un automóvil que requiere un conductor humano para compartir el esfuerzo de conducción generalmente se considera en un Nivel 2 o Nivel 3. Los automóviles que comparten la tarea de conducción se describen como son semiautónomos y, por lo general, contienen una variedad de complementos automatizados que se conocen como ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor). Todavía no existe un verdadero automóvil autónomo en el Nivel 5. Aún no sabemos si será posible lograrlo ni cuánto tiempo llevará llegar allí.
Mientras tanto, los esfuerzos de Nivel 4 están tratando gradualmente de obtener algo de tracción al someterse a pruebas de carreteras públicas muy estrechas y selectivas, aunque existe controversia sobre si estas pruebas deberían permitirse per se (todos somos conejillos de indias de vida o muerte en un experimento teniendo lugar en nuestras carreteras y caminos, algunos sostienen).
Dado que los autos semiautónomos requieren un conductor humano, la adopción de ese tipo de autos no será muy diferente a la conducción de vehículos convencionales, por lo que no hay mucho nuevo que cubrir sobre ellos en este tema (aunque, como verá en un momento, los puntos siguientes son generalmente aplicables).
Para los automóviles semiautónomos, es importante que el público deba ser advertido sobre un aspecto inquietante que ha surgido últimamente, a saber, a pesar de que los conductores humanos siguen publicando videos de ellos mismos durmiendo al volante de un automóvil de Nivel 2 o Nivel 3 , todos debemos evitar que nos engañen creyendo que el conductor puede desviar su atención de la tarea de conducir mientras conduce un automóvil semiautónomo.
Usted es la parte responsable de las acciones de conducción del vehículo, independientemente de la cantidad de automatización que pueda arrojarse a un Nivel 2 o Nivel 3.
Por qué generalmente se evita el pilotaje remoto o la operación de automóviles autónomos, vea mi explicación aquí: https://aitrends.com/ai-insider/remote-piloting-is-a-self-driving-car-crutch/
Para desconfiar de las noticias falsas sobre autos sin conductor, vea mis consejos aquí: https://aitrends.com/ai-insider/ai-fake-news-about-self-driving-cars/
Las implicaciones éticas de los sistemas de conducción de IA son significativas, vea mi indicación aquí: https://aitrends.com/selfdrivingcars/ethically-ambiguous-self-driving-cars/
Tenga en cuenta los peligros de la normalización de la desviación cuando se trata de automóviles sin conductor, aquí está mi llamado a las armas: https://aitrends.com/ai-insider/normalization-of-deviance-endangers-ai-self-driving-cars/
Automóviles autónomos y mulas narcotraficantes
Para los verdaderos vehículos autónomos de nivel 4 y nivel 5, no habrá un conductor humano involucrado en la tarea de conducción. Todos los ocupantes serán pasajeros. La IA es la que conduce.
Primero, contemple la presunta ventaja de no tener un conductor humano al intentar transportar drogas ilegales.
Cuando se utilizan conductores humanos, siempre existe la posibilidad de que el conductor decida huir con el botín. Podrían conducir el automóvil a una cita secreta y vender las drogas a alguien que no sea el destinatario del escondite. O tal vez el conductor hace el gran cambio, mediante el cual reemplazan las drogas reales con alguna otra falsificación, y luego parecen entregar las drogas previstas en el destino designado.
Otra posibilidad es que el conductor sea tomado por otra persona que desee robar las drogas, ser asesinado o secuestrado en el proceso. Además, un conductor alternativo podría ocupar su lugar y deshacerse del vehículo después de retirar los medicamentos o podría pretender ser el conductor original e ir al lugar de entrega según lo planeado. Hay muchos trucos de travesuras que se pueden jugar.
También existe la posibilidad diaria de que un conductor haga algo imprudente y fuera de sintonía. Supongamos que el conductor decide emborracharse y luego estrella el auto contra un poste telefónico, sacando a la policía y siendo atrapado estúpidamente. Se supone que un conductor podría estar sobrio y, sin embargo, tener un accidente automovilístico, una vez más, probablemente exponiendo la trama. Parece que con frecuencia escuchamos informes de conductores que pasan por una señal de alto, ignoran las reglas legales de conducción y terminan con un oficial de policía deteniéndolos, lo que lleva al descubrimiento de toneladas de drogas prohibidas en el vehículo.
En resumen, los conductores humanos para participar en el tráfico ilegal de drogas son un problema sustancial para quienes se dedican al negocio del tráfico de drogas. Verá, es mucho más difícil de lo que parece cuando se trata de ser un narcotraficante exitoso, aunque no debemos derramar una lágrima por tales aflicciones.
¿Qué se puede hacer con esos conductores cobardes, poco fiables y traidores? Reemplácelos con IA.
Visualícelo de esta manera. Un automóvil autónomo está equipado con drogas prohibidas. Luego, el supervisor instruye al sistema de conducción de IA para que proceda en un viaje a un destino en particular. La IA comienza a conducir el automóvil obedientemente e indudablemente llegará al lugar estipulado. Ningún conductor humano está involucrado.
Su reacción inicial podría ser que la IA debería ser "lo suficientemente inteligente" para darse cuenta de que está siendo utilizada en una operación de transporte de drogas, actuando como una verdadera mula de drogas.
Tenga en cuenta que la IA de hoy no es sensible. Ni siquiera estamos cerca de lograr la sensibilidad. Además, la IA actualmente carece de cualquier apariencia de razonamiento de sentido común. En general, si desea que la IA sabes qué el bien del mal, ese es un sueño bastante inverosímil que lamentablemente aún no existe y pasará mucho tiempo antes de convertirse en realidad (quizás algún día).
En este caso de uso, la IA para un automóvil autónomo hará lo que se le indique, que sería simplemente el acto de conducir del punto A al punto B.
Además, el contenido alojado dentro del vehículo no es algo importante para la IA.
No importa especialmente si hay personas dentro del automóvil autónomo, aparte de la necesidad de tratar de mantener un viaje suave, como no tomar giros cerrados si hay pasajeros a bordo.
He exhortado ampliamente que veremos autos sin conductor aparentemente vacíos la mayor parte del tiempo, ya que es probable que haya un panorama muy competitivo de autos sin conductor en itinerancia. Los propietarios de flotas esperan que su automóvil autónomo sea más probable que sea elegido para el viaje compartido que algunos de la competencia y, por lo tanto, deberán mantener sus vehículos autónomos deambulando anticipando estar en el lugar correcto en el momento adecuado por un pago. solicitud de elevación.
Por lo tanto, el punto es que podría haber estado pensando que seguramente se detectará fácilmente un automóvil autónomo que de otro modo estaría vacío (con drogas ocultas) y alguien detendría el vehículo. ¡No! La circulación de vehículos autónomos vacíos se convertirá en una práctica habitual. Hoy en día, ciertamente todos miraríamos con asombro y asombro total, pero después de miles y miles de autos sin conductor en nuestras calles y carreteras, verlos ir y venir sin nadie adentro se considerará rutinario y aparentemente aburrido.
Es cierto que es difícil de imaginar.
En cualquier caso, un automóvil autónomo que esté "vacío" no necesariamente tiene que estar desprovisto de algo en su interior. Aunque es posible que no haya personas dentro de un automóvil autónomo, puede haber cualquier tipo de carga u otros elementos (por ejemplo, puede enviar a su querido perro mascota al veterinario, solo dentro de un automóvil autónomo).
Un automóvil autónomo podría estar lleno de regalos de cumpleaños que le obtuviste a tu mejor amigo que vive al otro lado de la ciudad, y quieres que la IA los lleve a la casa de tu amigo.
En teoría, la distancia tampoco marca la diferencia.
Suponga que tiene algunos artículos preciosos, como joyas, y cree que no es seguro enviarlos por correo regular o mensajería urgente desde Los Ángeles a su tía en Nueva York. Presumiblemente, podría colocarlos en un automóvil autónomo y simplemente darle a la IA una dirección en la ciudad de Nueva York como destino. El vehículo se va, en una caminata a campo traviesa, y las únicas paradas necesarias serían para obtener combustible. Tenga en cuenta que no hay paradas para conseguir comida, no hay necesidad de descansos, etc.
Bien, entonces hemos establecido que los autos autónomos son innegablemente útiles como mulas de drogas, ya que no se necesita un conductor humano y la IA no necesariamente sospechará que algo está en marcha. La IA, sin ninguna duda, se dirigirá al destino deseado. Parece que hemos eliminado cualquier reparo sobre el doble cruce y otros problemas de que el conductor haga algo estúpido mientras conduce.
La expectativa es que los autos autónomos se conduzcan estrictamente según el libro, por así decirlo, y nunca se salgan de la línea en términos de conducción ilegal. Esto, entonces, reduce las posibilidades de que el automóvil autónomo sea detenido por pasar una señal de alto o pasar un semáforo en rojo.
Puede esconder las drogas en algún lugar dentro del automóvil autónomo. Tal vez coloque los medicamentos en cajas y póngalos dentro del interior normal del vehículo, aunque tal vez eso sea bastante arriesgado y podría atraer una atención indebida. En cambio, los medicamentos podrían colocarse en el maletero o dentro de la estructura del vehículo. Recuerda la famosa escena de (alerta de spoiler) Gene Hackman buscando drogas en la película Conexión francés?
Las drogas podrían estar completamente fuera de la vista mientras están en algún lugar incrustadas dentro del automóvil autónomo. Uno podría ver esto como una práctica precaución, en caso de que alguien de alguna manera decida detener el automóvil autónomo y echar un vistazo rápido dentro.
Eso es un poco teaser.
Hasta este punto de la discusión, seguro que parece que un automóvil autónomo es una manera perfecta de transportar drogas ilícitas. Necesitamos considerar cómo esto podría no ser tan perfecto para un crimen.
Para obtener más detalles sobre las ODD, consulte mi indicación en este enlace aquí: https://www.aitrends.com/ai-insider/amalgamating-of-operational-design-domains-odds-for-ai-self-driving-cars/
Sobre el tema de los automóviles sin conductor fuera de la carretera, aquí está mi obtención de detalles: https://www.aitrends.com/ai-insider/off-roading-as-a-challenging-use-case-for-ai-autonomous-cars/
He instado a que debe haber un Director de Seguridad en los fabricantes de automóviles autónomos, aquí está la primicia: https://www.aitrends.com/ai-insider/chief-safety-officers-needed-in-ai-the-case-of-ai-self-driving-cars/
Espere que las demandas se conviertan gradualmente en una parte importante de la industria automotriz, vea mis detalles explicativos aquí: https://aitrends.com/selfdrivingcars/self-driving-car-lawsuits-bonanza-ahead/
Factores atenuantes del crimen de mula
La vida nunca es fácil, ni siquiera para los infractores. Comenzaremos con el obstáculo quizás más grande para alguien que usa un automóvil autónomo de esta manera malvada. ¿Confías en el coche autónomo?
Sé que parece una pregunta extraña. Desde una perspectiva confiable, no me refiero a si la IA conducirá el automóvil de manera segura. Prácticamente todos estamos asumiendo que la única forma en que todos permitiremos autos sin conductor en nuestras calles se debe a la presunción de que conducirán con la misma seguridad o incluso más que los conductores humanos. Eso es un hecho. Esas son las apuestas de la mesa para los coches autónomos.
He aquí por qué un narcotraficante podría sentirse mareado por usar un automóvil autónomo.
AI está ejecutando el vehículo. Esto es esencialmente una mecanización invisible. Para un conductor humano, el supervisor supuestamente sabe quién es la persona que conduce. Puede haber presión sobre esa persona para asegurarse de que lleve las drogas al lugar correcto. Además, hasta cierto punto, se puede suponer que el conductor intentará proteger el envío (asumiendo que están siguiendo la letra de sus pedidos).
En el caso del sistema de conducción de IA, no tiene motivos equivalentes ni puntos de presión similares. Con un conductor humano, alguien que haya jurado lealtad podría desviarse del camino y hacer algo que al supervisor no le gusta. Esto no es lo mismo para la IA.
Cualquiera que sea el operador de la flota del sistema de conducción de IA generalmente puede optar por desviar el automóvil autónomo o, de alguna manera, buscar hacerse cargo de los aspectos de conducción (más o menos). Esto se puede hacer a través de comunicaciones electrónicas al automóvil autónomo, como mediante el uso de mensajes OTA (Over-The-Air) entre la nube del propietario de la flota (o un fabricante de automóviles o una empresa de tecnología autónoma) y la IA. sistema de conducción.
Suponga que un automóvil autónomo se acerca a un área que se ha inundado por un huracán. El propietario de la flota (o similar) podría enviar un mensaje a todos sus vehículos autónomos para evitar quedar atascados en las calles inundadas, como tal, esto podría incluir no poder dirigirse a un destino designado en esa vecindad. Tal vez los autos autónomos se desvíen a una sala de espera, o se detengan en una calle lateral y esperen a que la inundación disminuya, o tal vez se le pregunte al remitente a dónde debe ir el vehículo como destino alternativo.
El punto es que este tipo de control general es algo de lo que el supervisor podría desconfiar.
A menos que de alguna manera puedan acceder al punto de control maestro, siempre existe la posibilidad de que el automóvil autónomo no termine yendo a donde suponen que la IA llevará el vehículo. Eso es un cabo suelto, seguro. Lo mismo podría decirse de un conductor humano, pero como se mencionó anteriormente, el conductor humano puede ser intimidado más fácilmente.
Otra preocupación son los aspectos de trazabilidad.
Es de suponer que el sistema de conducción de la IA realiza un seguimiento de dónde está y hacia dónde se dirige. Es probable que esto se comparta con el sistema en la nube del propietario de la flota (o similar).
Además, los sensores del automóvil autónomo incluyen cámaras de video, radar, LIDAR, ultrasónicos, térmicos y otros dispositivos similares, todos los cuales probablemente registran todo lo que detectan alrededor del vehículo. En columnas anteriores, he promocionado que esto proporciona un ojo itinerante útil para algunos propósitos útiles, aunque también plantea serios problemas de intrusión en la privacidad.
Es concebible que esta capacidad de rastreo pueda usarse para capturar a los delincuentes involucrados en emprender el esfuerzo de transporte ilegal de drogas. Dicho esto, es posible que intenten varias formas de evitar que los atrapen de esa manera.
Otro problema más para esos malos actores es que sin un conductor humano esencialmente no hay posibilidad de persecución y escape a alta velocidad. Si la policía determina que el automóvil autónomo puede tener drogas, será relativamente fácil detener el automóvil autónomo y no habrá necesidad de que esos automóviles salvajes y peligrosos los persigan.
Supongamos también que otra persona que también es un delincuente se entera de que el coche autónomo es una mula y quiere robar la droga. Potencialmente, podrían esperar a lo largo de la ruta del automóvil sin conductor y, cuando se trata de una señal de alto o un semáforo en rojo, intentar entrar al vehículo, tal vez apagando el motor y arrastrando el automóvil amortiguado o saltando adentro para buscar y luego saltar con las drogas en la mano.
Se podría argumentar que el supervisor de drogas podría hacer frente a esos problemas colocando a su propia tripulación dentro del automóvil autónomo para proteger las drogas ocultas en su interior. Ajá, si hiciste eso, una vez más hay humanos en medio de la travesura. Como tal, existe una compensación en cuanto a si tener humanos presentes o no tener humanos presentes vuelve a levantar la cabeza.
Partiendo de los pelos, podría argumentar que al tener una tripulación que no conduzca, la situación es seguramente diferente a tener un miembro de la tripulación que esté conduciendo. Además, existe el factor de complicación de si los pasajeros saben lo que lleva el vehículo o pueden ser cómplices involuntarios.
Otro ángulo más es la posibilidad de que alguien piratee la IA para subvertir lo que se supone que debe hacer. Esto podría permitir que un delincuente cibernético simplemente altere el destino a su propia dirección preferida. En teoría, es de esperar que esto sea muy improbable, ya que también abre una lata de gusanos para aquellos de nosotros que usaremos autos sin conductor a diario (consulte las publicaciones de mi columna para obtener detalles sobre las facetas de seguridad cibernética de conducir automóviles, incluido el robo-gato).
Se producen muchas permutaciones y combinaciones.
Conclusión
A veces, las personas al enterarse de este escenario de mulas de drogas que involucra a autos sin conductor se apresuran a decir que deberíamos hacer que la policía u otras autoridades monitoreen los sistemas de conducción de IA. Al parecer, esto permitiría de alguna manera a las autoridades intentar identificar estas actividades de tráfico ilícito.
Eso es una ballena de la caja de Pandora.
Hay una gran cantidad de consideraciones éticas de IA que vienen junto con ese tipo de monitoreo de rutina permitido. En una era en la que todos usamos regularmente autos autónomos basados en inteligencia artificial, ¿nos sentiremos cómodos de que nuestro gobierno pueda ver y rastrear todos nuestros viajes y movimientos?
Anteriormente enfaticé que hay estados-nación que van a dar la bienvenida a la llegada de los autos sin conductor por esa misma razón. Queda por ver si una nación libre lo encontraría justificado como un medio potencial para detectar o reducir los usos adversos de los vehículos autónomos.
El tiempo lo dirá.
Derechos de autor 2021 Dr. Lance Eliot. Este contenido se publicó originalmente en AI Trends.
[Ed. Nota: Para los lectores interesados en los análisis comerciales continuos del Dr. Eliot sobre el advenimiento de los autos sin conductor, vea su columna en línea de Forbes: https://forbes.com/sites/lanceeliot/]
