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Toyota lanza la nueva serie Land Cruiser “250” en Japón

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Toyota City, Japón, 18 de abril de 2024 – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation (Toyota) anunció la incorporación de la serie “250” a la gama Land Cruiser en Japón. Además, también ha lanzado los modelos de edición especial ZX “First Edition” y VX “First Edition”. Estos modelos especiales están limitados a un total de 8,000 unidades.

ZX (diésel de 2.8 litros)

ZX (diésel de 2.8 litros)La serie “250”, el modelo principal de la gama Land Cruiser

La nueva serie “250” fue creada con el rol y la misión de apoyar la vida de las personas ofreciendo facilidad de manejo basada en un sólido desempeño todoterreno.

El equipo de desarrollo se propuso devolver el Land Cruiser Prado, que con el tiempo cambió hacia la alta gama y el lujo, al modelo liviano que los clientes esperan. Bajo la palabra clave "volver a lo básico", definieron el concepto de desarrollo como "El Land Cruiser: un vehículo que apoya la vida diaria de los clientes y en el que pueden confiar".

La introducción de la serie “250” ha aclarado aún más la posición de los tres modelos Land Cruiser. Los nombres de los vehículos también han vuelto a sus raíces, con todos los modelos unificados bajo “Land Cruiser”(1). El Land Cruiser seguirá evolucionando para satisfacer las demandas de la sociedad, al mismo tiempo que respalda las vidas de los clientes de todo el mundo y sigue siendo un vehículo en el que pueden confiar.

Papel del Land Cruiser

Con la misma plataforma GA-F robusta que la serie “300”, la serie “250” ha logrado un rendimiento todoterreno excepcional. Es el primero (2) en la línea Land Cruiser que cuenta con dirección asistida eléctrica (EPS) y estabilizador con mecanismo de desconexión (SDM). El EPS reduce el contragolpe(3) durante la conducción todoterreno, lo que garantiza la facilidad de manejo ya sea dentro o fuera de la carretera, mientras que el SDM permite bloquear o desbloquear el estado del estabilizador delantero con solo tocar un botón, brindando rendimiento y comodidad de conducción cuando estabilidad todoterreno y manejo en carretera.

La serie “250” está disponible con dos tipos de sistemas de propulsión: un motor turbodiésel de inyección directa de 2.8 litros con Direct Shift-8AT y un motor de gasolina de 2.7 litros con 6 Super ECT, ambos ofrecen una conducción potente y un rendimiento medioambiental. Esta potencia se transfiere completamente a las cuatro ruedas mediante un 4WD permanente con TORSEN®(4) LSD(5) en el diferencial central. El bloqueo eléctrico del diferencial trasero proporciona un potente rendimiento de conducción todoterreno en carreteras en mal estado, mientras que el grado de libertad en la distribución del par de conducción delantera y trasera se ha ampliado para lograr una estabilidad de conducción aún mayor.

(1) Los modelos familiares de la serie “70” de 1990 se comercializaron recientemente como Land Cruiser Prado; Desde entonces, la gama Land Cruiser ha tenido dos nombres de vehículos: Land Cruiser y Land Cruiser Prado.
(2) A abril de 2024; basado en investigaciones internas
(3) Un fenómeno en el que los neumáticos del vehículo giran a la fuerza debido al terreno u obstáculos cuando se conduce fuera de la carretera, lo que hace que el volante gire bruscamente por sí solo.
(4) Marca registrada de JTEKT Corporation
(5) Diferencial de deslizamiento limitado

Para obtener más información, visite https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html.

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