Unas semanas después de programar el regreso del B737 MAX, Ethiopian Airlines agregó el tipo en ocho rutas más en febrero. Se utilizarán principalmente de forma única, ya que vuelve a poner el tipo en línea cada vez más. La mayoría de los destinos estarán en África mientras se aventura a Atenas, Moscú y Estambul. Sin embargo, dos rutas anunciadas el año pasado ya no lo verán.
Ethiopian añade el MAX en 8 rutas
Ethiopian Airlines utilizará el B737 MAX a partir del 2 de febrero, casi tres años después del accidente de marzo de 2019 que provocó la puesta a tierra del tipo. Etiopía es el mayor operador de África y tiene cinco MAX 160 de 8 asientos, todos almacenados actualmente en su centro de Addis Abeba.
Últimas Navidades, Etíope reveló que ocho rutas verían el MAX en febrero. De acuerdo con la última carga de horarios de la aerolínea y reflejada en los motores de reservas, otras ocho rutas (y 11 aeropuertos) verán el tipo el próximo mes, como se muestra a continuación, ordenadas por fecha de estado:
- Addis Abeba (ADD) a Goma (GOM); 3, 7, 9 de febrero
- Blantyre (BLW) y hacia Beira (BEW); solo el 5 de febrero
- Yamena (NDJ); solo el 6 de febrero
- Atenas (ATH) y hacia Moscú Domodedovo (DME); solo el 7 de febrero
- Nairobi (ONB); solo el 7 de febrero
- Lubumbashi (FBM); 10, 16, 17, 24 de febrero
- Maputo (MPM); solo el 15 de febrero
- Cataratas Victoria (VFA) y Gaborone (GBE); 19 y 26 de febrero
Como era de esperar, los vuelos específicos en los que está programado el MAX generalmente reemplazarán al B737-800 de próxima generación. Las excepciones incluyen N'Djamena, la capital de Chad, que verá principalmente el B737-700 más pequeño.
Sin MAX a Dar Es Salaam o Moroni
De las rutas MAX previamente programadas, Dar Es Salaam (Tanzania) y Moroni (Islas Comoras) ya no verán el tipo. El enlace con Comoras se mantendrá íntegramente por el B787-8 y, en las últimas semanas, ha pasado de operar sin escalas a operar vía Dar Es Salaam en ambas direcciones. Sin embargo, Moroni volverá a funcionar sin escalas a partir del 27 de marzo.
Por el contrario, Entebbe (EBB) y Mombasa (MBA) ahora tienen más vuelos MAX en febrero de lo previsto anteriormente, mientras que El Cairo (CAI), Enugu (ENU) y Estambul (IST) no han cambiado. Jartum (KRT) ha bajado ligeramente.
El 7 de febrero tiene la mayor cantidad de salidas MAX
El 7 de febrero tiene más salidas MAX que cualquier otro día de ese mes, según datos de OAG. Habrá siete vuelos de ida, como se muestra a continuación en orden de hora de salida desde Addis. Los que salgan entre las 23:00 y las 23:15 serán alimentados principalmente por llegadas de todo el vasto continente africano, mientras que los que salgan después de las 10:00 tendrán principalmente pasajeros de toda Europa, América del Norte y Asia.
- 01:25, ET342 de Addis Abeba a Jartum
- 10:10, ET322 a Mombasa
- 10:45, ET831 a Goma
- 11:45, ET334 a Entebbe
- 23:00, ET760 a Atenas y hacia Moscú
- 23:05, ET720 a Estanbul
- 23:15, ET308 a Nairobi
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Fuente: https://simpleflying.com/ethiopian-b737-max-changes/