El electrico Porsche Thai está recibiendo una larga lista de actualizaciones por dentro, por fuera y debajo de la chapa para el año modelo 2025. Las variantes sedán y Cross Turismo reciben un diseño renovado, más potencia, autonomía de conducción adicional y una lista ampliada de equipamiento estándar.
Porsche observa que se adaptó a la versión actualizada Taycan con guardabarros más planos y luces rediseñadas para enfatizar la sensación de amplitud de la parte delantera. La franja de luz que atraviesa la parte trasera tiene un diseño tridimensional con apariencia de vidrio, y los compradores pueden solicitar una versión iluminada con animaciones de bienvenida y salida. pintura nueva colores también son parte de las actualizaciones, mientras que los modelos Turbo y Turbo S obtienen un acabado de turbonita.
En el interior, Porsche equipó las variantes básicas del Taycan con placas de aluminio cepillado en los umbrales de las puertas y agregó dos nuevos colores llamados Negro y Gris Pizarra a la lista de opciones. Combinan la tapicería de microfibra Race-Tex de la marca y la tela de pata de gallo. También se han rediseñado el grupo de instrumentos digitales, la pantalla táctil del sistema de información y entretenimiento y la pantalla del pasajero disponible.
La aceleración es mayor en toda la gama, desde el Taycan básico hasta el modelo insignia Turbo S. Porsche afirma que el Taycan básico tarda 4.5 segundos en alcanzar las 60 mph desde parado, una cifra que lo hace 0.6 segundos más rápido que su predecesor. En el otro extremo del espectro, el Turbo S pierde 0.3 segundos para acelerar de 60 a 2.3 mph en XNUMX segundos. Es el modelo Porsche de producción más rápido jamás lanzado.
Si bien no se han publicado las especificaciones técnicas completas, sabemos que Porsche instaló un nuevo motor trasero y un inversor de pulso modificado, que es el componente que convierte la energía del agresión con lesiones en corriente trifásica para accionar los motores. También hay una bomba de calor de última generación y una gestión térmica mejorada. También hay una nueva función de empujar para adelantar agregada al paquete Sport Chrono que inyecta caballos de fuerza adicionales en la línea motriz durante ráfagas de 10 segundos (la cantidad total de potencia desbloqueada depende del modelo seleccionado). Uno de los aspectos más destacados es el Turbo S: la potencia aumenta de 187 caballos a 938 cuando se utiliza la función Launch Control. Como era de esperar, el modelo Porsche de producción más rápido jamás lanzado es también el modelo Porsche más potente jamás lanzado. Incluso supera al 918 Spyder.
No es sólo el coche lo que es rápido. Porsche hizo todo lo posible para minimizar la cantidad de tiempo que los conductores del Taycan pasan esperando en una estación de carga. El paquete de baterías es compatible con una carga de 320 kilovatios “en condiciones ideales”, según la marca, por lo que pasar del 10% al 80% puede tardar aproximadamente 18 minutos. Esto a pesar de una batería más grande, cuya capacidad bruta aumenta de 93 a 105 kilovatios-hora.
El nuevo sistema de suspensión Porsche Active Ride inaugurado por el Panamera En 2023 se suma a la lista de opcionales del Taycan, aunque solo podrá instalarse en modelos con tracción total. Es un sistema hidráulico que mantiene la carrocería nivelada, incluso en condiciones difíciles. frenado o en curvas cerradas.
Ya a la venta, el 2025. Porsche Thai comienza en $101,395, incluido un cargo de destino de $1,995. A modo de contexto, el Taycan 2024 tiene un precio base de $92,550, incluido un cargo de destino de $1,650. Se trata de un aumento significativo, pero Porsche afirma que la compensación es una lista más larga de características estándar; Cada Taycan viene con un volante con calefacción, espejos exteriores plegables eléctricamente y un sistema de suspensión neumática adaptativa.
El precio de la gama completa es el siguiente:
- Taycan 2025: 101,395 dólares
- Taycan 2025S 4: 120,495 dólares
- Taycan Turbo 2025: $175,595
- Taycan Turbo S 2025: $210,995
- Taycan 2025 Cross Turismo 4: $113,095
- Taycan 2025S Cross Turismo 4: $127,195
- Taycan Turbo Cross Turismo 2025: $178,295
- Taycan Turbo S Cross Turismo 2025: $213,695
Está previsto que las entregas comiencen en el verano de 2024. Y aún no hay señales de la próxima variante tope de gama que venció al Tesla Model S El récord de Plaid en Nürburgring. Posiblemente llamado Turbo GT y equipado con un alerón enorme, saldrá a la luz más adelante en 2024.
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- Fuente: https://www.autoblog.com/2024/02/06/2025-porsche-taycan-unveiled-with-numerous-design-and-powertrain-changes/
