los afligidos submarino de ataque rápido Connecticut ha regresado a su dique seco del Astillero Naval de Puget Sound en el estado de Washington luego de los trabajos de construcción que, según la Marina, garantizarán que el muelle pueda resistir mejor un posible terremoto catastrófico.
Connecticut aterrizó durante una misión en el Pacífico occidental en octubre de 2021, lo que provocó una serie de reformas en la comunidad submarina.
El sigiloso y costoso submarino de clase Seawolf, uno de solo tres, regresó al dique seco 5 del astillero el 12 de julio para continuar con las reparaciones, y se espera que el barco vuelva a estar en servicio a principios de 2026, según funcionarios de la Marina.
La Marina suspendió el trabajo de mantenimiento de submarinos en los cuatro diques secos del patio de Puget Sound en enero debido a la preocupación de si resistirían un gran terremoto, que podría ocurrir en cualquier momento debido a una falla tectónica masiva en la costa noroeste del Pacífico.
A principios de este año, los funcionarios enfatizaron que “no había riesgo inmediato” y que el trabajo era en gran parte preventivo.
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El trabajo realizado en los Diques Secos 4 y 5 involucró la instalación de anclajes dentro de las paredes del muelle que mejorarán la integridad estructural y garantizarán la seguridad del personal, los submarinos y el ambiente exterior, al tiempo que brindarán mejores sistemas de alerta temprana para los trabajadores del muelle, según la Marina.
El trabajo sísmico continúa en el Trident Refit Facility Delta Pier en la cercana Base Naval Kitsap-Bangor, que mantiene los submarinos de misiles balísticos de la Flota del Pacífico de EE. UU.
Los funcionarios determinaron que no se requería trabajo de mitigación sísmica para el dique seco 6 en el astillero de Puget Sound debido a las futuras mejoras planificadas y al hecho de que el dique se enfoca en barcos y portaaviones.
El astillero naval de Puget Sound es la ubicación principal para el mantenimiento de submarinos de ataque y portaaviones en la costa oeste.
La Marina lleva a cabo evaluaciones de riesgo sísmico de manera rutinaria en todas las instalaciones en tierra en áreas propensas a terremotos. El servicio ha realizado anteriormente varias de estas evaluaciones en Puget Sound y tomó medidas correctivas en función de los resultados.
Esta vez, sin embargo, las técnicas y tecnologías científicas más modernas alertaron a la Armada sobre preocupaciones que antes desconocían. Los llamados eventos sísmicos de Nivel 1 y Nivel 2 “podrían causar fallas estructurales en el dique seco que representan un riesgo para nuestros marineros y mano de obra y daños para nuestros submarinos”, explicó un funcionario en enero.
La reportera de Defense News, Megan Eckstein, contribuyó a este informe.
Geoff es un reportero senior de Military Times, que se enfoca en la Marina. Cubrió extensamente Irak y Afganistán y recientemente fue reportero en el Chicago Tribune. Da la bienvenida a todo tipo de sugerencias en geoffz@militarytimes.com.
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- Fuente: https://www.defensenews.com/news/your-navy/2023/07/13/stricken-sub-connecticut-returns-to-maintenance-after-dry-dock-upgrade/
