Nissan βρίσκεται σε προχωρημένες συνομιλίες για επενδύσεις ηλεκτρικό όχημα κατασκευαστής Fisker σε μια συμφωνία που θα μπορούσε να παράσχει στην ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία πρόσβαση σε ένα ηλεκτρικό φορτηγό ενώ δίνει στην αγωνιζόμενη startup μια οικονομική σωτηρία, σύμφωνα με δύο άτομα που γνωρίζουν τις διαπραγματεύσεις.
Η συμφωνία μπορεί να κλείσει αυτόν τον μήνα, δήλωσαν οι πηγές, οι οποίες ζήτησαν να μην κατονομαστούν επειδή οι συνομιλίες βρίσκονται σε εξέλιξη και δεν έχουν οριστικοποιηθεί.
Οι όροι που συζητούνται περιλαμβάνουν την επένδυση της Nissan άνω των 400 εκατομμυρίων δολαρίων στην πλατφόρμα φορτηγών της Fisker και την κατασκευή του προγραμματισμένου pickup της Fisker στην Αλάσκα που θα ξεκινήσει το 2026 σε ένα από τα εργοστάσια συναρμολόγησης της στις ΗΠΑ, είπε μια από τις πηγές. Η Nissan θα κατασκευάσει το δικό της ηλεκτρικό pickup στην ίδια πλατφόρμα, είπε η πηγή. Η Nissan έχει εργοστάσια συναρμολόγησης στις ΗΠΑ στο Μισισιπή και στο Τενεσί.
είπε ο Φίσκερ την Πέμπτη, όταν ανακοίνωσε ενδέχεται να μην μπορέσει να συνεχίσει ως δρώσα εταιρεία και θα μείωνε το 15% του εργατικού δυναμικού της, καθώς βρισκόταν σε συνομιλίες με μια μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία για μια πιθανή επένδυση και κοινή αναπτυξιακή συνεργασία. Δεν κατονόμασε την αυτοκινητοβιομηχανία.
Ένας εκπρόσωπος της Fisker είπε ότι η εταιρεία δεν σχολιάζει εικασίες, ενώ οι αξιωματούχοι της Nissan δεν ήταν άμεσα διαθέσιμοι να σχολιάσουν.
Οι μετοχές της Fisker είχαν υποχωρήσει περίπου 45% πριν από την έκθεση του Reuters, αλλά αντιστάθμισαν αυτές τις απώλειες και διαπραγματεύονταν με πτώση περίπου 25% με κεφαλαιοποίηση άνω των 295 εκατομμυρίων δολαρίων.
Το φύλλο προθεσμιών είναι έτοιμο και η συμφωνία περνά από τη δέουσα επιμέλεια, είπε μία από τις πηγές.
Η Nissan ήταν πρωτοπόρος στα ηλεκτροκίνητα οχήματα με πλήρως μπαταρία τροφοδότησε το χάτσμπακ Leaf το 2010, αλλά έκτοτε δυσκολεύεται απέναντι σε πιο ευκίνητους νεοεισερχόμενους. Μια συμφωνία με τη Fisker θα τη βοηθούσε να προχωρήσει στην αναπτυσσόμενη αγορά ηλεκτρικών pickup των ΗΠΑ.
Οι συνομιλίες της Nissan με τη Fisker έρχονται στον απόηχο της «εξισορροπημένης» σχέσης της πρώτης με τον μακροχρόνιο συνεργάτη της Renault.
Πέρυσι, η Nissan και η Renault οριστικοποίησαν τους όρους μιας αναδιαρθρωμένης συμμαχίας μετά από μήνες διαπραγματεύσεων. Στοχεύουν να έχουν διασταυρούμενες μετοχές 15% ως μέρος της συμφωνίας.
Η πιο περιορισμένη συμμαχία καταργεί ορισμένους περιορισμούς και άνοιξε την πόρτα στη Nissan να αναπτύξει σχέδια ανάπτυξης σε τομείς όπως τα EV και το λογισμικό ανεξάρτητο από τη Renault, δήλωσε μία από τις πηγές, που είναι εξοικειωμένη με τη σκέψη της Nissan.
Η αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα τη Γιοκοχάμα ψάχνει «πολλές, πάρα πολλές ευκαιρίες», είπε το άτομο.
Για τη Fisker, η συμφωνία μπορεί να είναι η σανίδα σωτηρίας που χρειάζεται για να επιβιώσει σε μια εποχή που επιθετικές μειώσεις τιμών παγκοσμίως από τους ηγέτες των EV Τέσλα και η BYD πιέζουν τον κλάδο, ειδικά για startups όπως η Fisker.
Η Fisker δυσκολεύτηκε να πουλήσει τη ναυαρχίδα της Ωκεανός ηλεκτρικό SUV μετά από υψηλά επιτόκια οδήγησε σε επιβράδυνση της ζήτησης. Ανέφερε ότι οι τρέχοντες οικονομικοί πόροι ήταν «ανεπαρκείς» για να καλύψουν τους επόμενους 12 μήνες και χωρίς πρόσθετη χρηματοδότηση μπορεί να αναγκαστεί να μειώσει την παραγωγή, να μειώσει τις επενδύσεις, να περιορίσει τις δραστηριότητες και να μειώσει περισσότερες θέσεις εργασίας.
Η Fisker είπε επίσης την Πέμπτη ότι βρισκόταν σε συνομιλίες με έναν κάτοχο χρέους σχετικά με μια πιθανή επένδυση. Η Fisker είπε ότι σκοπεύει να παραδώσει από 20,000 έως 22,000 οχήματα Ocean το 2024.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Fisker, Henrik Fisker, δήλωσε στο Reuters ότι η εταιρεία βρισκόταν σε συνομιλίες με πέντε αυτοκινητοβιομηχανίες σχετικά με μια συνεργασία για να εξασφαλίσει πρόσθετη παραγωγική ικανότητα για τα οχήματά της. Την Πέμπτη, είπε ότι οι συνομιλίες περιορίστηκαν σε μία αυτοκινητοβιομηχανία και μια συμφωνία θα περιελάμβανε την κοινή ανάπτυξη μιας ή περισσότερων πλατφορμών EV και την κατασκευή στη Βόρεια Αμερική.
Ο Φίσκερ αποκάλυψε την Αλάσκα φορτηγό πέρυσι με τιμή λίγο πάνω από 45,000 $ και είπε ότι ήταν προγραμματισμένη για παραγωγή στις αρχές του επόμενου έτους. Η πλατφόρμα της Αλάσκας είναι μια εκτεταμένη έκδοση της ωκεάνιας. Αυτό και οποιοδήποτε σχετικό όχημα της Nissan θα ανταγωνίζονταν σε μια κατηγορία που περιλαμβάνει το Ford F-150 Lightning, GM Chevrolet silverado ηλεκτρικό φορτηγό, Rivian's R1T και Το Cybertruck της Tesla.
Ο Henrik Fisker, ωστόσο, δήλωσε την Πέμπτη ότι η startup δεν θα ξοδέψει χρήματα σε πρόσθετα έργα μέχρι να δημιουργηθεί μια στρατηγική συνεργασία.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.autoblog.com/2024/03/02/nissan-fisker-in-advanced-talks-on-investment-partnership/
