Λογότυπο Zephyrnet

Hyundai & Kia: Αυτόνομα ρομπότ εσωτερικού χώρου παράδοσης και μπαταρίες EV στην Ινδία – CleanTechnica

Ημερομηνία:

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!


Η Hyundai και η Kia συνεχίζουν να ξεπερνούν τα όρια και να επεκτείνονται στην αρένα των ηλεκτρικών οχημάτων, και αυτό περιλαμβάνει τώρα την παραγωγή μπαταριών EV στην Ινδία. Έχουν επίσης κάνει το δικό τους με τα ρομπότ - για να μην τους μείνει πίσω από την Tesla, πιθανώς - και επιδεικνύουν την ικανότητά τους να προσφέρουν καφέ σε εσωτερικούς χώρους.

Η Ινδία είναι ευρέως γνωστή για τις προστατευτικές πολιτικές της που επικεντρώνονται στο εγχώριο περιεχόμενο, συμπεριλαμβανομένης της αυτοκινητοβιομηχανίας. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτός είναι ο βασικός λόγος για τον οποίο η Tesla δεν βρίσκεται ακόμα στην Ινδία. Ωστόσο, η Hyundai και η Kia είναι έτοιμες να ενισχύσουν τις προσπάθειές τους για ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκεί. Η Hyundai Motor Company και η Kia Corporation συνεργάστηκαν με την Exide Energy Solutions μέσω μνημονίου συμφωνίας προκειμένου να παράγουν μπαταρίες LFP (λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού) στην Ινδία για EV που θα πωλούνται στην Ινδία. Η Exide Energy Solutions φέρεται να είναι «μια κορυφαία ινδική εταιρεία μπαταριών».

Φυσικά, η Ινδία θεωρείται ως μια τεράστια δυνητική αγορά για ηλεκτρικά οχήματα, αλλά είναι σχετικά ανώριμη όσον αφορά την υιοθέτηση EV. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι η χώρα έθεσε στόχο πριν από αρκετά χρόνια να γίνει η πρώτη χώρα 100% ηλεκτρικών οχημάτων. (Ήταν τόσο μακριά από αυτόν τον στόχο εκείνη την εποχή, ενώ άλλες χώρες είχαν ήδη αρκετά υψηλή υιοθέτηση EV, που ήταν λίγο μπερδεμένος κοινός στόχος, αλλά σίγουρα έχει παρατραπεί και ξεχάστηκε καθώς περνούσε ο καιρός.) Ωστόσο, αργά ή γρήγορα, η αγορά αυτοκινήτων της Ινδίας θα ηλεκτριστεί και η Hyundai και η Kia θα είναι εκεί για να κερδίσουν το δίκαιο μερίδιο των πωλήσεων.

«Η Ινδία είναι μια βασική αγορά για την ηλεκτροκίνηση των οχημάτων, εν μέρει λόγω των στόχων της κυβέρνησης για την ουδετερότητα των εκπομπών άνθρακα, γεγονός που καθιστά κρίσιμη τη διασφάλιση της ανταγωνιστικότητας κόστους μέσω της τοπικής παραγωγής μπαταριών». είπε ο Heui Won Yang, Πρόεδρος και Επικεφαλής του τμήματος R&D της Hyundai Motor και της Kia. «Μέσω αυτής της παγκόσμιας συνεργασίας με την Exide Energy Solutions Ltd., θα αποκτήσουμε ανταγωνιστικό πλεονέκτημα εξοπλίζοντας τα μελλοντικά μοντέλα EV της Hyundai Motor και της Kia στην ινδική αγορά με μπαταρίες τοπικής παραγωγής».

Και μετά είναι τα ρομπότ.

Σκεφτόμουν, πρέπει να μιλήσουμε για τα ρομπότ; Λοιπόν, μιλάμε για αυτούς.

Την περασμένη εβδομάδα, η Hyundai και η Kia αποκάλυψαν μια νέα έκδοση του ρομπότ DAL-e Delivery. «Αυτό το ρομπότ, που βασίζεται στο ρομπότ παράδοσης που παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2022, αναμένεται να βελτιώσει την απόδοση παράδοσης, ιδιαίτερα σε πολύπλοκα περιβάλλοντα, όπως γραφεία και εμπορικά κέντρα», γράφουν οι εταιρείες. Σημειώνουν επίσης ότι το ρομπότ έχει βελτιωθεί σημαντικά τόσο σε επίπεδο σχεδίασης όσο και σε επίπεδο απόδοσης. Για παράδειγμα, τώρα είναι μικρότερο εξωτερικά, αλλά έχει περισσότερο χώρο φόρτωσης στο εσωτερικό. Μπορεί να μεταφέρει p έως 10 κιλά και έως 16 φλιτζάνια καφέ.

«Το DAL-e Delivery προσφέρει αποτελεσματικές και αξιόπιστες υπηρεσίες αποστολής F&B και δεμάτων για να διασφαλίσει ότι οι πελάτες λαμβάνουν τα αγαθά έγκαιρα», δήλωσε ο Dong Jin Hyun, Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής του Εργαστηρίου Ρομποτικής της Hyundai Motor και της Kia. «Το όραμά μας επεκτείνεται στην υλοποίηση υποδομών που συνεργάζονται σε διάφορους χώρους, συμπεριλαμβανομένων γραφείων, εστιατορίων και εμπορικών κέντρων».

Εδώ είναι λίγο περισσότερα:

«Το DAL-e Delivery βασίζεται σε τέσσερις μονάδες Plug & Drive (PnD), μια λύση κινητικότητας που συνδυάζει έναν κινητήρα με σύστημα διεύθυνσης, ανάρτησης, πέδησης και αισθητήρες περιβαλλοντικής αναγνώρισης. Μπορεί να επιταχύνει έως και 1.2 m/s, με τις μονάδες PnD που κινούνται ελεύθερα σε συνδυασμό με την προηγμένη τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης για αναγνώριση εμποδίων και εύκολη πλοήγηση σε περιοχές με κυκλοφοριακή συμφόρηση. Επίσης, η βελτιωμένη ανάρτηση του ρομπότ παρέχει σταθερή οδήγηση πάνω από χτυπήματα στο πάτωμα για να εξασφαλίσει σταθερή παράδοση. […]

«Το ξεχωριστό χαρακτηριστικό του DAL-e Delivery είναι η δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης για πλοήγηση και μεταφορά από και προς όλους τους ορόφους του κτιρίου, άψογη διασύνδεση με το σύστημα ελέγχου του ανελκυστήρα και της πόρτας. Επιπλέον, εξασφαλίζει γρήγορη υπηρεσία παράδοσης δημιουργώντας βέλτιστες διαδρομές σε πραγματικό χρόνο. […]

«Όταν το DAL-e Delivery φτάνει στον προορισμό, αναγνωρίζει τον παραλήπτη μέσω της εγκατεστημένης κάμερας. Χρησιμοποιώντας προηγμένη τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου AI που αναπτύχθηκε από τη Hyundai Motor και το Robotics Lab της Kia, η πόρτα ανοίγει αυτόματα χωρίς να χρειάζεται ο παραλήπτης να εισάγει κωδικό πρόσβασης. Αυτή η τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου, επίσημα πιστοποιημένη από την Κορεατική Υπηρεσία Διαδικτύου και Ασφάλειας για την ακρίβειά της 99.9%, υπογραμμίζει την τεχνολογική υπεροχή του Εργαστηρίου Ρομποτικής.

Star Wars, ερχόμαστε!

Εντάξει, χαίρομαι που καλύψαμε το ρομπότ. Για ακόμη περισσότερες λεπτομέρειες, ρίξτε μια ματιά στο Πλήρες δελτίο τύπου.

Όλες οι εικόνες είναι ευγενική προσφορά της Hyundai και της Kia.


Έχετε μια συμβουλή για την CleanTechnica; Θέλετε να διαφημιστείτε; Θέλετε να προτείνετε έναν επισκέπτη για το podcast CleanTech Talk; Επικοινωνήστε μαζί μας εδώ.


Τελευταίο βίντεο CleanTechnica.TV

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]


Διαφήμιση



 


Η CleanTechnica χρησιμοποιεί συνδέσμους συνεργατών. Δείτε την πολιτική μας εδώ.


spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img