Δύο ελικόπτερα της Ιαπωνικής Ναυτικής Δύναμης Αυτοάμυνας (MSDF) συνετρίβη αργά στις 20 Απριλίου κατά τη διάρκεια νυχτερινής εκπαίδευσης κοντά στα νησιά Izu, αφήνοντας ένα μέλος του πληρώματος νεκρό και επτά άλλους αγνοούμενους. 

Ο υπουργός Άμυνας της Ιαπωνίας Kihara Minoru δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου που μεταδόθηκε σε εθνική τηλεόραση την επόμενη μέρα ότι δύο ανθυποβρυχιακά ελικόπτερα SH-60K κατασκευής Mitsubishi, το καθένα με πλήρωμα τεσσάρων ατόμων, έχασαν την επικοινωνία τους γύρω στις 10:38 και στις 11:04. τοπική ώρα στις 20 Απριλίου, αντίστοιχα, πάνω από τα νερά περίπου 150 ναυτικά μίλια (277.8 χιλιόμετρα) ανατολικά του νησιού Τορισίμα, μέρος της αλυσίδας νησιών Izu νότια του Τόκιο στον Ειρηνικό Ωκεανό.

Ο Κιχάρα είπε ότι τα αίτια της συντριβής διερευνώνται ακόμη αφού βρέθηκαν κοντά τα καταγραφικά των ελικοπτέρων SH-60K, προσθέτοντας ότι «υπάρχει μεγάλη πιθανότητα σύγκρουσης στον αέρα».

Ο Κιχάρα είπε επίσης στις 22 Απριλίου ότι μέχρι στιγμής δεν έχουν βρεθεί δεδομένα που να δείχνουν ότι το αεροσκάφος είχε ανωμαλίες, υποδηλώνοντας ότι η συντριβή προκλήθηκε από ανθρώπινο λάθος και όχι από τεχνική βλάβη.

Καθώς τα νερά γύρω από το σημείο της συντριβής έχουν βάθος περίπου 5,500 μέτρων, οι επιχειρήσεις έρευνας για τα επτά μέλη του πληρώματος που αγνοούνται είναι εξαιρετικά δύσκολα. Η MSDF σχεδιάζει να στείλει ένα βοηθητικό ωκεανογραφικό ερευνητικό πλοίο για να πραγματοποιήσει έρευνα σόναρ.

Το NHK, ο εθνικός δημόσιος ραδιοτηλεοπτικός οργανισμός της Ιαπωνίας, στις 22 Απριλίου ανέφερε ότι τα δύο ελικόπτερα JMSDF δεν είχαν συνδεθεί μεταξύ τους σε ένα σύστημα ανταλλαγής πληροφοριών τοποθεσίας τη στιγμή του ατυχήματος.

Τα τελευταία χρόνια οι Δυνάμεις Αυτοάμυνας είχαν πολλά ατυχήματα κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης. Τον Ιανουάριο του 2022, ένα μαχητικό αεροσκάφος F-15 της Αεροπορικής Δύναμης Αυτοάμυνας (ASDF) συνετρίβη στα ανοικτά των ακτών της επαρχίας Ishikawa. Και οι δύο πιλότοι λέγεται ότι υπέφεραν από χωρικό αποπροσανατολισμό, απώλεια ισορροπίας. 

Τον Απρίλιο του 2019, ένα μαχητικό αεροσκάφος F-35 της ASDF συνετρίβη στα ανοικτά των ακτών του νομού Αομόρι λόγω, όπως φαινόταν, χωροταξικό αποπροσανατολισμό. Τον Αύγουστο του 2017, ένα περιπολικό ελικόπτερο MSDF SH-60J, ο προκάτοχος του SH-60K που ενεπλάκη στο τελευταίο ατύχημα, συνετρίβη στα ανοικτά των ακτών του νομού Aomori, σκοτώνοντας δύο άτομα και αφήνοντας έναν αγνοούμενο. 

Υπήρξε επίσης ένα ατύχημα τον Ιούλιο του 2021 όταν ένα SH-60K και ένα SH-60J συγκρούστηκαν κατά τη διάρκεια εκπαίδευσης ανθυποβρυχιακού πολέμου στα ανοιχτά της ακτής Amami Oshima, στην επαρχία Kagoshima. Οι MSDF κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η σύγκρουση σημειώθηκε επειδή «η κατανόηση των κινήσεων του άλλου από τα πληρώματα ήταν ανεπαρκής». Όπως και αυτή τη φορά, το ατύχημα του Ιουλίου 2021 συνέβη επίσης κατά τη διάρκεια νυχτερινής προπόνησης.

Σε σχέση με αυτό το ατύχημα, ένα βετεράνος μέλος των MSDF, ο οποίος έχει εμπειρία ως πλοίαρχος του ναυτικού, είπε στο The Diplomat στις 22 Απριλίου ότι η υπηρεσία ήταν πολύ απασχολημένη ανταποκρινόμενη σε μια σειρά εκτοξεύσεις πυραύλων από τη Βόρεια Κορέα, καθώς και με την ενίσχυση της προειδοποίησης και δραστηριότητες επιτήρησης γύρω από τα νησιά Σενκάκου (τα οποία η Κίνα διεκδικεί ως νησιά Ντιαογιού) στον νομό Οκινάουα, όπου κινεζικά κυβερνητικά σκάφη έχουν επανειλημμένα εισβάλει στα χωρικά ύδατα, μεταξύ άλλων δραστηριοτήτων.

Ο αξιωματούχος του MSDF επεσήμανε ότι ο αυξανόμενος αριθμός καθηκόντων, αποστολών και δραστηριοτήτων συμπιέζει τις ευκαιρίες εκπαίδευσης και τις περιόδους εκπαίδευσης για τα μέλη της υπηρεσίας, προκαλώντας έτσι αναπόφευκτα μια σειρά ατυχημάτων.

«Το γεγονός ότι ο αυξανόμενος αριθμός αποστολών ασκεί πίεση στις ευκαιρίες εκπαίδευσης και τις περιόδους εκπαίδευσης αποτελεί πρόβλημα για πολλά χρόνια στο MSDF», είπε ο αξιωματικός.

Καθώς η Κίνα ενισχύει τη θαλάσσια επέκτασή της γύρω από το ιαπωνικό αρχιπέλαγος, το JMSDF αύξησε πρόσφατα τις κοινές ασκήσεις εκπαίδευσης στη θάλασσα με την ακτοφυλακή της Ιαπωνίας και άλλες χώρες, εκτός από ανεξάρτητες ασκήσεις.

Σύμφωνα με τη Λευκή Βίβλο Άμυνας του 2022, οι SDF συμμετείχαν σε 19 πολυμερείς κοινές ασκήσεις το οικονομικό έτος 2013. ο αριθμός τέτοιων ασκήσεων είχε υπερδιπλασιαστεί σε 43 το οικονομικό έτος 2022. 

Ειδικότερα, ο αριθμός των μεγάλων κοινών ασκήσεων εκπαίδευσης μεταξύ των SDF και του αμερικανικού στρατού αυξάνεται ραγδαία. Το 2022, ο αριθμός έφτασε τους 108, σε σύγκριση με μόλις 24 το 2013. Αυτό σημαίνει ότι ο αριθμός των κοινών ασκήσεων Ιαπωνίας-ΗΠΑ έχει αυξηθεί κατά 4.5 φορές τα τελευταία 10 χρόνια.

Αυτό το ταραχώδες περιβάλλον πεδίου είχε αρνητικό αντίκτυπο στη νυχτερινή εκπαίδευση ανθυποβρυχιακού πολέμου, η οποία απαιτεί προηγμένες τεχνικές;

Ο αξιωματικός επεσήμανε επίσης ότι η πίεση στα μέλη της υπηρεσίας γίνεται αισθητή στην πρώτη γραμμή των MSDF.

Ειδικότερα, η MSDF υποφέρει από σοβαρή έλλειψη ανθρώπινου δυναμικού. Ο πραγματικός αριθμός του προσωπικού της υπηρεσίας ήταν 43,106 στα τέλη Μαρτίου 2023, έναντι του εξουσιοδοτημένου προσωπικού της 45,293, για ποσοστό στελέχωσης 95.2 τοις εκατό. 

Αντίθετα, πριν από 10 χρόνια, στο τέλος Μαρτίου 2013, ο πραγματικός αριθμός του προσωπικού της υπηρεσίας ήταν 42,007 και το ποσοστό στελέχωσης ήταν 92.3 τοις εκατό για την εξουσιοδοτημένη δύναμη 45,517. Αν και το ποσοστό στελέχωσης αυξήθηκε τα τελευταία 10 χρόνια, η εξουσιοδοτημένη δύναμη μειώθηκε στην πραγματικότητα κατά 224 άτομα.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://thediplomat.com/2024/04/1-dead-7-missing-after-2-jmsdf-helicopters-crash-in-the-pacific-ocean/