Η Alfa Romeo αναχώρησε από τις ακτές μας μετά τον τελικό 164s και Spider Veloces πωλήθηκαν εδώ ως μοντέλα του 1995 και στη συνέχεια επέστρεψαν για το έτος μοντέλου 2015 με το 4C. Χάρη στη θέση του στο η πανίσχυρη αυτοκρατορία του Στελλάντη, η τρέχουσα σειρά Alfa Romeo της αμερικανικής αγοράς μοιάζει αρκετά της ιταλικής αγοράς, αλλά χάσαμε ενδιαφέροντα μηχανήματα κατά την περίοδο 1996-2014 που στερήθηκε την Alfa. Ένα από αυτά τα αυτοκίνητα ήταν το 2006-2010 Spider, και βρήκα ένα απορριφθέν παράδειγμα στο μια ιταλική/γαλλική αυλή σπεσιαλιτέ κοντά στο Λιντς της Αγγλίας κατά τη διάρκεια ένα πρόσφατο ταξίδι.

Ανταλλακτικά μηχανών Sherburn βρίσκεται σε Sherburn-in-Elmet, στον πρώην χώρο του εργοστασίου όπου Βομβαρδιστικά τορπιλών Fairey Swordfish κατασκευάστηκαν κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Ειδικεύονται σε ιταλικά και γαλλικά αυτοκίνητα, που σημαίνει ότι ο τόπος ξεχειλίζει οχήματα που δεν πήραμε στην πλευρά μας του Ατλαντικού. Έχω γράψει για μια Alfa Romeo 1999 του 166 και μια Alfa Romeo Brera S του 2009 που κατοικούν εκεί, και τώρα είναι η σειρά του αδερφού του κάμπριο της Brera.

Δεν μπορούσα να αντισταθώ στην αγορά αυτού του εκπληκτικού”Διεθνές Van της Χρονιάς 2008″ έμβλημα από α Αποστολή Citroën στο Sherburn Motor Spares? τώρα μένει στην πόρτα του διακόπτη στο γκαράζ μου. 3 £ καλά ξοδευμένα!

Το "Spider" είναι ένας όρος που αρχικά χρησιμοποιήθηκε μια αραχνοειδής άμαξα και μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο με κάμπριο κορυφαίο αυτοκίνητο σήμερα, αλλά η Alfa Romeo δεν δίστασε να το χρησιμοποιήσει ως όνομα μοντέλου από μόνο του όταν ήρθε η ώρα να κατασκευάσει ένα σπορ κάμπριο. μια πλατφόρμα που επινοήθηκε αρχικά από τη Saab για χρήση κάτω από το GM και Μηχανήματα Fiat. Όπως αποδείχθηκε, τα μόνα αυτοκίνητα παραγωγής που χρησιμοποιούσαν αυτή την πλατφόρμα κατέληξαν να είναι η Alfa Romeos.

Γιώργκετο Τζιαγκιάρο χειρίστηκε τη σχεδίαση του κουπέ Brera, ενώ Pininfarina έκανε τόσο το styling όσο και τη συναρμολόγηση του Spider.

Όπως θα περιμένατε, Οι κριτικοί θεώρησαν ότι και τα δύο αυτοκίνητα φαίνονται υπέροχα.

Κατασκευάστηκαν λίγο πάνω από 12,000 Spiders 2006-2010.

Το Spider της βρετανικής αγοράς ήταν διαθέσιμο με κίνηση στους μπροστινούς ή όλους τους τροχούς και επιλογή από τρεις κινητήρες βενζίνης και δύο πετρελαιοκινητήρες (ναι, μια ντίζελ Alfa Spider!). Αυτό το αυτοκίνητο έχει τον βασικό βενζινοκινητήρα 2.2 λίτρων JTS ευθείας τετρακίνησης, ο οποίος ήταν μια μονάδα άμεσου ψεκασμού βασισμένη στο μπλοκ κινητήρα Ecotec της GM. Η απόδοση ήταν 182 ίπποι και 170 λίβρες πόδια.

Αυτός είχε δωρίσει μερικά μέρη του σώματος μέχρι να έφτασα ένα παγωμένο πρωινό του Γιορκσάιρ, αλλά φαίνεται ότι ήταν σε αρκετά καλή κατάσταση κατά την άφιξη.

Φαίνεται ότι αυτά τα αυτοκίνητα μπορεί να πουλήσει για αξιοπρεπή χρήματα σε καλή κατάσταση με στερεά MOT, κάτι που είναι ενθαρρυντικό για ένα ιταλικό αυτοκίνητο με αυθεντικό MSRP 21,555 £ (39,877 $ σε δολάρια ΗΠΑ 2008 ή 59,005 $ σε δολάρια 2024).

Γκανζ φαλακρός (αρκετά σύντομα).

Αισθήσεις με χορηγία της Spider.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.autoblog.com/2024/04/28/junkyard-gem-2008-alfa-romeo-spider/