In Μέρος 1 αυτής της σειράς δύο μερών, κάλυψα το πρόβλημα της κλοπής αυτόνομων οχημάτων. Όχι, τα οχήματα δεν είναι απόδειξη κλοπής και ναι, υπάρχουν πολλά κίνητρα για να τα κλέψουν. Μπορεί ακόμη και να είναι πιο εύκολο να κλέψουν από άλλα οχήματα, επειδή οι κλέφτες έχουν την ευκαιρία να στήσουν παγίδες.

Σκλήρυνση του οχήματος

Όπως τόνισα στο τελευταίο άρθρο, δεν μπορούμε να βασιστούμε αποκλειστικά σε αμυντικά μέτρα για την προστασία του robotaxis από κλοπή, γιατί οι κλέφτες θα βρίσκουν πάντα τρόπους να το παρακάμψουν. Τούτου λεχθέντος, εξακολουθεί να είναι ένας χρήσιμος τρόπος για να αυξήσετε το κόστος κλοπής του οχήματος και να κάνετε την αναλογία κινδύνου/ανταμοιβής λιγότερο ευνοϊκή. Αν μη τι άλλο, οι άμυνες μπορούν να κερδίσουν χρόνο και να αυξήσουν τις πιθανότητες να πιαστούν οι κλέφτες με άλλα μέσα.

Η φυσική ασφάλεια για πράγματα όπως οι συνδέσεις της μπαταρίας του οχήματος, η καλωδίωση της κεραίας και οι κάμερες πιθανότατα χρειάζεται κάποια βελτίωση για τη ρομποταξία. Πιθανώς το πιο εύκολο πράγμα για να εκμεταλλευτεί ένας κλέφτης θα ήταν η αποσύνδεση της μπαταρίας HV και οι ακροδέκτες 12v κάτω από την κουκούλα (λεπτομέρειες σχετικά με αυτό είναι διαθέσιμες στο Tesla First Responder σελίδα). Πρέπει να είναι δυνατό για τους ανταποκριτές να σκάσουν γρήγορα την κουκούλα και να έχουν πρόσβαση στις αποσυνδέσεις, αλλά δεν είναι εύκολο για έναν επιβάτη ρομποταξί να το προσεγγίσει.

Αυτό μπορεί να επιτευχθεί εν μέρει με το κλείδωμα του λογισμικού προς τα κάτω και την απαίτηση μιας καρφίτσας για το άνοιγμα της κουκούλας στο MCU. Οι πρώτοι που ανταποκρίνονταν θα μπορούσαν να λάβουν το PIN από την Tesla με ένα γρήγορο τηλεφώνημα και η εταιρεία δεν θα έδινε το PIN εάν δεν μπορούσαν να επαληθεύσουν ότι πράγματι μιλούσαν σε μια υπηρεσία πρώτης απάντησης. Θα χρειαστεί επίσης να προσθέσετε ένα κάλυμμα ασφάλισης πάνω από τη χειροκίνητη απελευθέρωση του πορτμπαγκάζ ή να μετακινήσετε την απελευθέρωση σε αυτοκίνητα robotaxi.

Τέλος, θα θέλατε να ενεργοποιήσετε έναν συναγερμό σε περίπτωση που χρησιμοποιηθεί η χειροκίνητη απελευθέρωση του απορροφητήρα. Αυτό θα καθιστούσε πιο δύσκολο να μην εμφανιστείτε να εκτελεί την κλοπή του οχήματος.

Μέτρα για την προτομή των κλεφτών μετά την αρπαγή

Ενώ οι κλέφτες θα μπορούσαν γρήγορα να αποτρέψουν ένα κλεμμένο robotaxi από το να μπορεί να επικοινωνήσει με την Tesla, υπάρχουν άλλες μέθοδοι που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για να κάνουν την απόδραση από την κλοπή μάλλον δύσκολη και επικίνδυνη.

Πιθανότατα έχετε ακούσει για «αυτοκίνητα δόλωμα» που χρησιμοποιούν οι αρχές επιβολής του νόμου για να εξοντώσουν τους κλέφτες αυτοκινήτων, αλλά με λίγη δουλειά κάθε ρομποταξί θα μπορούσε να είναι αυτοκίνητο δόλωμα.

Ένας τρόπος για να καταστεί δυνατή η παρακολούθηση ενός κλεμμένου robotaxi θα ήταν η εγκατάσταση ενός κρυφού πομπού σε μια τυχαία θέση στο όχημα. Υπάρχουν εκατοντάδες μέρη για να αποθηκεύσετε έναν μικρό πομπό σε ένα όχημα. Θα μπορούσε να κρυφτεί κάτω από ένα πλαίσιο σώματος και να χρησιμοποιήσει το πλαίσιο του σώματος ως κεραία. Θα μπορούσε να είναι κρυμμένο πίσω από οποιονδήποτε από τους πλαστικούς προφυλακτήρες ή κάτω από το όχημα. Ο τεράστιος αριθμός πιθανών θέσεων για την απόκρυψη ενός ιχνηλάτη θα καθιστούσε σχεδόν αδύνατη τη γρήγορη αφαίρεσή του κατά τη διάρκεια της κλοπής και ο πομπός μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να λειτουργεί αθόρυβα για μια τυχαία περίοδο μετά από ένα συμβάν κλοπής για να αποτρέψει τους κλέφτες από το να το σκουπίσουν χρησιμοποιώντας RF εξοπλισμό ανίχνευσης.

Το μόνο που έχουν να κάνουν είναι να χάσουν έναν πομπό που βγάζει ένα ευανάγνωστο σήμα στο μαγαζί, και όλη η εγκληματική επιχείρηση βιδώνεται.

Ένα άλλο πράγμα που μπορεί να αποτρέψει τους κλέφτες θα ήταν να ληφθούν αντίμετρα εναντίον τους. Εάν το όχημα εντοπίσει ότι οι κλέφτες καλύπτουν τις κάμερές του, το όχημα θα μπορούσε να απελευθερώσει δακρυγόνα ή σπρέι πιπεριού για να κάνει πολύ πιο δύσκολη την εργασία κοντά του και τη ρυμούλκησή του σε ένα καλυμμένο/κλειστό όχημα. Κανείς δεν θέλει να σύρει ένα όχημα σε ένα φορτηγό ή ημιρυμουλκούμενο, εάν το πράγμα εκπέμπει μη θανατηφόρες αλλά πολύ ερεθιστικές αναθυμιάσεις.

Αυτό μπορεί να είναι λίγο άγριο για μερικούς ανθρώπους, αλλά ένα όχημα που ανιχνεύει κλοπή θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μια προσέγγιση «καμένης γης» για να κάνει την κλοπή πολύ λιγότερο κερδοφόρα. Εάν ένα ρομποταξί αρχίσει να καταστρέφεται όταν είναι εκτός επαφής για πολύ καιρό με καλυμμένες κάμερες, οι κλέφτες θα είχαν πολύ λιγότερα να πουλήσουν μόλις φτάσουν το πράγμα σε ένα κατάστημα μπαχαρικών. Αυτό είναι λιγότερο από το ιδανικό, αλλά από τη στιγμή που ένα όχημα φτάνει στο μαγαζί, είναι ήδη βασικά μια χαμένη υπόθεση για τον ιδιοκτήτη. Καθιστώντας το χαμένο σκοπό και για τους κλέφτες, δεν θα θέλουν να κλέψουν το robotaxis.

Μπορεί επίσης να είναι καλό να κάνετε σειριακή σειρά σχεδόν κάθε εξάρτημα του οχήματος. Εάν κάθε στοιχείο μπαταρίας, κάθε εσωτερικό μέρος, κάθε κομμάτι γυαλιού, κάθε πλαίσιο αμαξώματος και οτιδήποτε άλλο μπορούσε να πουληθεί για την αξία είχε χαραγμένους ή σφραγισμένους σειριακούς αριθμούς, θα ήταν πολύ πιο δύσκολο να πουληθούν τα εξαρτήματα. Μόλις εμφανιστεί ένα κλεμμένο εξάρτημα, η αλυσίδα φύλαξης θα μπορούσε να ανιχνευθεί πίσω στον φράχτη αρκετά συχνά ώστε να γίνει δύσκολη η επιχείρηση.

Θα χρειαστεί περισσότερη φαντασία

Ακόμα κι αν κάνουμε όλα όσα αναφέρθηκαν παραπάνω, οι κλέφτες είναι δημιουργικοί και θα βρουν τρόπους να παρακάμψουν τα αντίμετρα. Η συνεχιζόμενη προσπάθεια για τη μείωση όλων των κλοπών δεν θα είναι ποτέ τέλεια, αλλά συνεχίζοντας να προσαρμόζεστε και να κρατάτε τα πράγματα σκληρά για τους κλέφτες, η κλοπή μπορεί τουλάχιστον να περιοριστεί.

Ένα πράγμα που μπορούμε να κάνουμε είναι να προσλάβουμε πρώην κατάδικους για να βοηθήσουν στη δοκιμή και ασφάλεια του συστήματος, με τον ίδιο τρόπο που προσέλαβαν το FBI και οι τράπεζες Φρανκ Άμπανγκαλε αφού εξαπάτησε ανθρώπους σε δεκάδες χώρες (ταινία του 2002 Πιάσε με αν μπορείς δίνει μια δραματοποιημένη εκδοχή της ιστορίας του Abagnale). Οι περισσότεροι άνθρωποι δεν είναι πολύ καλοί στο να σκέφτονται σαν εγκληματίες, αλλά ξέρουμε ότι οι επιτυχημένοι εγκληματίες σίγουρα ξέρουν πώς να το κάνουν αυτό. Όχι μόνο μπορούμε να τους αποτρέψουμε από το να επιστρέψουν σε μια ζωή εγκλήματος, παρέχοντάς τους νόμιμους τρόπους για να βγάλουν τα προς το ζην, αλλά μπορούμε επίσης να βοηθήσουμε στην ασφάλεια της ρομποταξίας, βάζοντας τους κλέφτες αυτοκινήτων να μας δείξουν ποια είναι τα τρωτά σημεία και να εκθέσουν νέα.

Αυτό που δεν μπορούμε να κάνουμε είναι να υποθέσουμε ότι οι άνθρωποι δεν θα τα κλέψουν ή ότι η παρουσία των καμερών πάνω τους θα τους εμποδίσει να κλαπούν. Αν και θα ήθελα να τα πιστεύω όλα αυτά, ζω σε μια πολιτεία που αυτή τη στιγμή έχει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά κλοπής αυτοκινήτων στη χώρα. Έχω δει επίσης από τον εθελοντισμό στις αρχές επιβολής του νόμου ότι οι άνθρωποι δεν είναι όλοι ευγενικοί και καλοί. Αν αποτύχουμε να εξασφαλίσουμε την περιουσία μας από αυτούς, θα την πάρουν ευχαρίστως.

Επιλεγμένη εικόνα: ένα στιγμιότυπο οθόνης από μια παρουσίαση της Tesla σχετικά με τη χρήση αυτόνομων οχημάτων στο δίκτυο Tesla.