ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!

Η πάντα αξιόλογη αμερικανική εταιρεία Amazon ξεκίνησε μια αναταραχή δραστηριοτήτων στο Intertubes το πρωί της Τετάρτης, όταν ανακοίνωσε μια ακόμη προσθήκη στον αυξανόμενο κατάλογο ηλεκτρικών περονοφόρων κυψελών καυσίμου μηδενικών εκπομπών ρύπων. Τα περονοφόρα ανυψωτικά δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά, αλλά θα μπορούσαν να είναι, εάν βοηθήσουν στην ανάπτυξη του δικτύου πρατηρίων καυσίμων υδρογόνου. Μεταξύ των δικαιούχων θα είναι φορτηγά κυψελών καυσίμου βαρέως τύπου, και ήδη εμφανίζεται μια πράσινη συστροφή υδρογόνου.

Οι χειριστές αποθήκης αγαπούν ήδη τα φορτηγά κυψελών καυσίμου υδρογόνου

Στο βαθμό που τα περονοφόρα ανυψωτικά ανυψωτικά μηχανήματα είναι ένα είδος φορτηγού, τα φορτηγά κυψελών καυσίμου υδρογόνου έχουν ήδη προσελκύσει τους ενδιαφερόμενους στον κλάδο της ναυτιλίας και της εφοδιαστικής.

Πίσω στο 2010, CleanTechnica σημείωσε ένα πρόγραμμα 93 εκατομμυρίων δολαρίων του Υπουργείου Ενέργειας που στόχευε μελέτη της απόδοσης των οχημάτων κυψελών καυσίμου για ανάπτυξη αποθήκης.

Η μελέτη χρηματοδοτήθηκε εν μέρει από τη Sysco και άλλες εταιρείες που εξαρτώνται από την αποθήκη και εν μέρει από τον Αμερικανικό νόμο επανεπένδυσης και ανάκτησης του 2009.

Εκείνη την εποχή, οι μπαταρίες μολύβδου-οξέος ήταν το προτιμώμενο μέσο παροχής ισχύος μηδενικών εκπομπών για τη λειτουργία περονοφόρων ανυψωτικών ανυψωτικών μηχανημάτων και άλλου MHE (εξοπλισμός χειρισμού υλικού) σε εσωτερικούς χώρους. Οι κυψέλες καυσίμου υδρογόνου φάνηκε να προσφέρουν μια πιο αποτελεσματική εναλλακτική λύση.

«Οι αποθήκες έχουν ήδη αρχίσει να μετατοπίζονται σε περονοφόρα ανυψωτικά με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου, εν μέρει επειδή αποδίδουν καλύτερα από τους ηλεκτροκίνητους ανελκυστήρες, στους οποίους οι μπαταρίες πρέπει να αλλάζουν συχνότερα. Ο υψηλός ρυθμός απόδοσης είναι απαραίτητος για τη διαχείριση της αποθήκης, επομένως κάθε λεπτό χρόνου αδράνειας μετράει.» CleanTechnica εξήγησε.

«Επειδή οι αποθήκες λειτουργούν υπό αυστηρά μέτρα παραγωγικότητας, η πλατφόρμα δεδομένων είναι ήδη σε ισχύ για μια αυστηρή μελέτη», σημειώσαμε.

Μέχρι το 2015 το Τμήμα Ενέργειας ήταν πολύ πίσω η επιχειρηματική υπόθεση για την ισχύ κυψελών καυσίμου σε διάφορες περιπτώσεις χρήσης, συμπεριλαμβανομένης της μηδενικής εκπομπής ρύπων επιτόπου παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας καθώς και οχημάτων αποθήκης.

«Η υλικοτεχνική υποστήριξη της λειτουργίας φορτηγού ανύψωσης με μπαταρία παρουσιάζει πολλές προκλήσεις, ειδικά για υψηλή απόδοση φορτίου με πολλαπλές καθημερινές βάρδιες», σημείωσε επίσης το Τμήμα Ενέργειας σε μια επεξήγηση του 2016 συγκρίνοντας τις μπαταρίες με τις κυψέλες καυσίμου για εργασίες αποθήκης.

«Τα προβλήματα με τις μπαταρίες περιλαμβάνουν ειδικές απαιτήσεις ηλεκτρικής υποδομής και συντήρησης, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου που απαιτείται για συχνές αλλαγές μπαταρίας (περίπου 15-20 λεπτά/βάρδια σε πολλές εγκαταστάσεις) και την ψύξη της μπαταρίας», συνέχισαν. «Επίσης, το MHE που λειτουργεί με μπαταρίες [εξοπλισμός χειρισμού υλικού] απαιτεί υποδομή για επιπλέον μπαταρίες, αποθήκευση μπαταριών, εξοπλισμό φόρτισης, χώρους αλλαγής μπαταριών και συντήρηση μπαταριών (σταθμοί πλύσης, ντους, εξοπλισμός ποτίσματος κ.λπ.)», συνέχισαν.

Η Amazon ήταν μεταξύ εκείνων που πήραν στο μυαλό τους τη μελέτη του περονοφόρου. Μέχρι το 2022 η εταιρεία είχε περισσότερα από 15,000 περονοφόρα ανυψωτικά με κυψέλες καυσίμου προς τιμήν της. Πέρυσι η εταιρεία ανακοίνωσε επίσης σχέδια για προσθήκη άλλων 5,000 περονοφόρων ανυψωτικών κυψελών καυσίμου έως το 2025.

Περισσότερο πράσινο υδρογόνο για φορτηγά κυψελών καυσίμου

Η Amazon έχει επίσης λάβει μέτρα για να καθαρίσει την αλυσίδα εφοδιασμού υδρογόνου. Το φυσικό αέριο είναι η κύρια πηγή καυσίμου υδρογόνου σήμερα, αλλά οι πρώιμοι χρήστες κυψελών καυσίμου όπως η Amazon επενδύουν σε αυτό διαλύματα πράσινου υδρογόνου, που αναπτύσσουν ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές για την τροφοδοσία συστημάτων ηλεκτρόλυσης που απωθούν το υδρογόνο από το νερό με τη βοήθεια ενός καταλύτη.

Σε μια ενδιαφέρουσα ανατροπή, οι υποστηρικτές του πράσινου υδρογόνου βρίσκονται σε μια θέση παρόμοια με αυτή των ανεμιστήρων ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία. Και οι δύο βασίζονται σε κάποιο βαθμό στην ηλεκτρική ενέργεια που παρέχεται από το δίκτυο, η οποία μπορεί να εξαρτάται εν μέρει ή πλήρως από σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής ορυκτών ενέργειας ανάλογα με την τοποθεσία.

Αυτό μας φέρνει στα τελευταία νέα από την Amazon. Την Τετάρτη, η εταιρεία ανακοίνωσε ότι η εταιρεία Plug Power ολοκλήρωσε τις εργασίες σε έναν νέο ηλεκτρολύτη 1 μεγαβάτ στο κέντρο πλήρωσης Amazon DEN8 στην Aurora του Κολοράντο. Ο νέος ηλεκτρολύτης μπορεί να παράγει αρκετό υδρογόνο από το νερό μέχρι την παροχή περισσότερα από 225 περονοφόρα ανυψωτικά με κυψέλες καυσίμου.

Μερικά από τα νέα έργα ηλεκτρολύτη για να διασχίσουν το CleanTechnica ραντάρ είναι τροφοδοτείται απευθείας από επιτόπου ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αλλά αυτό δεν συμβαίνει στο DEN8 — ακόμα. CleanTechnica επικοινώνησε με την Amazon για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την πηγή ενέργειας για τον νέο ηλεκτρολύτη και μας ενημέρωσαν ότι εξετάζουν ορισμένες επιλογές για επιτόπου ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Στο μεταξύ, η Amazon άφησε CleanTechnica γνωρίζουν ότι χρησιμοποιούν ηλεκτρική ενέργεια που παρέχεται από επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας στην Aurora. Αυτό πιθανότατα σημαίνει ότι έρχεται κάτω από την ομπρέλα του η κορυφαία πολυκρατική εταιρεία ενέργειας Xcel Energy. Το Xcel εξακολουθεί να εξαρτάται εν μέρει από τον άνθρακα και το φυσικό αέριο για να κρατήσει τα φώτα αναμμένα στο Κολοράντο, αλλά έχει επίσης εντοπίσει πράσινες ευκαιρίες υδρογόνου μόχλευσης ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές στην περιοχή εξυπηρέτησης.

Αξίζει επίσης να αναφερθεί ότι η ανακοίνωση των κυψελών καυσίμου της Amazon το 2022 περιελάμβανε δέσμευση πράσινου υδρογόνου 10,950 τόνων από το 2025. «Η εταιρεία θα αρχίσει να χρησιμοποιεί πράσινο υδρογόνο για να αντικαταστήσει το γκρίζο υδρογόνο, το ντίζελ και άλλα ορυκτά καύσιμα καθώς εργάζεται για την απανθρακοποίηση των λειτουργιών της , και αυτή η σύμβαση πράσινης προμήθειας υδρογόνου θα παρέχει αρκετή ετήσια ισχύ για 30,000 περονοφόρα ανυψωτικά ή 800 φορτηγά βαρέως τύπου που χρησιμοποιούνται στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων», δήλωσε η Amazon.

Το πρόβλημα του σταθμού καυσίμου υδρογόνου με το κοτόπουλο και το αυγό, λύθηκε

Αν καταλάβατε αυτό το πράγμα σχετικά με τα φορτηγά κυψελών καυσίμου βαρέως τύπου, εκεί είναι που η Amazon πορεύεται πιο προσεκτικά. Ωστόσο, έχουν κάνει κάποιες κινήσεις προς αυτή την κατεύθυνση. Την περασμένη εβδομάδα, για παράδειγμα, Φορτηγά Daimler ανακοίνωσε ότι η Amazon θα είναι μεταξύ των πέντε εταιρειών που θα δώσουν στο νέο της φορτηγό κυψελών καυσίμου με την επωνυμία Mercedes-Benz μια δοκιμαστική περιστροφή στη Γερμανία.

Η Walmart είναι άλλο ένα περονοφόρο ανυψωτικό κυψελών καυσίμου που υιοθέτησε πρώιμα τα βαρέα φορτηγά της κατηγορίας 8. Πέρυσι η εταιρεία εξέδωσε μια επεξήγηση για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, στην οποία το εξήγησε το κόστος του υδρογόνου παρουσίαζε ένα εμπόδιο στο να ανέβει από τα περονοφόρα ανυψωτικά μέχρι τα φορτηγά κυψελών καυσίμου κατηγορίας 8. Ωστόσο, η Walmart έχει αναλάβει το ενδιάμεσο βήμα της δοκιμής ενός φορτηγού κυψελών καυσίμου που ανήκει στην κατηγορία «φορτηγό αυλής», που χρησιμοποιείται για τρέιλερ αναβάτη γύρω από αποθήκες και άλλες ρυθμίσεις τύπου πανεπιστημιούπολης.

«Το φορτηγό κατασκευάζεται από την Capacity στο Longview του Τέξας και έχει μια σειρά αναμενόμενων πλεονεκτημάτων, συμπεριλαμβανομένου χρόνου λειτουργίας έως και 10 ωρών με ένα μόνο ανεφοδιασμό, ταχύτερο χρόνο ανεφοδιασμού και λιγότερη εξάρτηση από το ηλεκτρικό δίκτυο φόρτισης», σημείωσε η Walmart πέρυσι. . «Επιπλέον, μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε την ίδια υποδομή με τα περονοφόρα ανυψωτικά μας υδρογόνου, ενώ παράγουμε ελάχιστες έως καθόλου εκπομπές».

«Ίδια υποδομή» θα μπορούσε να σημαίνει τους ίδιους σταθμούς ανεφοδιασμού, όπως προβλέπει η Amazon να αναπτύξει τους σταθμούς ανεφοδιασμού περονοφόρων ανυψωτικών οχημάτων για να φιλοξενήσει άλλα οχήματα κυψελών καυσίμου.

Εδώ έρχεται το Δίκτυο πρατηρίων καυσίμου φορτηγών κυψελών καυσίμου των ΗΠΑ

Στην ίδια ανακοίνωση, η Walmart έριξε επίσης έναν υπαινιγμό ότι το κόστος του υδρογόνου δεν θα είναι περιοριστικός παράγοντας για πολύ περισσότερο.

«Στην πραγματικότητα, εξαιτίας αυτών των πλεονεκτημάτων βλέπουμε το υδρογόνο ως μια επιλογή για τις μεγάλες αποστάσεις μας πάνω από τα οδικά τρακτέρ – θα έχουμε περισσότερα να μοιραστούμε σε αυτό σύντομα», είπαν, κάπως κρυπτικά.

Δηλώσεις όπως αυτές οδήγησαν ορισμένους παρατηρητές του κλάδου να προβλέψουν ότι ένα δίκτυο πρατηρίων καυσίμων για φορτηγά κυψελών καυσίμου υδρογόνου βρίσκεται ήδη στα σκαριά.

Γράφοντας για Εμπορευματικά κύματα Την περασμένη εβδομάδα, για παράδειγμα, ο ρεπόρτερ Άλαν Άντλερ σημείωσε ότι τα δίκτυα πρατηρίων καυσίμων περονοφόρων ανυψωτικών μηχανών Amazon και Walmart θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην υποστήριξη ενός εθνικού δικτύου πρατηρίων φορτηγών κυψελών καυσίμου.

«Είναι αλήθεια ότι αυτό που υπάρχει είναι αφιερωμένο κατά κύριο λόγο στον χειρισμό υλικών περονοφόρα ανυψωτικά που κινούνται με κυψέλες καυσίμου», παρατήρησε ο Adler, «Αλλά δεν είναι αδιανόητο ότι μερικές από αυτές τις 120 τοποθεσίες όπου διανέμεται υδρογόνο θα μπορούσαν να αποτελέσουν τη ραχοκοκαλιά, ή τουλάχιστον να συμβάλουν, στην τροφοδοσία με υδρογόνο για φορτηγά μεγάλων αποστάσεων πάνω από το δρόμο».

Η ορμή φαίνεται να χτίζεται. Η εταιρεία της Καλιφόρνια FirstElement Fuel, για ένα, έχει ήδη πηδήξει το πιστόλι φορτηγών κυψελών καυσίμου. Στις 20 Δεκεμβρίου, η εταιρεία ανακοίνωσε μια 10ετή συμφωνία με παρέχει το πρατήριο καυσίμων του στο Όκλαντ της Καλιφόρνια, για ανεφοδιασμό φορτηγών κυψελών καυσίμου που παράγονται από την αμερικανική εταιρεία Nikola.

Κινητά πρατήρια καυσίμων εμφανίζονται επίσης για να βοηθήσουν στην επίλυση του προβλήματος του πρατηρίου καυσίμων, οπότε μείνετε συντονισμένοι για περισσότερα σχετικά με αυτό.

Ακολουθήστε με @tinamcasey σε Bluesky, Threads, Post και LinkedIn.

Εικόνα (περικομμένη): Πράσινο υδρογόνο παράγοντες στα σχέδια της Amazon για περονοφόρα ανυψωτικά με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου και άλλα οχήματα (με την ευγενική παραχώρηση του Αμαζόνα).

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://cleantechnica.com/2023/12/27/tfuel-cell-trucks-forklifts-green-hydrogen-usa/