Fisker είναι σε μπελάδες. Η startup ηλεκτρικών οχημάτων ανακοίνωσε νωρίτερα αυτό το μήνα ότι δεν είχε αρκετά χρήματα για να φτάσει μέχρι τον Δεκέμβριο. Η ελπίδα ήταν ότι μια άλλη εταιρεία θα εισχωρούσε και θα τη έσωζε από ενδεχόμενη χρεοκοπία — αλλά αυτές οι συνομιλίες έχουν καταρρεύσει.
Σύμφωνα με τα ρυθμιστικά έγγραφα που κατατέθηκαν χθες στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ—όπως αναφέρθηκε αρχικά από Reuters— Ο Φίσκερ δεν μπόρεσε να συνάψει συμφωνία με πιθανούς μνηστήρες. «Η μεγάλη αυτοκινητοβιομηχανία» που συμμετείχε στις αρχικές συνομιλίες «τερμάτισε τις διαπραγματεύσεις». Η Fisker φέρεται να βρισκόταν σε συζητήσεις με έως και πέντε αυτοκινητοβιομηχανίες.
Ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα που συνδέονται με μια πιθανή επένδυση της Fisker ήταν Nissan—μια μάρκα που θέλει να κυκλοφορήσει περισσότερα EVs—αν και αυτό δεν επιβεβαιώθηκε ποτέ επίσημα. Σύμφωνα με έναν προηγούμενη αναφορά από Reuters, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον της Nissan ήταν το ηλεκτρικό pickup στην Αλάσκα, με αναφερόμενα 400 εκατομμύρια δολάρια στο τραπέζι για την παραγωγή του φορτηγού σε ένα από τα εργοστάσια της Fisker στις ΗΠΑ.
Η Φίσκερ Αλάσκα έκανε το ντεμπούτο του πέρυσι σε concept μορφή υποσχόμενη αυτονομία 340 μιλίων στις ΗΠΑ και αρχική τιμή 45,000 $. Το κορυφαίο μοντέλο με διπλό κινητήρα και τετρακίνηση, σύμφωνα με πληροφορίες, είχε 550 ίππους ενώ η βασική έκδοση είχε 275 ίππους. Αναμενόταν να κυκλοφορήσει στις ΗΠΑ κάποια στιγμή φέτος.
Η Fisker είναι πλέον αναγκασμένη να αναζητήσει εναλλακτικές επιλογές για να παραμείνει στη ζωή. Το έγγραφο σημειώνει ότι η εταιρεία «συνεχίζει να αξιολογεί στρατηγικές εναλλακτικές λύσεις». Αυτό θα μπορούσε να περιλαμβάνει αναδιαρθρώσεις επιχειρήσεων στο δικαστήριο ή εξαγορές μετοχών. Μιλώντας για — η μετοχή της Fisker σημείωσε πτώση 28 τοις εκατό την ημέρα της ανακοίνωσης και η διαπραγμάτευση σταμάτησε. Το Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης θα διαγράψει σύντομα τη μετοχή εξ ολοκλήρου.
Μέχρι στιγμής, η Fisker έχει μειώσει το εργατικό της δυναμικό κατά 15 τοις εκατό σε μια προσπάθεια να μειώσει το κόστος. Πολλές από αυτές τις θέσεις εργασίας αφορούσαν τις πωλήσεις, καθώς η εταιρεία μεταπηδά από τις απευθείας πωλήσεις στον καταναλωτή σε ένα παραδοσιακό μοντέλο αντιπροσώπου. Η εταιρεία φέρεται να έχει υπογράψει 13 συνεργάτες αντιπροσώπου στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, με ένα φιλόδοξο σχέδιο να παραδώσει περίπου 20,000 SUV Ocean σε όλο τον κόσμο το 2024.
Θα δούμε πού θα πάει το Fisker τους επόμενους μήνες, αλλά το μέλλον δεν φαίνεται ελπιδοφόρο.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.motor1.com/news/713884/fisker-nissan-investment-talks-halted/
