Λογότυπο Zephyrnet

Απανθρακοποίηση Καλιφόρνια: Η ανηφορική μάχη του Golden State στο ταξίδι για το κλίμα

Ημερομηνία:

Η Καλιφόρνια έχει κάνει σημαντικά βήματα στο ταξίδι της για τη μείωση των εκπομπών, ενώ ταυτόχρονα επεκτείνει την οικονομία της, λειτουργώντας ως πρότυπο για άλλες πολιτείες που θα ακολουθήσουν στην ενεργειακή μετάβαση. Ωστόσο, το κράτος αντιμετωπίζει ένα δύσκολο έργο για την επίτευξη του κλιματικού του στόχου για μείωση των εκπομπών κατά 40% από τα επίπεδα του 1990 έως το 2030.

Επιτάχυνση της μείωσης των εκπομπών: Επείγουσα Έκκληση για Δράση της Καλιφόρνια

Σύμφωνα με ένα πρόσφατη έκθεση από τη δεξαμενή σκέψης του Σαν Φρανσίσκο Next10 και τη συμβουλευτική εταιρεία του Λος Άντζελες Beacon Economics, η Καλιφόρνια πρέπει να επιταχύνει τις προσπάθειές της για να επιτύχει βαθύτερα επίπεδα απαλλαγής από τον άνθρακα μέχρι το τέλος της δεκαετίας. 

Το κράτος πρέπει να τριπλασιάσει σχεδόν το ρυθμό των ετήσιων μειώσεων των εκπομπών για να επιτύχει τον στόχο του 2030. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό αφού η κλιματική πρόοδός του σταμάτησε προσωρινά λόγω της οικονομικής ανάκαμψης μετά τα lockdown της πανδημίας.

Εκπομπές στην Καλιφόρνια και προβλεπόμενοι στόχοι μείωσης

Εκπομπές στην Καλιφόρνια και προβλεπόμενοι στόχοι μείωσης

Η έκθεση προτείνει ότι η Καλιφόρνια πρέπει να μειώσει τις εκπομπές κατά ετήσιο ρυθμό 4.6% μεταξύ 2022 και 2030. Σε σύγκριση, η πολιτεία έχει επιτύχει μέσο ποσοστό 1.5% μεταξύ 2010 και 2021.

Η Καλιφόρνια αναγνωρίζεται ως ηγέτης στην κλιματική πολιτική, την τεχνολογία και ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, αλλά οι επιδόσεις του στη μείωση των εκπομπών υπολείπονται. 

Οι εκπομπές αερίων θερμοκηπίου της πολιτείας αυξήθηκαν κατά 3.4% το 2021, φτάνοντας τους 381.3 εκατομμύρια μετρικούς τόνους ισοδύναμου CO2. Αυτό οφείλεται κυρίως στις αυξήσεις των εκπομπών στους τομείς των μεταφορών και της ηλεκτρικής ενέργειας, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για εντατικές προσπάθειες μείωσης. 

Ο συγγραφέας της έκθεσης και διευθυντής έρευνας στη Beacon Economics, Stafford Nichols, σημείωσε ότι ο ρυθμός μείωσης των εκπομπών έχει επιβραδυνθεί από το 2015-2016. Τόνισε περαιτέρω την επείγουσα ανάγκη για την Καλιφόρνια να ανακτήσει δυναμική στις πρωτοβουλίες της για τη δράση για το κλίμα.

«Ενώ η Καλιφόρνια κινείται προς τη σωστή κατεύθυνση με πολλούς τρόπους, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές πρέπει να αυξηθεί σημαντικά τα επόμενα χρόνια προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος της πολιτείας… πρέπει να διπλασιάσουμε την ταχύτητα που προσθέτουμε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας στο μείγμα ενέργειας μας, από 4.3% ανά σε 8.7% ετησίως».

Τον περασμένο Οκτώβριο, το κράτος θέσπισε τον πρώτο στο είδος του κανόνα αποκάλυψης του κλίματος της χώρας. Καλεί τις επιχειρήσεις να αναφέρουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και τους οικονομικούς κινδύνους που σχετίζονται με το κλίμα. 

Καλιφόρνια επίσης απαγόρευσε την πώληση εξοπλισμού περιποίησης γκαζόν που λειτουργεί με φυσικό αέριο σύμφωνα με έναν κανονισμό που καταργεί σταδιακά τους μικρούς κινητήρες εκτός δρόμου. 

Ενεργοποίηση της προόδου προς ένα πράσινο πλέγμα

Η μετάβαση σε ένα πιο πράσινο δίκτυο αποτελεί στρατηγική επιτακτική ανάγκη για την Καλιφόρνια, καθώς αντιμετωπίζει τις αυξανόμενες εκπομπές στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας. Ο κλάδος σημείωσε αύξηση 3.5% από το 2019 έως το 2021, κυρίως λόγω της παραγωγής εντός του κράτους.

Ο τομέας της ηλεκτρικής ενέργειας, που κατατάσσεται ως ο 3ος μεγαλύτερος εκπομπός της πολιτείας πίσω από τις μεταφορές και τη βιομηχανία, έχει στρατηγική σημασία στις προσπάθειες της Καλιφόρνια να απαλλάξει από τον άνθρακα άλλους τομείς της οικονομίας της. 

Καθώς η Καλιφόρνια στοχεύει να ηλεκτρίσει τις μεταφορές, η υιοθέτηση του ηλεκτρικά οχήματα μηδενικών εκπομπών ρύπων (ZEVs) έπαιξε καθοριστικό ρόλο.  

Το 2023, τα EV αντιπροσώπευαν περίπου το ένα τέταρτο όλων των νέων επιβατικών οχημάτων που πωλήθηκαν στην Καλιφόρνια. Το κράτος σημείωσε σημαντική αύξηση 61.7% στις πωλήσεις νέων ηλεκτρικών οχημάτων ελαφρού τύπου σε όλες τις κατηγορίες το 2022 σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Είναι αξιοσημείωτο ότι η Καλιφόρνια πέτυχε τον στόχο της για το 2025 να έχει 1.5 εκατομμύρια ZEV στο δρόμο δύο χρόνια νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα τον Απρίλιο του 2023. Με μέση ετήσια αύξηση στις πωλήσεις 25.6% από το 2018 έως το 2023, το κράτος προβλέπεται να επιτύχει τον στόχο του για 2030 εκατομμύρια ZEV για το 5 ένα χρόνο νωρίτερα από το προγραμματισμένο.

Πωλήσεις EV Καλιφόρνια 2023
Πηγή: https://www.gov.ca.gov/

Το ηλεκτρικό δίκτυο του κράτους, ωστόσο, προμηθεύεται το 50% της ενέργειας του από ορυκτά καύσιμα, κυρίως φυσικό αέριο. Έτσι, η εξάρτηση των ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτό το δίκτυο δείχνει την επείγουσα ανάγκη μετάβασης σε ένα καθαρότερο ενεργειακό μείγμα. 

Σε εθνικό επίπεδο, οι ΗΠΑ απελευθερώνουν τη δύναμη της αποθήκευσης ενέργειας για να αντιμετωπίσουν την αυξανόμενη υιοθέτηση EV σε ολόκληρη τη χώρα. Η Καλιφόρνια πρωτοστάτησε στις εγκαταστάσεις νέας χωρητικότητας μπαταριών μεγάλης κλίμακας το 2023, με 8,179 MW μπαταριών λειτουργίας.

Φιλόδοξοι Στόχοι και Στρατηγική Επέκτασης Πλέγματος της Καλιφόρνια

Η Καλιφόρνια αξιοποιεί την ταχεία πρόοδο της τεχνολογίας αποθήκευσης μπαταριών για να συμπεριλάβει περισσότερες μεταβλητές ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η ηλιακή. Αυτό είναι ζωτικής σημασίας για τη διασφάλιση της αξιοπιστίας του δικτύου, ειδικά λαμβάνοντας υπόψη τη διαλείπουσα λειτουργία των ανανεώσιμων πηγών.

Σύμφωνα με τα δεδομένα της S&P Global, το πρότυπο χαρτοφυλακίου ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της Καλιφόρνια ορίζει ότι η ηλιακή, η αιολική, η γεωθερμία, η υδροηλεκτρική ενέργεια μικρής κλίμακας και άλλες επιλέξιμες πηγές καλύπτουν το 44% των λιανικών πωλήσεων έως το 2024. Αυτό αντιπροσωπεύει αύξηση 52% έως το 2027 και 60% έως το 2030 Επιπλέον, η Καλιφόρνια στοχεύει να επιτύχει την ακόλουθη εξάρτηση από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και άλλες πηγές χωρίς άνθρακα: 

  • 90% έως το 2035, 
  • 95% έως το 2040 και 
  • 100% έως το 2045.

Η επίτευξη αυτών των τολμηρών στόχων συνεπάγεται την επέκταση της υποδομής του δικτύου και την επένδυση σε νέες γραμμές μεταφοράς για την παροχή καθαρότερων πηγών ενέργειας. Θα ήταν επίσης στοιχειώδες για την υποστήριξη της ηλεκτροδότησης των τομέων των μεταφορών και των κτιρίων.

Ωστόσο, η αύξηση των τιμών της ηλεκτρικής ενέργειας αποτελεί σημαντική πρόκληση για τους στόχους της πολιτείας για την απεξάρτηση από τον άνθρακα. Οι ρυθμιστικές αρχές είναι νομοθέτες που διερευνούν διαφορετικούς τρόπους για να αντιμετωπίσουν αυτήν την ανησυχία. 

Μια προτεινόμενη επιλογή είναι η επέκταση Πρόγραμμα cap-and-trade της Καλιφόρνια, που ιδρύθηκε πριν από μια δεκαετία, για να δημιουργήσει πρόσθετα έσοδα για την ελάφρυνση των λογαριασμών ενέργειας αντί να χρηματοδοτήσει πρωτίστως πρωτοβουλίες για το κλίμα. Ωστόσο, οι σκεπτικιστές υποστηρίζουν ότι αυτή η πρόταση φέρει πιθανές παγίδες και η αποτελεσματικότητά της παραμένει αμφισβητήσιμη. 

Παρά τις οπισθοδρομήσεις, οι φιλόδοξοι στόχοι και οι καινοτόμες στρατηγικές του κράτους σηματοδοτούν μια ανθεκτική δέσμευση για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής. Με συντονισμένες προσπάθειες για την επιτάχυνση της μείωσης των εκπομπών, τη μετάβαση σε ένα πιο πράσινο δίκτυο και την επέκταση των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, η Καλιφόρνια συνεχίζει να εμπνέει ως ηγέτης στη δράση για το κλίμα.

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img