Χρόνος διαβασματός: 13πρακτικά Το λογισμικό και το Διαδίκτυο είχαν σχετικά χαμηλό αποτρεπτικό αντίκτυπο στη βιομηχανία χρηματοοικονομικών υπηρεσιών. Σίγουρα - οι προσδοκίες των καταναλωτών έχουν αλλάξει και οι τράπεζες κάνουν ό, τι μπορούν για να ταιριάξουν με την διαδικτυακή εμπειρία των εξαιρετικά προσαρμόσιμων, διαδικτυακών υπηρεσιών κατά παραγγελία που έχουν συνηθίσει οι άνθρωποι - αλλά τα επιχειρηματικά μοντέλα έχουν επιμείνει. Αυτό είναι σε […]
» Στο Σικάγο, οι συγκρούσεις μεταξύ των τοπικών συγκοινωνιακών υπηρεσιών και του προαστιακού σιδηροδρομικού δικτύου έχουν επηρεάσει την κινητικότητα των ανθρώπων εδώ και δεκαετίες. Το θεσμικό πλαίσιο...
Το ID.3 είναι το πιο σημαντικό αυτοκίνητο που έχει αποκαλύψει η Volkswagen εδώ και πολύ καιρό, σηματοδοτώντας την αρχή της επίθεσης των ηλεκτρικών οχημάτων ID της...
Η startup EV Byton με έδρα την Κίνα παρουσίασε το τελικό σχέδιο για το πρώτο της όχημα, το M-Byte, αυτή την εβδομάδα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Ο...
Η Xpeng Motors, κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στην Κίνα, απάντησε σε αναφορά ενός ιδιοκτήτη αυτοκινήτου Xpeng ότι τα αυτοκίνητά της δεν μπορούσαν...
Στις φωτογραφίες του evo car αυτής της εβδομάδας, ο Antony Ingram κατευθύνεται στα βαλτότοπα για να εξερευνήσει ένα ζευγάρι μηχανών με έξι δοχεία. Παρά τον μισό κύλινδρο...
Εδώ και πολλά χρόνια, τα τρανζίστορ στα μικροτσίπ μας έχουν γίνει μικρότερα, ταχύτερα και φθηνότερα με την πάροδο του χρόνου. Κάθε δύο χρόνια, ο αριθμός των τρανζίστορ στα εμπορικά τσιπ διπλασιάζεται — με αυτό το φαινόμενο να γίνεται ευρέως γνωστό ως «Νόμος του Μουρ». Για αρκετά χρόνια στο πρόσφατο παρελθόν, ο νόμος του Moore δεν φαίνεται να ισχύει πλέον. […]
Πριν από αρκετές εβδομάδες η κινεζική κατασκευαστής ηλεκτρικών αυτοκινήτων XPeng είδε ορδές δικαιοσύνης που αναζητούσαν πελάτες να εισβάλλουν στα κεντρικά της γραφεία στο Guangzhou...