Λογότυπο Zephyrnet

Above the Fold: Supply Chain Logistics News (15 Μαρτίου 2024)

Ημερομηνία:

Ευλογημένος και ευγνώμων.

Έτσι νιώθω σήμερα, χάρη στο πολλά μηνύματα αγάπης και συμπαράστασης Έχω λάβει από φίλους και συναδέλφους στον κλάδο μετά την επέμβαση μου. Αυτά τα μηνύματα ήταν πηγή δύναμης και έμπνευσης για μένα κατά τη διάρκεια της ανάρρωσής μου. Ευχαριστώ που με σκέφτηκες και με προσέγγισες.

Θα χαλαρώσω στη δουλειά την επόμενη εβδομάδα, πίσω στο να παρακολουθώ τι συμβαίνει στον κόσμο της εφοδιαστικής αλυσίδας και των logistics. Πέρασα λίγο χρόνο αυτή την εβδομάδα για να ενημερωθώ για κάποια νέα και εδώ είναι τα στοιχεία που τράβηξαν την προσοχή μου:

Οτι ανεβαίνει κατεβαίνει

Ας επιστρέψουμε στον Ιούλιο του 2021. Όπως επισημαίνεται σε μια ανάρτηση Artex Nam με τίτλο «Οι ναύλοι των θαλάσσιων μεταφορών συνεχίζουν να ανεβαίνουν στα ύψη το 2021"

Από τα στοιχεία της FBX Freightos, από τον Ιούλιο του 2021, οι τιμές transpacific συνέχισαν να θέτουν νέα υψηλά ρεκόρ στις περισσότερες εμπορικές λωρίδες.

  • Τα επιτόκια Ασίας-ΗΠΑ στη Δυτική Ακτή εκτοξεύτηκαν στα 18,346 $/FEU, πάνω από 6 φορές το επίπεδό τους πριν από ένα χρόνο.
  • Το κόστος Ασίας-ΗΠΑ στην Ανατολική Ακτή ανήλθε στα 19,620 $/FEU, 487% υψηλότερα από τον περασμένο Ιούλιο.
  • Οι τιμές Ασίας-Βόρειας Ευρώπης εκτοξεύτηκαν στα 13,706 $/FEU, οι οποίες επίσης αυξήθηκαν κατά περισσότερο από 250% την αντίστοιχη περσινή περίοδο.
  • Οι τιμές από την Ευρώπη προς τη Βόρεια Αμερική στην Ανατολική Ακτή αυξήθηκαν κατά 6% στα 6,013 $/FEU, τριπλασιάζοντας το επίπεδό τους πριν από ένα χρόνο.
  • Τα ποσοστά Ευρώπης προς Νότια Αμερική στην Ανατολική Ακτή αυξήθηκαν 56% στα 3,311 $/FEU, σχεδόν τέσσερις φορές το επίπεδο τους πέρυσι.

Αλλά όπως λέει και η παροιμία, ότι ανεβαίνει πρέπει να κατέβει. 

«Οι ναύλοι μειώθηκαν σημαντικά από τα καλά χρόνια του 2021 και του 2022 και στην πραγματικότητα έχουν πέσει σε μη βιώσιμο επίπεδο», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Maersk, Vincent Clerc, στη συνέλευση των μετόχων της εταιρείας αυτήν την εβδομάδα, όπως αναφέρει το Reuters. Δείτε περισσότερα από το άρθρο:

Μια εισροή νέων πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πέρυσι πρόσθεσε 9% στην παγκόσμια χωρητικότητα της βιομηχανίας, η οποία αναμένεται να αυξηθεί κατά άλλο 11% φέτος και επιπλέον 7% το 2025, δήλωσε η Maersk. Αντίθετα, ο στόλος της Maersk παρέμεινε σταθερός σε μέγεθος την ίδια περίοδο.

«Η αύξηση της ζήτησης, η αργή άνοδος του ατμού, η ανακύκλωση πλοίων θα πρέπει να αντισταθμίσουν με την πάροδο του χρόνου αυτή την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, ώστε να μπορέσουμε να επιστρέψουμε σε ένα υγιές επίπεδο κερδών», δήλωσε ο Clerc.

Τι κατεβαίνει πρέπει να εμφανιστεί; Όχι στον φυσικό κόσμο όπου η βαρύτητα λειτουργεί μόνο προς μία κατεύθυνση. Αλλά μια άλλη πρόταση ισχύει συνήθως στον επιχειρηματικό κόσμο, η οποία έχει αποδειχθεί ότι ισχύει ξανά και ξανά στον κλάδο των μεταφορών: Όταν φτάσετε στον πάτο, ο μόνος τρόπος για να πάτε είναι να ανεβείτε. Είναι απλώς θέμα χρόνου ή κάποιας εξωτερικής δύναμης που παίζει ρόλο.

Walmart, ο προμηθευτής λογισμικού βελτιστοποίησης διαδρομής

Η Walmart είναι ένας από τους πιο περιζήτητους πελάτες για προμηθευτές λογισμικού εφοδιαστικής αλυσίδας και logistics. Τώρα ο λιανοπωλητής θα είναι επίσης ανταγωνιστής.

Η Walmart ανακοίνωσε αυτή την εβδομάδα ότι καθιστά την «τεχνολογία εφοδιαστικής με τεχνητή νοημοσύνη — Βελτιστοποίηση διαδρομής — διαθέσιμη σε όλες τις επιχειρήσεις ως λύση Software as a Service (SaaS) μέσω της Walmart Commerce Technologies». Ακολουθούν ορισμένα αποσπάσματα από το δελτίο τύπου:

Η Walmart προσφέρει Βελτιστοποίηση διαδρομής σε άλλες επιχειρήσεις για να ενισχύσει τη δική τους απόδοση και να βεβαιωθεί ότι οι πελάτες της μπορούν να βρουν αυτό που αναζητούν:

  • Καλύτερος προγραμματισμός για το ταξίδι πολλών στάσεων ενός φορτηγού — Η αυτοματοποιημένη χαρτογράφηση διαδρομής βάσει τεχνητής νοημοσύνης λαμβάνει υπόψη παράγοντες όπως ο χρόνος, η τοποθεσία και τα παράθυρα παράδοσης καταστημάτων.
  • Συσκευασία τρέιλερ με τον πιο αποτελεσματικό δυνατό τρόπο — όχι μόνο μεγιστοποιεί τον χώρο, αλλά βοηθά επίσης στη διασφάλιση της διατήρησης φρέσκων αντικειμένων με ελεγχόμενη θερμοκρασία.
  • Διασφάλιση της έγκαιρης παραλαβής των καταστημάτων, ανεξάρτητα από τις εξωτερικές μεταβλητές, αξιοποιώντας τα μοτίβα καιρού και κυκλοφορίας και περιστρέφοντας γρήγορα ανάλογα με τις ανάγκες.
  • Στρατηγικός σχεδιασμός παραλαβής αποθέματος (backhauls) στα ταξίδια επιστροφής από τις παραδόσεις για να διασφαλίσετε ότι τα ρυμουλκούμενα δεν θα είναι ποτέ άδεια, διασφαλίζοντας αποτελεσματικότητα και πιο πράσινο αποτύπωμα.
  • Παροχή πληροφοριών με μια ματιά όπως η χρήση τρέιλερ, ο χρόνος ταξιδιού και η απόσταση που διανύθηκε χωρίς φορτίο για να βοηθήσουν τις ομάδες διαχείρισης λειτουργιών να λαμβάνουν ταχύτερες, πιο ενημερωμένες αποφάσεις.

«Έχουμε επενδύσει σημαντικό χρόνο, πόρους και επιχειρησιακή τεχνογνωσία στην κατασκευή λύσεων όπως το Route Optimization, αλλά αυτό μπορεί να αποτελέσει εμπόδιο για πολλές επιχειρήσεις», δήλωσε ο Anshu Bhardwaj, ανώτερος αντιπρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Walmart Global Tech και της Walmart Commerce Technologies. «Με την υιοθέτηση της τεχνολογίας μας σε κλίμακα, που βασίζεται στην τεχνητή νοημοσύνη, οι επιχειρήσεις μπορούν να εξαλείψουν την ανάγκη και το κόστος ανάπτυξης της δικής τους τεχνολογίας και, αντί αυτού, να επικεντρωθούν σε αυτό που κάνουν καλύτερα – να εξυπηρετήσουν τους πελάτες τους».

Η κ. Bhardwaj παραβλέπει το γεγονός ότι οι περισσότερες εταιρείες έχουν ήδη εξαλείψει «την ανάγκη και το κόστος ανάπτυξης της δικής τους τεχνολογίας» εφαρμόζοντας λύσεις βελτιστοποίησης διαδρομής από μια ποικιλία από καθιερωμένους προμηθευτές λογισμικού τρίτων. Επομένως, αυτή δεν μπορεί να είναι η κύρια πρόταση αξίας που παρουσιάζουν. Για να ανταγωνιστεί, η Walmart θα πρέπει να επιδείξει ανώτερη λειτουργικότητα, ευκολία στη χρήση, δυνατότητα διαμόρφωσης, χρόνο λειτουργίας και αξιοπιστία του συστήματος, δέσμευση για συνεχή καινοτομία και κόστος (μεταξύ άλλων παραγόντων). Ακόμη και τότε, υποψιάζομαι ότι πολλοί έμποροι λιανικής (και άλλοι) θα είναι επιφυλακτικοί όσον αφορά τη συνεργασία με τη Walmart ως πάροχο λογισμικού - δηλαδή να έχουν τις παραγγελίες και τα δεδομένα αποστολών τους σε διακομιστές που ελέγχονται από τη Walmart. Αλλά τι ξέρω;

Και με αυτό, να έχετε ένα ουσιαστικό Σαββατοκύριακο!

Τραγούδι της εβδομάδας: "Gratitude" του Danny Elfman

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img