Κρουαζιέρα ανακοίνωσε ότι λειτουργεί τώρα 24 ώρες το 7ωρο στο Σαν Φρανσίσκο, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό ορόσημο στο ταξίδι του.

Ωστόσο, το ευρύτερο κοινό μπορεί επί του παρόντος να χρησιμοποιήσει την υπηρεσία μόνο στο ένα τρίτο της πόλης μεταξύ 10:5 και 30:XNUMX π.μ. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Cruise, Kyle Vogt, υποσχέθηκε ότι αυτό θα αλλάξει σύντομα καθώς η Cruise πλησιάζει στην κυκλοφορία μιας ολοκληρωμένης υπηρεσίας robotaxi ανοιχτή στο κοινό όλο το εικοσιτετράωρο.

Ο Vogt είπε ότι τα συστήματα που τροφοδοτούν το δίκτυο robotaxi στο Σαν Φρανσίσκο είναι τα ίδια που θα χρησιμοποιηθούν στο πολυαναμενόμενο Cruise Origin, το οποίο όπως είπε είναι «προ των πυλών».

Το Σαν Φρανσίσκο έχει αποδειχθεί ότι είναι ένα ιδανικό πεδίο δοκιμών για την ηλεκτρική ρομποταξία της Cruise, χάρη στο λοφώδες, γεμάτο συμφόρηση του εδάφους. Η περιβόητη ομίχλη της πόλης έχει αποδείχθηκε επίσης ενοχλητικό για αυτόνομα οχήματα.

Η λειτουργία robotaxis στο Σαν Φρανσίσκο έχει γίνει βασικό τεστ επιχειρηματικής βιωσιμότητας για την Cruise, η οποία πιστεύει ότι αν μπορεί να λειτουργήσει στις δύσκολες συνθήκες της πόλης, μπορεί να λειτουργήσει οπουδήποτε. Ο Vogt πιστεύει ότι τα συστήματα μηχανικής μάθησης και οι δυνατότητες που αναπτύχθηκαν στο Σαν Φρανσίσκο θα στηρίξουν την εταιρεία σε καλή θέση καθώς επεκτείνεται σε άλλες πόλεις.

Ο Vogt πρόσθεσε ότι η εταιρεία έχει επίσης αρχίσει να διαφημίζεται για έναν αναπληρωτή γενικό διευθυντή και υπεύθυνο εμπορικών λειτουργιών για το Ντάλας, υποδηλώνοντας ότι η πόλη του Τέξας θα μπορούσε να είναι ο επόμενος στόχος της για επέκταση.

Η Cruise έχει ήδη ξεκινήσει να λειτουργεί ρομποτικά στο Phoenix και στο Austin και λέει ότι το σύστημά της έχει διανύσει πάνω από ένα εκατομμύριο μίλια χωρίς οδηγό πίσω από το τιμόνι.

Ενώ η Cruise είναι ακόμα αρκετά πίσω από αντιπάλους όπως Waymo όσον αφορά την κλίμακα των αυτόνομων δρομολογίων-χαλαζοδρομικών επιχειρήσεων της, έχει σημειώσει σημαντική πρόοδο τα τελευταία χρόνια.

Η εταιρεία ενισχύθηκε από την υποστήριξη της μητρικής εταιρείας GM, η οποία επιθυμεί να διεκδικήσει τον ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα των αυτόνομων οχημάτων. Η GM έχει επενδύσει πολλά στην Cruise, η οποία τώρα αποτιμάται σε περίπου 30 δισ. δολάρια.

Εάν η Cruise επιτύχει να επεκτείνει τις δραστηριότητές της πέρα ​​από την Καλιφόρνια, θα μπορούσε να βοηθήσει στην επιτάχυνση της ανάπτυξης της αγοράς αυτόνομων οχημάτων.

Ενώ η τεχνολογία έχει κάνει μεγάλα βήματα τα τελευταία χρόνια, παραμένουν σημαντικά εμπόδια προτού τα πλήρως αυτόνομα οχήματα γίνουν κοινό θέαμα στους δρόμους μας. Αυτά περιλαμβάνουν ρυθμιστικές προκλήσεις, ανησυχίες για την ασφάλεια και ζητήματα σχετικά με τη δημόσια αποδοχή της τεχνολογίας.

Ωστόσο, με την υποστήριξη σημαντικών παικτών όπως η GM και το ιστορικό επιτυχημένων δοκιμών σε ένα δύσκολο αστικό περιβάλλον, η Cruise βρίσκεται σε καλή θέση για να διαδραματίσει βασικό ρόλο στη διαμόρφωση του μέλλοντος των αυτόνομων μεταφορών.

Θέλετε να μάθετε για το IoT από ηγέτες του κλάδου; Αναχωρώ IoT Tech Expo λαμβάνει χώρα στο Άμστερνταμ, στην Καλιφόρνια και στο Λονδίνο. Η εκδήλωση συστεγάζεται με την AI & Big Data Expo.

Εξερευνήστε άλλα επερχόμενα εταιρικά γεγονότα τεχνολογίας και διαδικτυακά σεμινάρια που υποστηρίζονται από την TechForge εδώ.

Ετικέτες: συνδεδεμένα αυτοκίνητα, συνδεδεμένα οχήματα, Κρουαζιέρα, Ίντερνετ των πραγμάτων, IoT, κινητικότητα, Σαν Φρανσίσκο, έξυπνη κινητικότητα