Λογότυπο Zephyrnet

Ο Verstappen κερδίζει το Grand Prix της Ιαπωνίας καθώς η υποβάθμιση των ελαστικών ανακατεύει το γήπεδο

Ημερομηνία:

Ο Max Verstappen κέρδισε το Ιαπωνικό Grand Prix στο Suzuka Circuit, κάνοντας ριμπάουντ από το DNF του πριν από δύο εβδομάδες στην Αυστραλία.

Ο Verstappen χρειάστηκε να παλέψει από το πακέτο κατά τη διάρκεια δύο εκκινήσεων, μία για την εκκίνηση του αγώνα και μία άλλη για μια κόκκινη σημαία που ακολούθησε γρήγορα.

Υψηλή υποβάθμιση ελαστικών

Με τις θερμοκρασίες αέρα και πίστας τόσο καυτές όσο ήταν όλο το Σαββατοκύριακο, η υποβάθμιση των ελαστικών έπαιξε καθοριστικό παράγοντα στον αγώνα. Ενώ τα περισσότερα μονοθέσια ξεκίνησαν με μέσα, η κόκκινη σημαία του πρώτου γύρου έδωσε στις ομάδες την ευκαιρία για δωρεάν αλλαγή ελαστικών.

Τα περισσότερα αυτοκίνητα κόλλησαν στα μέσα μετά την κόκκινη σημαία, αλλά η Mercedes, η Alpine και η Williams δοκίμασαν όλες το σκληρό ελαστικό σε μια προσπάθεια να εκτελέσουν μια αποτελεσματική στρατηγική μιας στάσης. Αυτή η στρατηγική δεν ευοδώθηκε.

Η Mercedes πάλεψε πολύ όταν οι χρήστες μεσαίων ελαστικών ήρθαν για φρέσκο ​​καουτσούκ. Ακόμη και μετά από pit για ένα ακόμη σετ σκληρών για να πάει η απόσταση, η ομάδα στήριξε τη στρατηγική και έβαλε ξανά pit για τους μέσους.

Ο Alpine και ο Williams έδειξαν αρχική δύναμη. Όπως και η Mercedes, ωστόσο, έπεσαν σκληρά όταν οι ομάδες που αφοσιώθηκαν νωρίς στη στρατηγική των δύο στάσεων μπήκαν στην πρώτη τους στάση.

Comers and Goers Up Front

Στο μπροστινό μέρος του γηπέδου, ο Verstappen θα έχανε περιστασιακά το προβάδισμα όταν οι Ferrari του Carlos Sainz και του Charles Leclerc επέκτειναν τη θητεία τους. Ο πιλότος της Red Bull ανέκτησε ξανά το προβάδισμα στο τέλος του κύκλου των πιτ, στέλνοντάς τον στην τρίτη του νίκη στη σεζόν. Ο Sergio Perez ολοκλήρωσε το ένα-δύο για τη Red Bull.

Μετά από μια δυνατή πρόκριση, η McLaren έπεσε λίγο πίσω κατά τη διάρκεια του αγώνα. Το MCL38 ήταν βάναυσο με τα ελαστικά του καθ' όλη τη διάρκεια του αγώνα, με αποτέλεσμα τόσο ο Lando Norris όσο και ο Oscar Piastri να υποχωρήσουν. Τόσο ο Carlos Sainz όσο και ο Charles Leclerc προσπέρασαν τις McLarens για τη Ferrari, φτάνοντας στην τρίτη και τέταρτη θέση.

Μεγάλη συντριβή νωρίς

Η πρώιμη κόκκινη σημαία που επηρέασε τη στρατηγική σημειώθηκε στον πρώτο γύρο που βγήκε από τη δεύτερη στροφή. Παλεύοντας λίγο έξω από την πρώτη δεκάδα, ο Daniel Ricciardo συνάντησε τη μύτη του Alex Albon, μάζεψε και τα δύο αυτοκίνητα και τα έστειλε δυνατά στα εμπόδια. Είναι ένα ακόμη απογοητευτικό αποτέλεσμα και για τους δύο αυτούς οδηγούς που δυσκολεύτηκαν στα πρώτα στάδια του 2024.

Πλήρη Αποτελέσματα Αγώνα

  1. Max Verstappen – Red Bull
  2. Sergio Perez – Red Bull
  3. Carlos Sainz – Ferrari
  4. Charles Leclerc – Ferrari
  5. Λάντο Νόρις – McLaren
  6. Φερνάντο Αλόνσο – Άστον Μάρτιν
  7. Τζορτζ Ράσελ – Mercedes
  8. Oscar Piastri – McLaren
  9. Lewis Hamilton - Mercedes
  10. Yuki Tsunoda – RB
  11. Νίκο Χούλκενμπεργκ – Χάας
  12. Lance Stroll – Aston Martin
  13. Κέβιν Μάγκνουσεν – Χάας
  14. Βαλτέρι Μπότας – Σάουμπερ
  15. Esteban Ocon – Alpine
  16. Pierre Gasly – Αλπικός
  17. Logan Sargeant – Williams
  18. Zhou Guanyu – Sauber (DNF)
  19. Daniel Ricciardo – RB (DNF)
  20. Άλεξ Άλμπον – Γουίλιαμς (DNF)

Η F1 κάνει την πολυαναμενόμενη επιστροφή της στη Σαγκάη για το Κινεζικό Γκραν Πρι δύο εβδομάδες από την Κυριακή. Η F1 δεν έχει αγωνιστεί στην Κίνα από το 2019.

Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του F1.com

Μείνετε συντονισμένοι κάθε εβδομάδα για περισσότερα νέα και αναλύσεις από τον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού

"Ακολούθησε το The Game Haus και Βενγκέρ στο X για περισσότερη κάλυψη μηχανοκίνητου αθλητισμού, καθώς και άλλα αθλήματα και esports.

“Από το σπίτι μας στο δικό σας!”

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img