Μετά το ψηφοδέλτιο της UFUA, το σωματείο ανακοίνωσε ότι θα το κάνει αναβάλει κάθε βιομηχανική δράση μέχρι μετά το Σαββατοκύριακο του Πάσχα, και έκτοτε είπε ότι δεν θα υπάρξει στάση εργασίας στις 5 Απριλίου.

«Οι πυροσβέστες θα συνεχίσουν να εργάζονται στα αεροδρόμια, θα ανταποκρίνονται σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και θα δέχονται πλήρεις υπερωρίες βάρδιας για να διατηρήσουν τα απαιτούμενα επίπεδα στελέχωσης. Οι πυροσβέστες δεν θα δεχτούν υπερωρίες ad-hoc μερικής βάρδιας ή ρεπό αντί για υπερωρίες», δήλωσε ο γραμματέας του κλάδου αεροπορίας της UFUA, Γουές Γκάρετ.

Η Airservices Australia είναι υπεύθυνη για την παροχή υπηρεσιών πυρόσβεσης διάσωσης αεροπορίας (ARFF) σε 27 από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της Αυστραλίας. Ο διευθύνων σύμβουλός της, Τζέισον Χάρφιλντ, αρνήθηκε τις κατηγορίες της UFUA, λέγοντας ότι το συνδικάτο επιδιώκει κυρίως αύξηση μισθού 20%.

«Είναι απογοητευτικό το γεγονός ότι η UFUAV συνεχίζει να θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια χιλιάδων Αυστραλών κατά την περίοδο των σχολικών διακοπών του Πάσχα στην εκστρατεία τους για αύξηση μισθού 20 τοις εκατό», είπε.

«Αυτή η ανατρεπτική εκστρατεία δεν έχει καμία σχέση με τα επίπεδα στελέχωσης, τα οποία παρακολουθούνται και ρυθμίζονται από την CASA ως ρυθμιστή ασφάλειας της αεροπορίας».

Σε ανακοίνωσή της, η Airservices είπε ότι πρόσφερε αύξηση μισθού κατά 11.2% σε διάστημα πέντε μηνών διαπραγματεύσεων και ότι οι απαιτήσεις της ένωσης θα «κοστίσουν στην αεροπορική βιομηχανία και στους επιβάτες της επιπλέον 128 εκατομμύρια δολάρια».

«Σύμφωνα με τις συστάσεις της Επιτροπής Δίκαιης Εργασίας, η Airservices ήταν έτοιμη να πραγματοποιήσει περαιτέρω συναντήσεις με το σωματείο για να επιδιώξει μια επίλυση της διαφοράς χωρίς τον διαφαινόμενο κίνδυνο βιομηχανικής δράσης, ωστόσο η UFUAV αρνήθηκε», δήλωσε η Airservices.

«Το σωματείο απείλησε επίσης να δώσει οδηγίες στα μέλη του να επιβραδύνουν τη μη εγγύηση των χρόνων απόκρισης ή ακόμη και να καθυστερήσουν την ανταπόκρισή τους σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που αφορούν το ταξιδιωτικό κοινό πέρα ​​από το μέγιστο των τριών λεπτών που απαιτείται από τους κανονισμούς ασφαλείας».

Ο Garrett είπε ότι η δήλωση της Airservices "χαρακτηρίζει εσφαλμένα" την προγραμματισμένη δράση.

«Πρόκειται για μια συγκρατημένη, μελετημένη και ανάλογη ενέργεια που θα απαιτήσει από τη διοίκηση της Airservices Australia να δώσει μεγαλύτερη προσοχή στις πρακτικές ρόστερ που διαχειρίζονται την κόπωση και διατηρούν ασφαλή επίπεδα στελέχωσης.

«Δεν θα πρέπει να υπάρχει καμία επίδραση στους επιβάτες ή τα δρομολόγια εμπορευματικών πτήσεων και ελπίζουμε ότι η Airservices Australia θα είναι σε θέση να ενσωματώσει αυτή τη μέτρια ενέργεια στον προγραμματισμό της.

«Οι πυροσβέστες ήλπιζαν σε μια πιο εποικοδομητική προσέγγιση για τη διαπραγμάτευση μιας συμφωνίας που ενισχύει τη δημόσια ασφάλεια, διατηρεί τα απαιτούμενα επίπεδα στελέχωσης, προσελκύει νέους προσλήψεις και διαχειρίζεται την κούραση με υπευθυνότητα. Παραμένουμε έτοιμοι να συμμετάσχουμε με μια τέτοια προσέγγιση καλή τη πίστη».

Η Airservices απασχολεί σήμερα περισσότερους από 830 πυροσβέστες, ενώ άλλοι 48 αναμένεται να ενταχθούν φέτος.