Λογότυπο Zephyrnet

Οι πεζοναύτες επιλέγουν εταιρείες για να κατασκευάσουν την έκδοση κανονιού νέου οχήματος recon

Ημερομηνία:

Το Σώμα Πεζοναυτών επέλεξε δύο εταιρείες για να κατασκευάσουν πρωτότυπα της έκδοσης πυροβόλου 30 χλστ. του προηγμένου οχήματος αναγνώρισης - η αντικατάσταση του παλιού ελαφρού τεθωρακισμένου οχήματος.

Εκτελεστικό Γραφείο Προγράμματος-Συστήματα Γης ανακοίνωσε την Τετάρτη ότι η General Dynamics Land Systems and Textron Systems Corporation θα σχεδίαζε, θα αναπτύξει και θα κατασκευάσει ένα προηγμένο όχημα αναγνώρισης, πρωτότυπο όχημα με αυτόματο κανόνι 30 mm.

Η ανάθεση της σύμβασης είναι 11.8 εκατομμύρια δολάρια για την Textron και 10.9 εκατομμύρια δολάρια για την General Dynamics. Κάθε εταιρεία θα παράγει ένα πρωτότυπο που θα παραδοθεί μέχρι το δημοσιονομικό 2025, δήλωσε ο εκπρόσωπος των συστημάτων χερσαίων συστημάτων Ντέιβιντ Τζόρνταν στους Marine Corps Times.

Εάν το πρωτότυπο είναι επιτυχές για το οικογένεια οχημάτων, η οποία περιλαμβάνει και άλλες παραλλαγές, η παραγωγή θα μπορούσε να κοστίσει μεταξύ 1.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων και 6.8 δισεκατομμυρίων δολαρίων για μια πενταετία, σύμφωνα με το 2022 Υπηρεσία Έρευνας του Κογκρέσου έκθεση.

Και τα δύο Textron και Γενική Δυναμική ανακοίνωσε τον Ιανουάριο ότι κάθε εταιρεία είχε ολοκληρώσει τις δοκιμές ενός πρωτοτύπου παραλλαγής προηγμένων οχημάτων αναγνώρισης διοίκησης και ελέγχου, σύμφωνα με τους ιστότοπους της εταιρείας.

Αυτή η παραλλαγή κανονιού 30 χιλιοστών θα χρησιμοποιεί τον ίδιο πυργίσκο και το ίδιο οπλικό σύστημα που υπάρχει στο αμφίβιο όχημα μάχης-30, δήλωσε ο Steve Myers, διευθυντής προγράμματος του Σώματος Πεζοναυτών για ελαφρά τεθωρακισμένα οχήματα.

«Η διασφάλιση της κοινότητας είναι ζωτικής σημασίας, ειδικά για την ικανότητα του Σώματος Πεζοναυτών να διατηρεί οπλικά συστήματα με περιορισμένους στόλους», δήλωσε ο Μάιερς σε μια ανακοίνωση συστημάτων ξηράς. «Το πρωτότυπο του ARV-30 επιτρέπει στην κυβέρνηση να δοκιμάσει και να επιβεβαιώσει τις απαιτήσεις πριν εισέλθει στη φάση ανάπτυξης μηχανικής και κατασκευής».

Το Σώμα Πεζοναυτών καθιέρωσε το σχέδιο Light Armored Vehicle Way-Ahead για να αντικαταστήσει το ελαφρύ θωρακισμένο όχημα, το οποίο ήταν σε υπηρεσία από τις αρχές της δεκαετίας του 1980. Το ελαφρύ θωρακισμένο όχημα είναι ένα όχημα μεταφοράς στρατιωτών με συστήματα ασυρμάτου και ένα πυροβόλο Bushmaster των 25 mm που έχει χρησιμοποιηθεί εκτενώς σε θαλάσσιες αναπτύξεις από την εκτόξευση του.

Ωστόσο, ο κύκλος ζωής του ελαφρού θωρακισμένου οχήματος αναμένεται να τελειώσει στα μέσα της δεκαετίας του 2030, είπε τότε ο Myers.

σε 2019 ανακοίνωσε η υπηρεσία η ιδέα του προηγμένου οχήματος αναγνώρισης ως η επίσημη αντικατάσταση του ελαφρού τεθωρακισμένου οχήματος.

Αλλά το Σώμα ήθελε περισσότερα από ένα νεότερο θωρακισμένο φορτηγό όπλο. Τον επόμενο χρόνο, Επιτελείο Διοίκησης Συστημάτων Σώματος Πεζοναυτών και Προσωπικό Γραφείου Ναυτικών Ερευνών ανέπτυξε την ιδέα του προηγμένου οχήματος αναγνώρισης που θα χρησιμοποιούσε το όχημα για τη διεξαγωγή αποστολών διοίκησης και ελέγχου, ανίχνευσης, κυβερνοχώρου και drone.

Οι πεζοναύτες ανέπτυξαν αργότερα ιδέες για μια έκδοση διοίκησης, ελέγχου, επικοινωνιών και υπολογιστών/μη επανδρωμένων εναέριων συστημάτων. Η Textron και η General Dynamics παρέδωσαν αυτά τα πρωτότυπα στα τέλη του 2022. Οι πεζοναύτες δοκίμασαν και αξιολόγησαν αυτά από Ιανουάριος 2023 έως Νοέμβριος 2023.

Τι θέλουν οι πεζοναύτες στο προηγμένο όχημα αναγνώρισης:

  • Ένα αυτόματο πυροβόλο μεσαίου διαμετρήματος.
  • Δυνατότητα κατά της θωράκισης για την καταπολέμηση απειλών βαριάς θωράκισης από κοντά.
  • Πυρομαχικά καθοδηγούμενα ακριβείας για την εξάλειψη απειλών πέρα ​​από το εύρος εμπλοκής των συστημάτων απειλών.
  • Τα μη επανδρωμένα συστήματα έχουν την ικανότητα να παρέχουν επίμονα, πολυλειτουργικά πυρομαχικά.
  • Προηγμένες, δικτυωμένες, πολυλειτουργικές δυνατότητες ηλεκτρονικού πολέμου.
  • Μια σύγχρονη σουίτα εντολών και ελέγχου και μια πλήρης σειρά αισθητήρων.
  • Οργανικά μη επανδρωμένα εναέρια και επίγεια συστήματα που μπορούν να αναπτυχθούν από το προηγμένο όχημα αναγνώρισης.
  • Ενεργητική και παθητική προστασία οχήματος.
  • Ισχυρές επιδόσεις μετακίνησης μεταξύ δρόμου/δρόμου με κινητικότητα νερού από ακτή σε ακτή.

Πηγή: Υπηρεσία Ερευνών του Κογκρέσου

Πρώιμος σχεδιασμός για το προηγμένο όχημα αναγνώρισης ξεκίνησε το 2016, πριν από την εκτόξευση του Force Design 2030 υπό τον πρώην Διοικητή Στρατηγό David Berger το 2019.

Πριν από την αλλαγή του σχεδιασμού της δύναμης, το προηγμένο όχημα αναγνώρισης επρόκειτο να εξυπηρετήσει όπως το ελαφρύ τεθωρακισμένο όχημα στα ελαφρά τεθωρακισμένα τάγματα αναγνώρισης.

Αλλά το Σώμα συνεχίζει να αναδιαρθρώνει τη δύναμή του, στοχεύοντας σε πιο αδύνατους, μικρότερους σχηματισμούς που μπορούν να λειτουργούν κατανεμημένοι, να διεξάγουν αναγνωρίσεις και αντι-αναγνωρίσεις για την κοινή δύναμη. Πλατφόρμες όπως το ARV πρέπει να μπορούν να βοηθήσουν με τη βαθιά ανίχνευση και να περάσουν δεδομένα για στόχευση και να προστατεύονται από ηλεκτρομαγνητική επίθεση και ανίχνευση.

Το 2023, ο Μπέργκερ εξήγησε στην τελική του ενημέρωση για το σχέδιο δύναμης πώς θα άλλαζε η αναγνώριση.

Η υπηρεσία χρειαζόταν «παραθαλάσσιες, πολλαπλών τομέων δυνατότητες αναγνώρισης που δεν παρέχουν επί του παρόντος τα ελαφρά τεθωρακισμένα τάγματα αναγνώρισης». Το έγγραφο σημειώνει ότι το Σώμα θα στραφεί αντ 'αυτού σε «κινητά τάγματα αναγνώρισης» που θα περιλαμβάνουν ναυτικές, ελαφριές κινητές και ελαφριές τεθωρακισμένες εταιρείες».

Ο Τοντ Σάουθ έχει γράψει για το έγκλημα, τα δικαστήρια, την κυβέρνηση και τον στρατό για πολλές δημοσιεύσεις από το 2004 και ονομάστηκε φιναλίστ του Πούλιτζερ το 2014 για ένα έργο που έγραψε από κοινού για τον εκφοβισμό μαρτύρων. Ο Τοντ είναι πεζοναύτης του πολέμου στο Ιράκ.

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img