Ένα F-2000 της 10° Gruppo απογειώνεται για πρωινή αποστολή. (Όλες οι εικόνες: Stefano D'Urso / The Aviationist)
Η άσκηση προηγείται της ανάπτυξης του στόλου Typhoon στο Red Flag – Akaska στις Η.Π.Α.
Η Ιταλική Πολεμική Αεροπορία διεξάγει αυτήν την περίοδο την Άσκηση «Typhoon Flag 2024», από τις 11 έως τις 29 Μαρτίου, στην αεροπορική βάση Gioia del Colle, όπου βρίσκεται το 36° Stormo (Πτέρυγα). Σε σύγκριση με τα προηγούμενα χρόνια, η φετινή έκδοση του Typhoon Flag μεταφέρθηκε, καθώς ήταν επίσης λειτουργική στην άσκηση Red Flag – Alaska, μία από τις δύο σημαντικότερες ασκήσεις της χρονιάς για τον στόλο των Eurofighter της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας (η άλλη είναι Πρώην. Κατάμαυρο στην Αυστραλία).
Στις 20 Μαρτίου 2024 πήραμε μέρος στο δεύτερο Ημέρα Spotters του «Typhoon Flag 2024» που φιλοξενείται από την αεροπορική βάση Gioia del Colle. Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης είχαμε την ευκαιρία να παρακολουθήσουμε τις πτητικές λειτουργίες μιας ολόκληρης ημέρας και να τραβήξουμε τις φωτογραφίες και τα βίντεο που μπορείτε να βρείτε σε αυτό το άρθρο.
F-2000As (καθώς τα μονοθέσια Typhoons έχουν χαρακτηριστεί στην Ιταλία σύμφωνα με τη σειρά Mission Design Series του MOD – τα διθέσια ονομάζονται TF-2000A) που ανήκουν στις 4° (από το Grosseto), 36°, 37° (από το Trapani ) και το 51° Stormo (από την Istrana) πέταξαν μαζί κατά τη διάρκεια καθημερινών σύνθετων αποστολών. Όλες οι μοίρες εκπροσωπήθηκαν κατά τη διάρκεια της άσκησης: 9° και 20° (TF-2000) Gruppo από το Grosseto, 10° και 12° Gruppo από Gioia del Colle, 18° Gruppo από Trapani και 132° Gruppo από Istrana.
Ένας Typhoon από την 18° Gruppo προσγειώνεται στο τέλος της εκπαιδευτικής αποστολής του.
Σε ορισμένες αποστολές συμμετείχαν επίσης τα F-35 του 32° Stormo από την Amendola, για τη βελτίωση της συνεργασίας μεταξύ των στοιχείων ενεργητικού 4ης και 5ης γενιάς. Τα υποστηρικτικά στοιχεία αντιπροσωπεύονταν από ένα δεξαμενόπλοιο KC-767, το οποίο παρείχε ανεφοδιασμό αέρα-αέρος και G550 ΠΡΟΣΟΧΗ (Conformal Airborne Early Warning), παρέχοντας AEW-BM&C (Airborne Early Warning – Battlefield Management and Communication), και τα δύο που ανήκουν στο 14° Stormo.
Ομοίως με άλλες ασκήσεις Μεγάλης Δύναμης Απασχόλησης (LFE) που φιλοξενήθηκαν πρόσφατα στην Ιταλία, όπως η NATO Tiger Meet 2023 πέρυσι, οι περιοχές που είχαν οριστεί για την άσκηση περιστράφηκαν από την Απουλία μέχρι το Τυρρηνικό Πέλαγος και έδωσαν στους συμμετέχοντες άφθονο χώρο για εκπαίδευση σε όλες τις εργασίες που είχαν ανατεθεί. Συγκεκριμένα, η άσκηση χρησιμοποίησε τον μεγάλο εναέριο χώρο πάνω από το Τυρρηνικό Πέλαγος ανατολικά της Σαρδηνίας και τις οροσειρές Salto di Quirra, καθώς και τον εναέριο χώρο πάνω από το Ιόνιο Πέλαγος και τις περιοχές Απουλίας, Καλαβρίας και Basilicata.
Ένας πιλότος επιβιβάζεται στο Typhoon του με τη βοήθεια του πληρώματος εδάφους πριν από μια αποστολή.
Η άσκηση έχει στόχο την εδραίωση της τυποποίησης όλων των μονάδων που πετούν με το Eurofighter, αναπτύσσοντας παράλληλα νέες Τακτικές, Τεχνικές και Διαδικασίες που σχετίζονται με το νέο λογισμικό P2E(b) – Phase 2 Enhancement bravo – και τα νέα όπλα. Για παράδειγμα, πέρυσι ο συγκεκριμένος στόχος των ασκήσεων ήταν η ανάπτυξη –με προσομοίωση– προηγμένων τακτικών για τη χρήση του πυραύλου MBDA Meteor.
Μάλιστα, το νέο όπλο πρόκειται να τεθεί σε υπηρεσία, με την πρώτη φάση της εκστρατείας Επιχειρησιακής Δοκιμής και Αξιολόγησης (OT&E). ολοκληρώθηκε στα τέλη του 2023. Στην εκστρατεία συμμετείχαν επίσης οι εκπαιδευτές όπλων από τις επιχειρησιακές μοίρες, των οποίων η εμπειρία μοιράζεται με τους νεότερους πιλότους κατά τη διάρκεια κάθε έκδοσης του Typhoon Flag.
Ένας τυφώνας της 132° Gruppo απογειώνεται το απόγευμα.
Η τυποποίηση μεταξύ των διαφορετικών μονάδων είναι ζωτικής σημασίας για τη συμμετοχή σε αποστολές του ΝΑΤΟ ως μέρος μιας Task Force με μικτά πληρώματα αεροσκαφών. Στην πραγματικότητα, η ιταλική Πολεμική Αεροπορία αναπτύσσει τακτικά αεροσκάφη, πληρώματα και συντηρητές από όλες τις μονάδες Typhoon στο Κουβέιτ για την υποστήριξη της Επιχείρησης Inherent Resolve και στην περιοχή της Βαλτικής ή στην Ανατολική Ευρώπη για την υποστήριξη των αποστολών Αεροπορίας του ΝΑΤΟ.
Γίναμε μάρτυρες αυτής της διαλειτουργικότητας κατά τη διάρκεια της Ημέρας των Spotters, με αεροσκάφη και πιλότοι από διαφορετικές μονάδες εκτοξεύονται μαζί όχι μόνο ως μέρος του ίδιου πακέτου αποστολής, αλλά και ως μέρος της ίδιας πτήσης. Μάλιστα, με εξαίρεση ελάχιστες αποστολές που είχαν προγραμματιστεί εκτός της άσκησης, όλες οι πτήσεις με τέσσερα πλοία που είδαμε να αναχωρούν περιελάμβαναν αεροσκάφη από έως και τρεις διαφορετικές μοίρες.
Ένα F-2000 της 12° Gruppo απογειώνεται μπροστά από την πολυπληθή γραμμή πτήσης.
Το Typhoon Flag επιτρέπει στους πιλότους να εκπαιδεύονται σε όλα τα σετ αποστολών του Eurofighter Typhoon, συμπεριλαμβανομένων τόσο αέρος-αέρος όσο και αέρος-εδάφους, όπως Defensive Counter Air (DCA), Offensive Counter Air (OCA) και Ρόλος ταλάντευσης. Η χρήση των όπλων προσομοιώθηκε, χωρίς κανένα πραγματικό πυρομαχικό (τόσο πραγματικές όσο και αδρανείς) να απελευθερωθεί σε κανένα σημείο και το αεροσκάφος να πετά στη συνήθη διάταξη με δύο εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου και τον λοβό στόχευσης Litening, εκτός από έναν αιχμάλωτο πύραυλο IRIS-T .
Ένας πιλότος εκτελεί ελέγχους πριν από την πτήση πριν από μια αποστολή.
Η συμμετοχή των F-35 στην άσκηση εμφανίστηκε επίσης στο επίσημο patch του Typhoon Flag 2024, το οποίο περιείχε και ένα F-2000 και ένα F-35. Τα μαχητικά 5ης γενιάς, ωστόσο, δεν αναπτύχθηκαν στο Gioia del Colle, αλλά πετούσαν απευθείας από την έδρα τους στην Amendola, το οποίο βρίσκεται μόλις 72 nm (περίπου 130 χλμ.) βορειοδυτικά της Gioia del Colle.
Ένας Typhoon που έχει ανατεθεί στην 9° Gruppo αναχωρεί για απογευματινή αποστολή.
Όπως αναφέραμε προηγουμένως, το Typhoon Flag χρησιμεύει και ως «προθέρμανση» πριν από την ανάπτυξη της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας στην Αλάσκα, όπου θα λάβει μέρος στην άσκηση Red Flag – Alaska 24-1 από τις 18 Απριλίου έως τις 3 Μαΐου. η υπηρεσία έλαβε μέρος στην άσκηση το 2010 όταν η υπηρεσία ανέπτυξε εκεί 12 αεροσκάφη Tornado IDS και ECR για Κόκκινη Σημαία – Αλάσκα 10-3.
Η τελευταία άσκηση της Κόκκινης Σημαίας με ιταλικό ενεργητικό ήταν Κόκκινη Σημαία 20-2 στην αεροπορική βάση Nellis, στη Νεβάδα, όπου αναπτύχθηκαν F-35, F-2000 και ένα G-550 CAEW. Αν και μέχρι στιγμής έχει αναγνωριστεί μόνο η συμμετοχή του Typhoon, είναι πιθανό ένα παρόμοιο απόσπασμα να αναπτυχθεί στην Αλάσκα, όπως έχει ήδη ανακοινωθεί για το Pitch Black αργότερα φέτος, που αναμένεται να διαρκέσει από τις 15 Ιουλίου έως την 1η Αυγούστου.
Ένας πιλότος αφήνει το αεροσκάφος του στα χέρια του πληρώματος εδάφους μετά την προσγείωση.
Σχετικά με τον Stefano D'Urso
Ο Stefano D'Urso είναι ανεξάρτητος δημοσιογράφος και συνεργάτης του TheAviationist με έδρα το Λέτσε της Ιταλίας. Πτυχιούχος Βιομηχανικής Μηχανικής, σπουδάζει επίσης για να αποκτήσει μεταπτυχιακό στην Αεροδιαστημική Μηχανική. Ηλεκτρονικός Πόλεμος, Πυρομαχικά Loitering και τεχνικές OSINT που εφαρμόζονται στον κόσμο των στρατιωτικών επιχειρήσεων και των τρεχουσών συγκρούσεων συγκαταλέγονται στους τομείς της εξειδίκευσής του.
