Volvo άρχισε να πειραματίζεται με την ιδέα να κυκλοφορήσει ένα SUV πολύ πριν από το πρωτότυπο XC90 έκανε το ντεμπούτο του για το μοντέλο του 2003. Η μάρκα κυκλοφόρησε σκίτσα ενός σκληροτράχηλου, δίθυρου off-roader που σκέφτηκε να φέρει στην παραγωγή για αγορές του εξωτερικού τη δεκαετία του 1970.
Αν είχε δει το φως που περιμένει στο τέλος μιας γραμμής παραγωγής, το ανώνυμο SUV θα είχε αναμφίβολα γιορταστεί ως ο πνευματικός διάδοχος του XC90. Κι όμως, τα σκίτσα που δημοσιεύει η Volvo δείχνουν έναν εντελώς διαφορετικό τύπο off-roader. Το μπροστινό του άκρο είναι σύμφωνο με τη σχεδιαστική γλώσσα που χαρακτήριζε μοντέλα όπως η Σειρά 200 που κυκλοφόρησε το 1974 υιοθετώντας μια όρθια μάσκα με διαγώνιο έμβλημα «Volvo» και ορθογώνιους προβολείς. Κανείς δεν θα το είχε μπερδέψει, ας πούμε, με α Τζίπ CJ, αλλά φαίνεται πολύ πιο στοιχειώδες από το XC90.
Τα σκίτσα δεν αποκαλύπτουν το πίσω μέρος, αν και μπορούμε να δούμε ξεκάθαρα φώτα και έναν εξωτερικό εφεδρικό τροχό. Αν και οι τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν δημοσιευτεί, δεν είναι πολύ τραβηγμένο να υποθέσουμε ότι το μοντέλο αναπτύχθηκε για σοβαρές εκτός δρόμου. Διαθέτει κοντές προεξοχές, επομένως θα πρόσφερε (θεωρητικά) υψηλές γωνίες προσέγγισης, διακοπής και αναχώρησης και βρίσκεται πολύ ψηλότερα από την τρέχουσα παραγωγή SUV της Volvo. Φαίνεται ότι το πίσω μέρος της κορυφής ξεκολλάει. φανταζόμαστε ότι η Volvo μπορεί να ήθελε να κρατήσει σταθερή την κολόνα Β στο όνομα της ασφάλειας.
Ο Pehr Gyllenhammar, Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo από το 1970 έως το 1994, ζήτησε από τον Gunnar Falck, τον διευθυντή σχεδιασμού εκείνης της εποχής, να δημιουργήσει το SUV. Το φυλλάδιο ζητούσε «ένα στιβαρό όχημα για την Αφρική και τις αναπτυσσόμενες χώρες», κάτι που πιθανώς εξηγεί τις αναλογίες. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα της Volvo είχαν σχήμα όπως το κουτί με το οποίο κυκλοφόρησαν κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1970, αλλά στην περίπτωση αυτή καθιστώντας τη λαμαρίνα επίπεδη και ευθεία συνέχισε την παραγωγή και επισκευή κόστος υπό έλεγχο.
Δεν γνωρίζουμε τι τροφοδοτούσε το SUV ή γιατί δεν κατασκευάστηκε. Επικοινωνήσαμε με τη Volvo και θα ενημερώσουμε αυτήν την ιστορία αν μάθουμε περισσότερα.
Σχετικό βίντεο:
.embed-δοχείο {θέση: σχετική? padding-bottom: 56.25%? Ύψος: 0? υπερχείλιση: κρυμμένο? max-width: 100%? } .embed Container iframe, .embed αντικείμενο κοντέινερ, ενσωματώσετε .embed-δοχείο {θέση: απόλυτη? Top: 0? αριστερά: 0? Πλάτος: 100%? Ύψος: 100%? }
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.autoblog.com/2024/01/15/volvo-shows-the-off-roader-project-it-worked-on-in-the-1970s/
