Η SpaceX μπορεί να βρίσκεται στο κατώφλι της εκτόξευσης του τεράστιου πυραύλου Starship της για τρίτη φορά, πιθανώς ήδη από την επόμενη Πέμπτη. Σε μια διαδικτυακή ενημέρωση, η εταιρεία είπε ότι στοχεύει την Πέμπτη 14 Μαρτίου για την τρίτη δοκιμή πτήσης του Starship «εν αναμονή της ρυθμιστικής έγκρισης».
Ενώ η SpaceX δεν δημοσίευσε ώρα εκτόξευσης στον ιστότοπό της, μια ανάρτηση ζωντανής ροής στο X (πρώην Twitter) έδειξε ώρα έναρξης 7:30 π.μ. EST (6:30 π.μ. CST, 1230 UTC). Σε συνδυασμό με το SpaceX που δηλώνει ότι η μετάδοσή του θα ξεκινούσε περίπου 30 λεπτά πριν από την απογείωση, αυτό υποδηλώνει ότι η ώρα εκτόξευσης είναι στόχος στις 8:00 π.μ. EST (7:00: π.μ. CST, 1300 UTC).
Η αποστολή συνεχίζει την επαναληπτική προσέγγιση της SpaceX για την ανάπτυξη του πυραύλου Starship, η οποία περιλαμβάνει όσο το δυνατόν περισσότερες πτήσεις και να περάσει όσο το δυνατόν περισσότερο το προφίλ της αποστολής της. Η SpaceX ελπίζει να περάσει μια σειρά από όρια για το όχημα με αυτήν την πτήση.
Στην άνω σκηνή του πλοίου 28, για παράδειγμα, η SpaceX στοχεύει να δοκιμάσει την πόρτα του ωφέλιμου φορτίου, να πραγματοποιήσει μια εκ νέου ανάφλεξη ενός ή περισσότερων κινητήρων Raptor ενώ βρίσκεται στο διάστημα και να πραγματοποιήσει μια επίδειξη μεταφοράς προωθητικού κατά τη φάση της ακτής.
Η δυνατότητα επίδειξης μεταφοράς προωθητικού στο διάστημα είναι το κλειδί όχι μόνο για τις μελλοντικές φιλοδοξίες του SpaceX, αλλά και για το πρόγραμμα Artemis της NASA. Ενώ αυτή η πτήση θα πραγματοποιήσει τη μεταφορά εντός του πλοίου 28, το επόμενο μεγάλο άλμα θα είναι η μεταφορά από πλοίο σε πλοίο.
Η SpaceX θα χρειαστεί να εκτοξεύσει πολλά Starships για να τροφοδοτήσει με καύσιμα ένα τάνκερ σε τροχιά. Αυτό το δεξαμενόπλοιο θα χρησιμοποιηθεί στη συνέχεια για να μεταφέρει αυτό το προωθητικό στην έκδοση του Starship του προγράμματος Human Landing System, το οποίο θα μεταφέρει αστροναύτες στην επιφάνεια της Σελήνης και θα επαναφέρει πίσω.
Τον Φεβρουάριο, η NASA και η SpaceX δοκίμαζαν ενεργά μηχανισμούς ελλιμενισμού που θα επιτρέψουν στο διαστημικό σκάφος Orion να προσδεθεί στο HLS Starship ενώ βρίσκεται σε σεληνιακή τροχιά. Έκαναν την εργασία στο Marshall Spaceflight Center της NASA, την εγκατάσταση της NASA όπου βασίζεται το πρόγραμμα HLS.
Αν και αυτή η τρίτη δοκιμή πτήσης δεν θα περιλαμβάνει ωφέλιμο φορτίο, το SpaceX πρέπει να φτάσει σε τροχιά για να επιτύχει τους στόχους που έχει δηλώσει. Κατά τη διάρκεια μιας εταιρικής ομιλίας που δόθηκε νωρίτερα φέτος στο Starbase στο νότιο Τέξας, ο ιδρυτής της SpaceX Elon Musk εξήγησε γιατί πιστεύουν ότι το Starship απέτυχε να φτάσει σε τροχιά κατά τη δεύτερη δοκιμή πτήσης του.
«Η πτήση 2 έφτασε σχεδόν στην πραγματικότητα σε τροχιά. Στην πραγματικότητα, κατά ειρωνικό τρόπο, αν είχε ωφέλιμο φορτίο θα το είχε φτάσει σε τροχιά», δήλωσε ο ιδρυτής της SpaceX, Έλον Μασκ, κατά τη διάρκεια μιας εταιρικής ομιλίας νωρίτερα φέτος. «Ο λόγος που δεν έφτασε σε τροχιά ήταν επειδή εξαερίσαμε το υγρό οξυγόνο και το υγρό οξυγόνο οδήγησε τελικά σε φωτιά και έκρηξη».
«Θέλαμε να εξαερίσουμε το υγρό οξυγόνο γιατί κανονικά δεν θα είχαμε αυτό το υγρό οξυγόνο αν είχαμε ωφέλιμο φορτίο. Κατά ειρωνικό τρόπο, αν είχε ωφέλιμο φορτίο, θα είχε φτάσει σε τροχιά. Και έτσι, νομίζω ότι έχουμε μια πολύ καλή ευκαιρία να φτάσουμε σε τροχιά με την Πτήση 3», πρόσθεσε.
Η SpaceX σημείωσε στην ανακοίνωση εκτόξευσης ότι το Starship θα εκτοξευτεί σε μια νέα διαδρομή πτήσης που θα το δει να στοχεύει σε πτώση στον Ινδικό Ωκεανό περίπου μία ώρα μετά την απογείωση.
«Αυτή η νέα διαδρομή πτήσης μας δίνει τη δυνατότητα να επιχειρήσουμε νέες τεχνικές, όπως καύσεις κινητήρα στο διάστημα, μεγιστοποιώντας παράλληλα τη δημόσια ασφάλεια», ανέφερε η SpaceX σε δήλωση.
Διδάγματα
Πριν από την ανακοίνωση της Τετάρτης για την επόμενη ημερομηνία εκτόξευσης του Starship, το SpaceX δημοσίευσε μια ανάρτηση ιστολογίου, προσφέροντας κάποιες πληροφορίες για το τι έμαθε για τη δεύτερη δοκιμή πτήσης του Starship. Έδειχνε έναν από τους 33 κινητήρες Raptor του ενισχυτή Super Heavy που «αποτύγχανε ενεργειακά» κατά τη διάρκεια της καύσης 13-κινητήρων, με αποτέλεσμα το όχημα να εκραγεί περίπου 3.5 λεπτά μετά την πτήση.
«Η πιο πιθανή βασική αιτία για τον ενισχυτή [ταχεία απρογραμμάτιστη αποσυναρμολόγηση] προσδιορίστηκε ότι είναι η απόφραξη του φίλτρου όπου παρέχεται υγρό οξυγόνο στους κινητήρες, οδηγώντας σε απώλεια πίεσης εισόδου στις στροβιλοάντλιες οξειδωτικού κινητήρα που τελικά είχε ως αποτέλεσμα τη βλάβη ενός κινητήρα σε τρόπο που είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια του οχήματος», δήλωσε η SpaceX. «Η SpaceX έχει εφαρμόσει από τότε αλλαγές υλικού μέσα στις μελλοντικές δεξαμενές ενισχυτικού οξειδωτικού για να βελτιώσει τις δυνατότητες φιλτραρίσματος προωθητικού και να βελτιώσει τις λειτουργίες για να αυξήσει την αξιοπιστία».
Η αντιμετώπιση αυτού του θέματος ήταν μέρος των 17 στοιχείων δράσης που καθορίστηκαν μέσω της έρευνας ατυχημάτων που διεξήχθη από το SpaceX μετά το OFT-2. Στις 26 Φεβρουαρίου, την ίδια ημέρα που η SpaceX δημοσίευσε την ανάρτησή της στο blog, η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) ειδοποίησε το κοινό ότι έκλεισε την έρευνα για το ατύχημα.
Περιέγραψε επτά διορθωτικές ενέργειες που απαιτούνται για το Super Heavy Booster και δέκα για το ανώτερο στάδιο Starship. Ως μέρος αυτών των ενεργειών, η SpaceX σημείωσε ότι θα εισαγάγει «νέο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ώθησης διανύσματος για τους κινητήρες Raptor ανώτερου σταδίου του Starship και [βελτίωσε] την ταχύτητα των εργασιών φόρτωσης προωθητικού πριν από την εκτόξευση».
Για να μπορέσει το Starship να πετάξει για τρίτη φορά, το SpaceX θα χρειαστεί να λάβει μια τροποποίηση άδειας από την FAA. Για μια σύγκριση χρονικής κλίμακας, πριν από τη δεύτερη δοκιμή πτήσης του Starship, η FAA ανακοίνωσε την ολοκλήρωση του τμήματος αναθεώρησης ασφάλειας της αξιολόγησης άδειας εκτόξευσης στις 31 Οκτωβρίου 2023 και η Υπηρεσία Ψαριών και Άγριας Ζωής των ΗΠΑ ολοκλήρωσε την επίσημη διαβούλευση τον Νοέμβριο 14. Αυτό άνοιξε τον δρόμο για την έκδοση άδειας εκτόξευσης από την FAA στη SpaceX στις 15 Νοεμβρίου.
Έπειτα από μια δοκιμασία απορρόφησης υγρού φόρεμα στις 24 Οκτωβρίου, η SpaceX δημοσίευσε παρόμοια ενημέρωση στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με την πιο πρόσφατη από το πρωί της Τετάρτης. Ανέφερε ότι το Starship ήταν έτοιμο για τη δεύτερη δοκιμαστική του πτήση «εν αναμονή της ρυθμιστικής έγκρισης».
Το όχημα είναι έτοιμο για τη δεύτερη δοκιμαστική πτήση ενός πλήρως ενσωματωμένου Starship, εν αναμονή της ρυθμιστικής έγκρισης pic.twitter.com/9tC4yKecmw
- SpaceX (@SpaceX) Οκτώβριος 25, 2023
Ακολούθησε μια άλλη ανάρτηση στο X στις 3 Νοεμβρίου δηλώνοντας τις ελπίδες τους να κυκλοφορήσουν "μόλις στα μέσα Νοεμβρίου, εν αναμονή της ρυθμιστικής έγκρισης". Η επόμενη ανάρτηση του SpaceX στο X σχετικά με το Starship ήρθε στις 10 Νοεμβρίου, δηλώνοντας «Το Starship ετοιμάζεται να εκτοξευτεί ήδη από τις 17 Νοεμβρίου, εν αναμονή της τελικής ρυθμιστικής έγκρισης».
Η SpaceX επιβεβαίωσε την προβλεπόμενη ημερομηνία εκτόξευσης της 17ης Νοεμβρίου μόλις εγκρίθηκε επίσημα η άδεια εκτόξευσης στις 15 Νοεμβρίου. Η ίδια η εκτόξευση περιστράφηκε στις 18 Νοεμβρίου λόγω ενός προβλήματος που προέκυψε με έναν ενεργοποιητή πτερυγίων πλέγματος στο Super Heavy Booster.
Δεδομένου ότι αυτή είναι η τρίτη δοκιμή πτήσης του Starship και όχι τόσο πολύ που χρειάζεται για αλλαγή μεταξύ δύο πτήσεων και τριών πτήσεων όσο μεταξύ μίας και δύο, η δήλωση ημερομηνίας εκτόξευσης στις 14 Μαρτίου χωρίς να έχει σταθερά στην κατοχή της άδεια εκτόξευσης μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι αληθής.
Ωστόσο, η τελική ρυθμιστική έγκριση εξακολουθεί να καθορίζεται από την FAA. Ένας εκπρόσωπος είπε στο Spaceflight Now την Τετάρτη ότι δεν είχαν ενημέρωση για την πρόοδο προς την έκδοση αυτής της τρίτης άδειας πτήσης.
Επομένως, προς το παρόν, αυτό και η κυκλοφορία παραμένουν σε εκκρεμότητα.
Αυτή η τρίτη εκτόξευση Starship θα έσπασε σημαντικά το ρεκόρ μας για το χάσμα μεταξύ δεύτερης και τρίτης πτήσης ενός νέου οχήματος εκτόξευσης, το οποίο είχε διαφορά μεγαλύτερη από ένα χρόνο τόσο για το Falcon 1 όσο και για το Falcon 9. Πάμε! https://t.co/o57Mbp80dp
— Trip Harriss (@SpaceXTrip) Μαρτίου 6, 2024
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://spaceflightnow.com/2024/03/07/spacex-tentatively-targets-march-14-for-third-starship-flight/
