Λογότυπο Zephyrnet

Η Honda παρουσιάζει την παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου παραγωγής του «CR-V e:FCEV» στην H2 & FC EXPO Tokyo

Ημερομηνία:

ΤΟΚΙΟ, 1 Μαρτίου 2024 – (JCN Newswire) – Η Honda Motor Co., Ltd. πραγματοποίησε σήμερα την παγκόσμια πρεμιέρα του μοντέλου παραγωγής του CR-V e:FCEV, ενός ολοκαίνουργιου ηλεκτρικού οχήματος κυψελών καυσίμου υδρογόνου (FCEV) που έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει στην Ιαπωνία αυτό το καλοκαίρι.

Το CR-V e:FCEV θα εκτεθεί στην H2 & FC EXPO – Η 21η Διεθνής Έκθεση Υδρογόνου & Κυψελών Καυσίμου – που θα πραγματοποιηθεί από την Τετάρτη 28 Φεβρουαρίου έως την Παρασκευή 1 Μαρτίου 2024 στο Tokyo Big Sight, Ιαπωνία .

Ειδικός ιστότοπος CR-V e:FCEV:https://automobiles.honda.com/future-cars/cr-v-fcev

Με την εισαγωγή του CR-V e:FCEV, η Honda θα είναι η πρώτη ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία που θα λανσάρει ένα μοντέλο FCEV που διαθέτει λειτουργία φόρτισης plug-in που επιτρέπει τη φόρτιση μιας ενσωματωμένης μπαταρίας από μια εξωτερική πηγή ενέργειας. Χωρίς να διακυβεύονται τα πλεονεκτήματα ενός FCEV, όπως η μεγάλη αυτονομία οδήγησης και ο σύντομος χρόνος ανεφοδιασμού με υδρογόνο, η προσθήκη μιας λειτουργίας plug-in για τη φόρτιση της μπαταρίας στο σπίτι ή/και εν κινήσει ενισχύει περαιτέρω την άνεση των FCEV. 

*Εσωτερική έρευνα της Honda από τον Φεβρουάριο του 2024. 

Το CR-V e:FCEV αναμένεται να προσφέρει αυτονομία άνω των 600 km (372 μίλια) σε μια γεμάτη δεξαμενή υδρογόνου και πρόσθετη αυτονομία ηλεκτρικών ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία άνω των 60 km (37 μίλια) που μετράται με τη διαδικασία δοκιμής του παγκοσμίου εναρμονισμένου ελαφρού οχήματος (WLTP). Επιπλέον, με βάση το CR-V 6ης γενιάς, το οποίο πωλείται ήδη σε βασικές αγορές όπως η Βόρεια Αμερική και η Κίνα, το CR-V e:FCEV θα ικανοποιήσει τις διαφορετικές ανάγκες των μεμονωμένων πελατών με εξαιρετική χρησιμότητα και συσκευασία μοναδική μόνο για ένα SUV .

Το CR-V e:FCEV θα είναι εξοπλισμένο με το σύστημα κυψελών καυσίμου που αναπτύχθηκε από κοινού από τη Honda και τη General Motors (GM) και θα παράγεται από την κοινοπραξία τους, Fuel Cell System Manufacturing, LLC (στο Μίσιγκαν, ΗΠΑ). Το όχημα θα παραχθεί στο Performance Manufacturing Center της Honda (στο Οχάιο των ΗΠΑ) και θα εξαχθεί στην Ιαπωνία. Μετά την εισαγωγή στην Ιαπωνία, οι πωλήσεις στη Βόρεια Αμερική έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσουν πριν από το τέλος του 2024.

Η Honda έχει θέσει ως στόχο να πραγματοποιήσει ουδετερότητα άνθρακα για όλα τα προϊόντα και τις εταιρικές δραστηριότητες στις οποίες εμπλέκεται η Honda έως το 2050 και «μηδενικές περιβαλλοντικές επιπτώσεις» σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος, συμπεριλαμβανομένου του προϊόντος και όλων των εταιρικών δραστηριοτήτων. Προς το σκοπό αυτό, η Honda εστιάζει στους ακόλουθους «τρεις πυλώνες»: «ουδετερότητα άνθρακα», «καθαρή ενέργεια» και «κυκλοφορία πόρων». Στο πλαίσιο αυτών των πρωτοβουλιών, η Honda τοποθετεί το υδρογόνο ως έναν από τους φορείς ενέργειας υψηλών δυνατοτήτων, μαζί με την ηλεκτρική ενέργεια, και συνεχίζει την έρευνα και την ανάπτυξη τεχνολογιών υδρογόνου, συμπεριλαμβανομένων των FCEV για περισσότερα από 30 χρόνια.

Το 2002, το Honda FCX έγινε το πρώτο FCEV στον κόσμο που έλαβε πιστοποίηση τόσο από την Υπηρεσία Προστασίας Περιβάλλοντος των ΗΠΑ (EPA) όσο και από το Συμβούλιο Αεροπορικών Πόρων της Καλιφόρνια (CARB) και ξεκίνησε τις πωλήσεις με μίσθωση στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ Έκτοτε, η Honda έχει συνέχισε την ανάπτυξη των FCEV και ξεκίνησε τις πωλήσεις μίσθωσης του FCX Clarity το 2008 και του Clarity Fuel Cell το 2016. 

Ειδικός ιστότοπος CR-V e:FCEV: 
www.honda.co.jp/CR-V-efcev/new/ (Ιαπωνικά)  
https://automobiles.honda.com/future-cars/cr-v-fcev (Αγγλικά)

Βασικά χαρακτηριστικά του CR-V e:FCEV

Μεγάλη ιδέα: "E-Life Generator"

Το CR-V e:FCEV αναπτύχθηκε ως ένα πρακτικό FCEV για περισσότερους πελάτες, συνδυάζοντας την ανθεκτική οδηγική απόδοση και τη λειτουργικότητα ενός SUV με σύντομο χρόνο ανεφοδιασμού με υδρογόνο περίπου 3 λεπτών για οδήγηση μεγάλων αποστάσεων χωρίς άγχος και το plug-in λειτουργία φόρτισης για την άνεση ενός EV για καθημερινή οδήγηση.

Επιπλέον, εκτός από την παροχή ρεύματος υψηλής απόδοσης μέσω μιας εξωτερικής συσκευής εξόδου ισχύος, ο χρήστης μπορεί επίσης να χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από το CR-V e:FCEV πιο εύκολα μέσω μιας ειδικής υποδοχής εξόδου ισχύος που συνδέεται στην κανονική θύρα φόρτισης του οχήματος. Τέτοιες εξωτερικές δυνατότητες εξόδου ισχύος θα προσφέρουν στους πελάτες άνεση και ηρεμία σε ένα ευρύ φάσμα καταστάσεων όπου απαιτείται παροχή ηλεκτρικού ρεύματος για καθημερινές και ψυχαγωγικές δραστηριότητες καθώς και κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος.

συσκευασία

Το CR-V e:FCEV διαθέτει καμπίνα τόσο ευρύχωρη όσο το βασικό μοντέλο CR-V. Όσον αφορά τον χώρο φόρτωσης, η ομάδα συσκευασίας υιοθέτησε μια ιδέα για να εκμεταλλευτεί το προεξέχον σχήμα της δεξαμενής υδρογόνου για να δημιουργήσει έναν χώρο φόρτωσης δύο επιπέδων χρησιμοποιώντας μια εύκαμπτη σανίδα, που διαθέτει επίπεδο και μεγάλο χώρο αποσκευών και ανώτερο επίπεδο αποθήκευσης για εύκολη. οργάνωση μικρότερων αντικειμένων. 

Υπηρεσίες 

Ενώ κληρονομεί το σπορ και εξαιρετικά λειτουργικό στυλ των διαδοχικών γενιών μοντέλων CR-V, το CR-V e:FCEV διαθέτει εξωτερική σχεδίαση που εκφράζει μια έξυπνη και δυναμική εμφάνιση μοναδική μόνο για τα FCEV, με βάση τις λέξεις-κλειδιά «καθαρό», « σκληρός» και «εμβληματικός». Όσον αφορά τον εσωτερικό σχεδιασμό, χωρίς να διακυβεύεται η υψηλή ποιότητα και η ανθεκτικότητα του εσωτερικού CR-V, το CR-V e:FCEV προσφέρει ένα μοναδικό στυλ σε ένα φιλικό προς το χρήστη και περιβαλλοντικά υπεύθυνο FCEV, συμπεριλαμβανομένης της χρήσης ενός περιβαλλοντικά υπεύθυνου βιογραφικού - συνθετικό δέρμα για τα καθίσματα. 

Σύστημα κυψελών καυσίμου

Το CR-V e:FCEV είναι εξοπλισμένο με σύστημα κυψελών καυσίμου που αναπτύχθηκε από κοινού με την GM. Σε σύγκριση με το σύστημα κυψελών καυσίμου στο Honda Clarity Fuel Cell 2019, το συνολικό κόστος του νέου συστήματος μειώθηκε στο ένα τρίτο μέσω της μείωσης της ποσότητας πλατίνας που χρησιμοποιήθηκε και του αριθμού κυψελών, καθώς και των θετικών επιπτώσεων της κλιμάκωσης ανεβάσει την παραγωγή. Επιπλέον, η ανθεκτικότητα του συστήματος διπλασιάστηκε και η αντίσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες αυξήθηκε σημαντικά σε σύγκριση με το προηγούμενο σύστημα. Επιπλέον, εξαρτήματα της μονάδας ισχύος, με επίκεντρο το σύστημα κυψελών καυσίμου, ενσωματώθηκαν για να δημιουργήσουν μια συμπαγή και ελαφριά μονάδα ισχύος, η οποία συνέβαλε επίσης στη μείωση του κόστους και στη βελτίωση της απόδοσης παθητικής ασφάλειας επιτρέποντας τη χρήση της αρχικής βάσης κινητήρα του βασικού CR -Μοντέλο V. Επιπλέον, σε σύγκριση με το Honda Clarity Fuel Cell, οι κραδασμοί και ο θόρυβος μειώθηκαν σημαντικά, βελτιώνοντας σημαντικά την ποιότητα της οδηγικής εμπειρίας. 

Λειτουργίες φόρτισης και εξόδου

Για την υποδοχή φόρτισης/εξόδου εναλλασσόμενου ρεύματος (AC) για το CR-V e: υιοθετείται το FCEV, το SAE J1772, το πρότυπο φόρτισης επιπέδου 2 στην Ιαπωνία και τις ΗΠΑ, το οποίο επιτρέπει στους χρήστες να συνδέσουν το CR-V e: FCEV σε μια οικιακή πρίζα AC για άνετη φόρτιση της ενσωματωμένης μπαταρίας. Επιπλέον, το CR-V e:FCEV διαθέτει μια λειτουργία για εξωτερική έξοδο ηλεκτρικής ενέργειας εναλλασσόμενου ρεύματος έως το μέγιστο 1500 W, συνδέοντας το Honda Power Supply Connector, μια υποδοχή εξωτερικής φόρτισης AC, σε μια κανονική θύρα φόρτισης του οχήματος. Αυτό επιτρέπει στο CR-V e:FCEV να χρησιμεύει ως πηγή ενέργειας κατά τη διάρκεια διακοπών ρεύματος καθώς και για υπαίθριες ψυχαγωγικές δραστηριότητες.

Επιπλέον, η ιαπωνική έκδοση του CR-V e:FCEV είναι εξοπλισμένη με υποδοχή εξόδου συνεχούς ρεύματος (DC) βάσει του προτύπου CHAdeMO. Συνδέοντας το βύσμα εξόδου που βρίσκεται στο χώρο αποσκευών σε μια φορητή εξωτερική συσκευή εξόδου ισχύος, όπως το Power Exporter e:6000 ή το Power Exporter 9000, το CR-V e:FCEV μπορεί να πραγματοποιήσει εξωτερική ισχύ υψηλής απόδοσης και να χρησιμεύσει ως τροφοδοσία πηγή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης ή/και για υπαίθρια εκδήλωση. 

Σχετικά με την H2 & FC EXPO – Η 21η Διεθνής Έκθεση Υδρογόνου & Κυψελών Καυσίμου

Διοργανωτής: RX Japan Ltd.
Ημερομηνίες: Τετάρτη 28 Φεβρουαρίου έως Παρασκευή 1 Μαρτίου 2024
Τόπος διεξαγωγής: Tokyo Big Sight

Επίσημη διεύθυνση URL ιστότοπου: 
www.wsew.jp/hub/ja-jp/about/fc.html (Ιαπωνικά)
www.wsew.jp/hub/en-gb/about/fc.html (Αγγλικά)

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img