Η General Motors (GM) είπε σε μερικούς από τους ιδιοκτήτες της Chevy Bolt να σταθμεύσουν 50 πόδια μακριά από άλλα αυτοκίνητα, ώστε να μην κινδυνεύσουν εάν ξεσπάσει αυθόρμητη φωτιά, Bloomberg έχει αναφέρει. Η αυτοκινητοβιομηχανία έχει ανακαλέσει περίπου 142,000 μπουλόνια που πωλήθηκαν από το 2016 επειδή οι μπαταρίες ενδέχεται να πάρουν φωτιά. Αυτό έχει κοστίσει 1.8 δισεκατομμύρια δολάρια GM μέχρι στιγμής και το άρθρο σημείωσε ότι οι ιδιοκτήτες θα ενοχληθούν ακόμη περισσότερο από τα νέα, καθώς ήδη περιορίζουν τη χρήση του Bolt τους, έτσι ώστε να μην υπερθερμανθεί η μπαταρία.
Η Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας της Κυκλοφοριακής Οδού εντόπισε 13 πυρκαγιές σε Bolts. Η GM δήλωσε ότι οι πυρκαγιές είναι σπάνιες και είναι αποτέλεσμα δύο ελαττωμάτων που προκαλούνται από πρόβλημα κατασκευής σε εργοστάσια της LG στο Μίσιγκαν και τη Νότια Κορέα.
Μια μέρα μετά από αυτά τα νέα, Reuters ανέφερε ότι η GM παρέτεινε τη διακοπή της παραγωγής στο εργοστάσιο της Orion Assembly έως τις 15 Οκτωβρίου. Επίσης, μειώνει την παραγωγή σε άλλα έξι εργοστάσια συναρμολόγησης της Βόρειας Αμερικής λόγω της έλλειψης τσιπ ημιαγωγών. Reuters πρόσθεσε ότι η εταιρεία δεν σχεδιάζει να ξαναρχίσει την παραγωγή ή τις πωλήσεις του Bolt έως ότου βεβαιωθεί ότι η ανάκληση θα αντιμετωπίσει το ζήτημα του κινδύνου πυρκαγιάς. Δεν είναι γνωστό πόσο καιρό θα χρειαστεί η GM για να πάρει ανταλλακτικές μονάδες μπαταρίας για τα ανακληθέντα μπουλόνια. Η εταιρεία δήλωσε ότι η πρόσθετη διακοπή παραγωγής τριών εβδομάδων στο εργοστάσιο της Bolt έρχεται καθώς συνεχίζει "να συνεργάζεται με τον προμηθευτή μας για την ενημέρωση των διαδικασιών παραγωγής".
Ορισμένοι ιδιοκτήτες GM Bolt δεν θέλουν πλέον το EV τους
Ακούγοντας τα νέα ότι δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητό τους, ορισμένοι ιδιοκτήτες της GM Bolt πουλάνε τα EV τους πίσω στη GM. CNN, σημειώνοντας επίσης ότι η GM είχε συστήσει στους ιδιοκτήτες των Bolt να περιορίσουν τη χρήση των αυτοκινήτων τους για να αποφύγουν την καταπόνηση των μπαταριών και να τις σταθμεύσουν μακριά από τα σπίτια τους, πραγματοποίησε μια συνέντευξη με μερικούς ιδιοκτήτες Bolt. Ένας είπε ότι δεν ήταν άνετα να έχουν το όχημα σε αυτό το σημείο και ότι η GM δεν ήξερε καν πόσο καιρό θα χρειαζόταν να επιλυθεί.
Η εξυπηρέτηση πελατών της GM έλειπε επίσης και ένας ιδιοκτήτης του Bolt ήταν σε αναμονή για σχεδόν μία ώρα. Μια άλλη ανησυχούσε για την ασφάλεια του σπιτιού της εάν το αυτοκίνητό της αναφλεγεί ξαφνικά, έτσι η GM της προσέφερε ένα καλώδιο φόρτισης 150 ποδιών. Σε αυτό το άτομο είπε άλλος αντιπρόσωπος της GM ότι τέτοιο καλώδιο δεν υπήρχε καν. Σύμφωνα με πληροφορίες, άλλοι ιδιοκτήτες του Μπολτ ζητούσαν επαναγορές. Για όσους θέλουν την GM να αγοράσει πίσω το αυτοκίνητο, σύμφωνα με πληροφορίες είναι μια χρονοβόρα διαδικασία που περιλαμβάνει πολλά χαρτιά - και η GM μπορεί να μην αγοράσει ούτε το αυτοκίνητο πίσω.
Εκτιμάτε την πρωτοτυπία της CleanTechnica; Σκεφτείτε να γίνετε Μέλος, υποστηρικτής, τεχνικός ή πρέσβης της CleanTechnica - ή ένας προστάτης Πατρέων.
Πλάτωνας. Επανεκτίμησε το Web3. Ενισχυμένη ευφυΐα δεδομένων.
Κάντε κλικ εδώ για πρόσβαση.
