Το concept Genesis Neolun κάνει προεπισκόπηση ενός ηλεκτρικού SUV ναυαρχίδας, που πιθανότατα θα ονομάζεται GV90. Στην τυπική μόδα του πρωτότυπου αυτοκινήτου, το Neolun - που σημαίνει "Νέα Σελήνη" - έχει μερικά τρελά χαρακτηριστικά. Μεταξύ αυτών είναι μια αναδυόμενη σχάρα οροφής, θερμαινόμενα δάπεδα, περιστρεφόμενα μπροστινά καθίσματα, πόρτες αυτοκτονίας και χωρίς κολόνα Β. Τα είδη των πραγμάτων που γενικά δεν κάνουν ποτέ παραγωγή, αλλά ο SangYup Lee, επικεφαλής σχεδιαστής Γένεση, λέει ότι η αυτοκινητοβιομηχανία πιέζει να γίνει αυτό πραγματικότητα.

«Δεν κάνουμε show car για show business», λέει Motor1. "Κάθε στοιχείο στο σχεδιασμό, υπάρχει μια μελέτη μηχανικής πίσω από αυτό."

Το να βάζεις πόρτες αυτοκτονίας στην παραγωγή είναι ένα πράγμα. Η Rolls-Royce τα χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια, και η Ferrari Purosangue έχει επίσης μια πίσω αιωρούμενη πόρτα. Αλλά το να μην υπάρχει κολόνα Β είναι εντελώς άλλο θέμα. Χωρίς αυτό το στοιχείο, είναι μια πραγματική πρόκληση να διασφαλίσουμε ότι το αυτοκίνητο είναι αρκετά άκαμπτο και πληροί τα σχετικά πρότυπα ασφάλειας σύγκρουσης. 

Ο Lee λέει ότι είναι εύκολο να το κάνεις αυτό με ένα μικρό αυτοκίνητο, αναφέροντας το παλιό BMW i3 ως παράδειγμα. Είναι σχετικά μικρό άνοιγμα. «Ένα αυτοκίνητο σαν αυτό, όταν κυλάς, η οροφή πρέπει να είναι αρκετά δυνατή για να κρατήσει το βάρος», εξηγεί. «Όμως, όπως είπα, ποτέ μην λες ποτέ… Χωρίς την κολόνα Β, κοίτα πόσο μεγάλος είναι αυτός ο χώρος. Φανταστείτε όταν πηγαίνετε σε μια όμορφη συναυλία με κόκκινο χαλί, ανοίγει η πόρτα της σκηνής ή όταν πηγαίνετε στην παραλία, ανοίγει η πόρτα της σκηνής και έχετε όλη τη θάλασσα μπροστά σας». Είναι μια ωραία σκέψη. 

Υπάρχουν και άλλες προσεγμένες λεπτομέρειες. Ο Lee είναι ιδιαίτερα περήφανος για τα φώτα και τα διακριτικά που είναι απόλυτα ομοιόμορφα με το σώμα. Πέρασε το χέρι σου πάνω τους και δεν μπορείς να νιώσεις πού τελειώνει το ένα και πού αρχίζει το άλλο.

Η έμπνευση για το Neolun προήλθε από τα φεγγάρια της Κορέας και τις πέτρες του ποταμού. Ο Lee συχνά κρατά μια πολύ γυαλισμένη πέτρα ποταμού στην τσέπη του και θέλει οι επιφάνειες του Neolun να είναι παρόμοιες. «Θα πρέπει να μπορείτε να ορίσετε ένα όχημα Genesis ακόμα και όταν τα μάτια σας είναι κλειστά», λέει. «Έτσι ανακαλύπτεις τον χαρακτήρα Genesis».

Αυτό μεταφράζεται σε ένα πολύ ομαλό όχημα. Δεν υπάρχουν σχεδόν αιχμηρές γραμμές ή τσακίσεις, σε άμεση αντίθεση με μεγάλα SUV από άλλες μάρκες πολυτελείας. Το Neolun, και το τελικό αυτοκίνητο παραγωγής, είναι συνειδητά διαφορετικά. «Αυτό το αυτοκίνητο έχει να κάνει με την αναλογία, την ισορροπία και τον όγκο», λέει ο Lee. 

Το Genesis δεν παρείχε ένα χρονοδιάγραμμα για την παραγωγή του Neolun, αλλά ο Lee είπε ότι θα έρθει "αργά παρά αργότερα". Υπολογίστε μερικά χρόνια. Ας ελπίσουμε ότι όλα αυτά τα φανταχτερά στοιχεία θα γίνουν πραγματικότητα αυτοκινήτου παραγωγής. 

• SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
• PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
• πηγή: https://www.motor1.com/news/713920/genesis-neolun-suicide-doors/