Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, Jim Farley, αποκάλυψε σήμερα σε μια κλήση κερδών ότι μια άγνωστη μέχρι τώρα «ομάδα skunkworks» εργάζεται για την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας EV. Αυτή η ομάδα - για την οποία ο Farley είπε ότι λειτουργούσε ως "startup" εκτός της παραδοσιακής δομής της εταιρείας τα τελευταία δύο χρόνια - επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη μιας ηλεκτρικής πλατφόρμας χαμηλού κόστους. Αυτή η νέα ευέλικτη πλατφόρμα θα αποτελέσει τη βάση για πολλά επερχόμενα οχήματα.
Ενώ οι ιδιαιτερότητες αυτών των νέων οχημάτων είναι ασαφείς, ο Farley σημείωσε ότι ο κύριος στόχος αυτής της πλατφόρμας είναι το χαμηλό κόστος. Σημείωσε ότι οι αγοραστές ηλεκτρικών οχημάτων, αφού πουληθούν με ηλεκτροκίνηση, παραμένουν πιστοί στα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά οι αρχικές δαπάνες έχουν κάνει τη μετάβαση πιο αργή από ό,τι αρχικά αναμενόταν. Η νέα πλατφόρμα, εξήγησε ο Farley, προορίζεται για την καταπολέμηση των «οικονομικών Teslas και των Κινεζικών OEM», τους οποίους βλέπει ως τους απόλυτους ανταγωνιστές στην αγορά EV.
Αυτό έρχεται σε μια εποχή που του Tesla Μοντέλο Υ υποτιμά τη Ford's Mustang Mach E κατά πολλές χιλιάδες δολάρια, και το φθηνότερο όχημα της Tesla — το Μοντέλο 3 sedan — είναι φθηνότερο κατά σχεδόν 8,000 $. Παρά το γεγονός ότι είναι μερικά από τα πιο ακριβά οχήματα της Ford, η εταιρεία δεν οδήγησε σε κέρδος σε αυτά, αλλά έχασε 4.7 δισεκατομμύρια δολάρια από τα EV το 2023. Αυτό σημαίνει ότι η νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε από την skunkworks θα επικεντρωθεί στα κέρδη από κάθε γωνία.
Για το σκοπό αυτό, ο Farley σημείωσε ότι η νέα πλατφόρμα θα είναι «μια μεγάλη βάση εγκατάστασης για λογισμικό και υπηρεσίες». Δεν αναφέρθηκαν συγκεκριμένες υπηρεσίες, αλλά επί του παρόντος, η Ford προσφέρει το σύστημα οδήγησης hands-free, BlueCruise, για 75 $ το μήνα. Το Ford Pro - το τμήμα φορτηγών στόλων και επαγγελματικών οχημάτων της εταιρείας - σημείωσε αύξηση σχεδόν 50% το 2023 στις συνδρομές λογισμικού (για πράγματα όπως η τηλεματική οχημάτων και τα πρότυπα φόρτισης) και πέρασμα στελέχη τονίζουν ότι οι συνδρομές είναι υψηλού κέρδους. Είναι πιθανό αυτή η νέα γενιά ηλεκτρικών οχημάτων που έρχεται το 2026 - για τα οποία οι αξιωματούχοι της εταιρείας είπαν ότι πρέπει να είναι κερδοφόρα, σε αντίθεση με την τρέχουσα γενιά μέχρι τώρα - να διακλαδωθεί και να προσφέρει περισσότερες συνδρομές. Αυτά θα μπορούσαν να είναι άσχημα νέα για όσους από εσάς θέλετε για να πληρώσετε για τα θερμαινόμενα καθίσματα σας μια φορά.
- SEO Powered Content & PR Distribution. Ενισχύστε σήμερα.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Ενδυναμώστε τον εαυτό σας. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Ενισχύθηκε η γνώση. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoESG. Ανθρακας, Cleantech, Ενέργεια, Περιβάλλον, Ηλιακός, Διαχείριση των αποβλήτων. Πρόσβαση εδώ.
- PlatoHealth. Ευφυΐα βιοτεχνολογίας και κλινικών δοκιμών. Πρόσβαση εδώ.
- πηγή: https://www.motor1.com/news/707659/ford-skunkworks-ev-platform/
