Λογότυπο Zephyrnet

Η Apex αναθέτει το πρώτο ωφέλιμο φορτίο στην εναρκτήρια αποστολή

Ημερομηνία:

ΟΥΑΣΙΓΚΤΟΝ — Αρκετές εταιρείες που εκτόξευσαν το πρώτο τους διαστημικό σκάφος σε αποστολή κοινής ωφέλειας νωρίτερα αυτόν τον μήνα αναφέρουν διαφορετικούς βαθμούς επιτυχίας, από την πλήρη λειτουργία έως το πρόωρο τέλος των δοκιμών.

Η Apex, ένας κατασκευαστής δορυφόρων που εκτοξεύει το πρώτο του διαστημόπλοιο Aries στην αποστολή Transporter-10 της SpaceX, ανακοίνωσε στις 4 Μαρτίου ότι ο δορυφόρος παρήγγειλε το πρώτο του ωφέλιμο φορτίο, μια κάμερα που έβγαλε μια «selfie» του διαστημικού σκάφους με τη Γη στο βάθος.

Η δυνατότητα λήψης και μετάδοσης της εικόνας, ανέφερε η εταιρεία σε μια δήλωση, απέδειξε την από άκρο σε άκρο απόδοση του διαστημικού σκάφους, από την ισχύ έως τις επικοινωνίες. Η εταιρεία είπε προηγουμένως μπόρεσε να έρθει σε επαφή με το διαστημόπλοιο λίγο μετά την ανάπτυξή του και επιβεβαιώστε ότι τα βασικά συστήματα λειτουργούν καλά.

«Αυτή η selfie δείχνει ότι όλα τα υποσυστήματα του δορυφόρου μας λειτουργούν καλά τόσο μεμονωμένα όσο και μαζί», δήλωσε ο Ian Cinnamon, διευθύνων σύμβουλος της Apex. «Το διάστημα δεν είναι εύκολο και συνεχίζω να εντυπωσιάζομαι από την παγκόσμιας κλάσης ομάδα μας που το πέτυχε σε χρονικό διάστημα ρεκόρ».

Ο δορυφόρος Aries εκτελεί μια αποστολή που ονομάζεται "Call to Adventure" μεταφέροντας ωφέλιμα φορτία για αρκετούς πελάτες που δεν κατονομάζονται. Η Cinnamon είπε σε συνέντευξή της λίγο μετά την εκτόξευση ότι αυτοί οι πελάτες περιελάμβαναν τρεις «μείζονες αμυντικούς στόχους», μεταξύ άλλων, ιπτάμενα ωφέλιμα φορτία που κυμαίνονται από επικοινωνίες έως υπολογιστές αιχμής και συνειδητοποίηση διαστημικού τομέα.

«Η θέση σε λειτουργία του πρώτου ωφέλιμου φορτίου μας ήταν ένα σημαντικό ορόσημο για την ομάδα μας, δείχνοντας ότι ολοκληρώσαμε επιτυχώς ένα πλήρες πεδίο αποστολής», δήλωσε στη δήλωση ο Max Benassi, επικεφαλής τεχνολογίας της Apex. «Ανυπομονούμε να ολοκληρώσουμε τη θέση σε λειτουργία σε επίπεδο λεωφορείου προτού βοηθήσουμε τους πελάτες μας να επιτύχουν αυτό που χρειάζονται από τα ωφέλιμα φορτία τους».

Η Apex είπε ότι αναμένει να παραδώσει την πρόσβαση σε αυτά τα ωφέλιμα φορτία στους πελάτες της τις "επόμενες ημέρες" μετά την ολοκλήρωση της τελικής θέσης σε λειτουργία του συστήματος καθοδήγησης, πλοήγησης και ελέγχου του διαστημικού σκάφους.

Η Apex είναι μία από τις πολλές εταιρείες που πέταξαν τους πρώτους δορυφόρους τους στο Transporter-10. Άλλοι έχουν αναφέρει μικτή επιτυχία στη θέση σε λειτουργία του διαστημικού σκάφους τους μετά την εκτόξευση.

Η Sidus Space, η οποία εκτόξευσε το πρώτο της διαστημόπλοιο LizzieSat στο Transporter-10, δήλωσε στις 20 Μαρτίου ότι είχε δημιουργήσει αμφίδρομη επικοινωνία με τον δορυφόρο. Αυτό έγινε έξι ημέρες αφότου η εταιρεία είπε ότι έλαβε τα πρώτα σήματα από το διαστημόπλοιο, αλλά δεν έδειξε εάν αυτό το χρονοδιάγραμμα ήταν ότι η εταιρεία σχεδίαζε ή χρειάστηκε περισσότερο από το αναμενόμενο.

Το διαστημόπλοιο, που ζυγίζει περίπου 125 κιλά, μεταφέρει ωφέλιμα φορτία τηλεπισκόπησης και υπολογιστικών άκρων. Η Sidus Space λέει ότι σχεδιάζει να λανσάρει δύο ακόμη LizzieSat μέχρι το τέλος του έτους για να υποστηρίξει μια επιχειρηματική γραμμή «δεδομένων ως υπηρεσίας».

Η Atomos Space εκτόξευσε δύο διαστημόπλοια, τα Quark-LTE και Gluon, στο Transporter-10. Η εταιρεία εκτόξευσε το διαστημόπλοιο για να επιδείξει τεχνολογίες για το τροχιακό όχημα μεταφοράς Quark, με το Quark-LTE να συνδέεται αυτόνομα με και να ανεφοδιάζεται με καύσιμα από την Gluon.

Η Atomos είπε στις 5 Μαρτίου ότι είχε λάβει τηλεμετρία και από τα δύο διαστημόπλοια που έδειχναν ότι ήταν υγιή, αλλά διαπίστωσε ότι τα διαστημόπλοια εκπέμπουν με πολύ χαμηλότερο ρυθμό από τον προγραμματισμένο. Η εταιρεία εργάζεται από τότε για να βελτιώσει τις επικοινωνίες και να καταρρίψει το διαστημόπλοιο. Στην πιο πρόσφατη ενημέρωση της εταιρείας στις 20 Μαρτίου, είπε ότι ετοιμαζόταν να θέσει σε λειτουργία το σύστημα πρόωσης του διαστημικού σκάφους που θα χρησιμοποιηθεί για την επίδειξη λειτουργιών εγγύτητας.

Το True Anomaly πέταξε επίσης τα δύο πρώτα του διαστημόπλοια Jackal στο Transporter-10 για να δοκιμάσει επιχειρήσεις ραντεβού και εγγύτητας. Στις 21 Μαρτίου δήλωση, η εταιρεία είπε ότι χρειάστηκε χρόνος για να αναγνωρίσει το διαστημόπλοιό της από άλλα στην αποστολή, Μια πρόκληση που αντιμετωπίζει επίσης το Υπουργείο Άμυνας καθώς παρακολουθεί τις αναπτύξεις από αποστολές κοινής χρήσης που μπορεί, σε ορισμένες περιπτώσεις, να διαθέτει περισσότερους από 100 δορυφόρους.

«Μετά την ανάπτυξη από τον πύραυλο Falcon 9, συνεργαστήκαμε με άλλους αναβάτες του Transporter-10 για να μοιραστούμε πληροφορίες τοποθεσίας και να επιβεβαιώσουμε την κατάσταση τροχιάς και των δύο Τσακαλιών. Ήταν ενθαρρυντικό να παρακολουθούμε τη διαστημική κοινότητα να ενώνεται για να βοηθήσουμε εμάς και άλλους οργανισμούς να ταξινομήσουμε και να συσχετίσουμε τα ίχνη για την ομάδα οχημάτων σε κοντινή απόσταση», δήλωσε η εταιρεία.

Το διαστημόπλοιο, ωστόσο, δεν φαινόταν να λειτουργεί. «Αν και η αρχική τηλεμετρία από το Jackal 1 έδειξε ότι το όχημα ήταν σε ονομαστική κατάσταση, δεν μπορέσαμε να επαληθεύσουμε εάν κάποιο από τα Jackal είναι επί του παρόντος λειτουργικό», δήλωσε η εταιρεία, αλλά δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες για το θέμα. Η εταιρεία δημοσίευσε, αλλά στη συνέχεια διέγραψε, λεπτομέρειες σχετικά με τα προβλήματα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

«Η πρώτη μας δοκιμή πτήσης έχει προχωρήσει όσο το δυνατόν περισσότερο και δεν αναμένουμε να επιτύχουμε τους υπόλοιπους στόχους δοκιμής, συμπεριλαμβανομένων των επιδείξεων ραντεβού και λειτουργίας εγγύτητας (RPO) σε τροχιά», δήλωσε η True Anomaly. Η εταιρεία είπε ότι εργάζεται σε μια δεύτερη αποστολή που σχεδιάζει να ξεκινήσει το επόμενο έτος με βελτιώσεις υλικού και λογισμικού.

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img