Λογότυπο Zephyrnet

Η Toyota εγκαθιστά φορτιστές καθώς ο ρυθμός διείσδυσης EV υπερβαίνει τον γκρεμό στην Αυστραλία – CleanTechnica

Ημερομηνία:

ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΓΙΑ καθημερινές ενημερώσεις ειδήσεων από την CleanTechnica στο email. Ή ακολουθήστε μας στις Ειδήσεις Google!


Τώρα αυτά είναι δύο κομμάτια σχεδόν αντιφατικών ειδήσεων. Η Toyota εγκαθιστά φορτιστές, αλλά πωλούνται λιγότερα EV. Επιπλέον, το Fully Charged, που μετονομάστηκε πλέον σε Everything Electric, ήρθε στο Σίδνεϊ για το 2024. Τη στιγμή που μιλάμε, οι αυτοκινητοβιομηχανίες που σνόμπαραν το πρόγραμμα πέρυσι εκθέτουν τις προσφορές τους. Το 2024 διαμορφώνεται ως ένα ακόμη συναρπαστικό έτος για τα ηλεκτρικά οχήματα, παρά το γεγονός ότι η παγκόσμια ανάπτυξη φαίνεται να έχει μειωθεί από 60% σε ετήσια βάση σε 35% από έτος σε έτος. Επίσης, εξακολουθούσαν να υπάρχουν 13.7 εκατομμύρια βυσματωμένα οχήματα πωλήθηκε το 2023!

Το μεγάλο ερώτημα για μένα και για άλλους ηλεκτροφιλικούς είναι, γιατί το ποσοστό διείσδυσης της Αυστραλίας τον Ιανουάριο μόλις ξεπέρασε το 5%; Έθεσα αυτήν την ερώτηση στη δεξαμενή σκέψης μου στο Facebook και έλαβα μια συνοπτική σειρά απαντήσεων από σοφότερα κεφάλια από τα δικά μου: 1) Μετάβαση στο Tesla Model 3 Highland. 2) Ένα πλοίο Teslas επέστρεψε στην Κίνα λόγω μόλυνσης από βρωμιά. 3) Ανάκληση/διακοπή πώλησης για το πρόβλημα με το σημείο πρόσδεσης του κεντρικού παιδικού καθίσματος με το Model 3. Σας ευχαριστούμε, Luke Smith et al. Πράγματι, σε μια συνέντευξη με τον Robert Llewelyn, ο Behyad Jafari, Διευθύνων Σύμβουλος του Συμβουλίου Ηλεκτρικών Οχημάτων της Αυστραλίας, δήλωσε ότι αν το Glovis Caravel ήταν σε θέση να ξεφορτώσει την αποστολή του, η Αυστραλία θα είχε ξεπεράσει τα 100,000 EV που πωλήθηκαν το 2023.

Είναι λυπηρό που μια αυτοκινητοβιομηχανία και μια αποστολή μπορούν να κάνουν τόση διαφορά. Μας δίνει όμως περισσότερες ελπίδες για την επόμενη χρονιά. Πολλοί σχολίασαν ότι τα μηνιαία στοιχεία για χώρες όπως η Αυστραλία και η Νέα Ζηλανδία που δεν έχουν εγχώριους κατασκευαστές μπορεί να μην έχουν νόημα. Ένα τριμηνιαίο αποτέλεσμα μπορεί να δώσει μια πιο ακριβή εικόνα.

Η Toyota έχει εγκαταστήσει φορτιστές σε μια αντιπροσωπεία στη Νέα Νότια Ουαλία, προετοιμάζοντας την επικείμενη άφιξη του BZ4X. Ευχαριστώ πολύ τον Arran για την υπόδειξη και τις φωτογραφίες. Αναμένω ότι θα υπάρξουν περισσότερα νέα σχετικά με αυτό σε περαιτέρω ενημερώσεις.

Οι φωτογραφίες «Η Toyota εγκαθιστά φορτιστές» τραβήχτηκαν κατά την εγκατάσταση ενός φορτιστή EV για μια αντιπροσωπεία της Toyota στη ΝΝΟ. Χρησιμοποιείται με άδεια του Arran Blomfield, ευγενική προσφορά της REGENEV.

Πλήρως φορτισμένο (πλανώμαι, Everything Electric) ξεκινάει καλά στο Σίδνεϊ αυτό το Σαββατοκύριακο. Εκτός από μια πληθώρα εταιρειών χρέωσης, οι ακόλουθες αυτοκινητοβιομηχανίες αναφέρονται για να εκθέσουν: MG, Polestar, Renault, Peugeot, Genesis, Great Wall Motors, Lotus, Hyundai, Audi, BMW και Tesla θα εκπροσωπηθούν από το Tesla Owners Club.

Ακόμα και ο κολοσσός πρατηρίων καυσίμων Ampol έχει περίπτερο! Αλλά, δυστυχώς, η Toyota δεν το κάνει. Ίσως του χρόνου!

Λοιπόν, τι πούλησε στην αυστραλιανή αγορά ηλεκτρικών οχημάτων τον Ιανουάριο του 2024;

Οι δέκα κορυφαίες πωλήσεις BEV στην Αυστραλία τον Ιανουάριο του 2024 ήταν:

  1. Tesla Model 3 (723)
  2. Σφραγίδα BYD (589)
  3. MG 4 (537)
  4. BYD Atto 3 (456)
  5. Tesla Model Y (384)
  6. BYD Dolphin (256)
  7. Kia EV6 (199)
  8. Επαναφόρτιση Volvo XC40 (166 πωλήσεις)
  9. MG ZS EV (111)
  10. polestars (151)

Αυτοί μπορεί κάλλιστα να είναι οι κορυφαίες θέσεις παγκοσμίως, καθώς η αγορά αποτινάσσει τους «επίσης τρέχοντες» που περιμένουν τα «πιστοποιητικά συμμετοχής» τους. Θα ήθελα να κάνω μια ειδική μνεία στο Kia EV9, που παρουσιάστηκε πρόσφατα στην αγορά της Αυστραλίας και σημείωσε 47 πωλήσεις τον Ιανουάριο.

«Δεν είναι ρεκόρ για την BYD — τον Ιούνιο του 2023 ανέφερε 1532 παραδόσεις. Το καλύτερο αποτέλεσμα μηνιαίων παραδόσεων της Tesla στην Αυστραλία είναι 7018 οχήματα, που αναφέρθηκαν τον Ιούνιο του 2023. Οι πωλήσεις της Tesla είναι πιθανό να επιστρέψουν στη συνηθισμένη τους μορφή τον επόμενο μήνα καθώς οι παραδόσεις του ενημερωμένου Μοντέλου 3 αυξάνονται — τώρα η παραβίαση συμμόρφωσης έχει αντιμετωπιστεί — και Το πλοίο που έχει μολυνθεί από βρωμιά καθαρίζεται και επιστρέφει στην Αυστραλία». κίνησης γράφει. «Εν τω μεταξύ, η BYD πρόκειται να παρουσιάσει ένα plug-in υβριδικό και μεσαίο SUV πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους».

Για το πλαίσιο: Σχεδόν 90,000 ελαφρά οχήματα πουλήθηκαν στην Αυστραλία τον Ιανουάριο του 2024 — ρεκόρ για τον Ιανουάριο. 4,893 ήταν πρόσθετα. 9,821 ήταν ήπια υβρίδια (HEV). Οι τρεις μάρκες με τις μεγαλύτερες πωλήσεις ήταν η Toyota, η Mazda και η Ford. Η Tesla έπεσε στη 19η θέση. Το Ford Ranger ήταν το αυτοκίνητο με τις μεγαλύτερες πωλήσεις.

Οι Αυστραλοί καταναλωτές μπορούν πλέον να επιλέξουν ανάμεσα σε 50 ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά (υπήρχαν έξι όταν άρχισα να κοιτάζω για πρώτη φορά EV το 2012 και το 2013 πέρυσι). Οι ανακοινώσεις από κατασκευαστές αυτοκινήτων υπολογίζουν 30 νέα οχήματα που κατευθύνονται προς τη στεριά κάτω το 2024 (συμπεριλαμβανομένων τριών άλλων από την BYD — Είμαι τόσο ενθουσιασμένος, έχουμε το BYD Seagull!!). Η αυστραλιανή αγορά διαθέτει επίσης 14 ελαφρά επαγγελματικά οχήματα και μερικά μεσαία έως βαρέα φορτηγά και λεωφορεία. Υπάρχουν επίσης φήμες για Utes, όπως το BYD PHEV, και το RADAR RD 6 της Geely, αλλά θα το πιστέψω όταν κάθομαι σε ένα.

Το ηλεκτρικό λεωφορείο της Scania δικάζεται στην Αδελαΐδα. Μια διασκεδαστική ιστορία δημοσιεύτηκε πρόσφατα στο Facebook για έναν απομονωμένο Αυστραλό αγρότη που είπε στους επισκέπτες ότι είχε αρκετή ενέργεια από τη ηλιακή του συστοιχία για να φορτίσει ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, αλλά δεν ήταν σε θέση να τους παρέχει βενζίνη για το γκαζάκι τους! Ανατρέπει το επιχείρημα, έτσι δεν είναι; «Εξοχή στη Βόρεια Επικράτεια: Δεν υπάρχει τηλεφωνική κάλυψη, δεν υπάρχει wifi, δεν διατίθεται βενζίνη ή ντίζελ σε αυτό το σταθμό διαμονής στο αγρόκτημα, αλλά θα μπορούσα να φορτίσω το αυτοκίνητο (προς μεγάλη απογοήτευση ορισμένων οδηγών ICE εκεί που ήλπιζαν να αγοράσουν καύσιμα αλλά μπορούσαν 't). Τα EV θα σας καταστρέψουν το Σαββατοκύριακο! Αν το πιστέψεις, θα πιστέψεις τα πάντα!»

Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του Kool Bass. Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν στη Βόρεια Επικράτεια. Χρησιμοποιείται κατόπιν άδειας.
Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά του Kool Bass. Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν στη Βόρεια Επικράτεια. Χρησιμοποιείται κατόπιν άδειας.

Άλλος ενδιαφέρουσα ανάρτηση από έναν ταξιδιώτη παίρνοντας το Tesla του σε ένα πλοίο για το νησί Kanagroo στη Νότια Αυστραλία: «Έλαβα μια κλήση από αυτούς (SEALINK) σήμερα, ότι ενδιαφέρονται να έχουν ένα EV στη συγκεκριμένη ώρα του πλοίου, καθώς το πλοίο μεταφέρει σημαντικά καύσιμα. Υποθέτω ότι μας δίνει λίγο επιπλέον χρόνο για να εξερευνήσουμε αυτό το όμορφο νησί. … Παρόμοιο πράγμα συνέβη με το ταξίδι με το πλοίο για να φτάσω στο νησί Καγκουρό, έκαναν το αυτοκίνητό μου να μπει τελευταίο γιατί είναι EV (ίσως αν κάπως πιάσει φωτιά να το πετάξουν πιο εύκολα από το πλοίο καθώς είναι ακριβώς δίπλα στη ράμπα εισόδου του πλοίου ?)… Νομίζω ότι είναι αρκετά αστείο γενικά, υποθέτω ότι είναι ο φόβος ότι το αυτοκίνητο θα πάρει φωτιά και θα είναι πολύ δύσκολο να σβήσει."

Αυτό είναι στο ίδιο επίπεδο με τις αναφορές για δύο πυρκαγιές σπιτιών στο Μπρίσμπεϊν πρόσφατα - εικασίες είναι ότι προκλήθηκαν από μπαταρίες λιθίου σε σκούτερ που αφέθηκαν να φορτιστούν κατά τη διάρκεια της νύχτας κάτω από το σπίτι. Φυσικά, ο παρουσιαστής ειδήσεων της τηλεόρασης έπρεπε στη συνέχεια να κάνει μια σύνδεση με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και πόσο επιρρεπή στη φωτιά είναι. Ίσως καθώς οι εταιρείες αυτοκινήτων πληρώνουν για περισσότερη διαφήμιση, το FUD μπορεί να χαλαρώσει.

Μερικές θετικές σημειώσεις: το αυστραλιανό δίκτυο γρήγορης φόρτισης αναπτύσσεται ταχύτερα από τον στόλο EV. Δεν αναφέρθηκαν ουρές στους δημόσιους φορτιστές κατά την περίοδο των διακοπών - παρά τις εικασίες στα μέσα ενημέρωσης ότι τα ταξίδια με ηλεκτρικά οχήματα θα επηρεάζονταν σοβαρά. Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση φέρνει επιτέλους πρότυπα απόδοσης καυσίμου — έως το 2028. Οι σκέψεις μου είναι ότι αυτό θα είναι πολύ λίγο, πολύ αργά. Αυτοί βασίζονται στα πρότυπα της EPA στις ΗΠΑ και όχι στα ευρωπαϊκά πρότυπα. Η Toyota, φυσικά, ασκεί λόμπι εναντίον τους. ο Tesla Chicks Η σελίδα στο Facebook δημοσίευσε ένα βίντεο με πάνω από 500 Model 3 Highlands να ξεφορτώνονται στο λιμάνι του Μπρίσμπεϊν.

Εάν η Toyota εγκαταστήσει φορτιστές, τότε το μέλλον είναι λαμπρό και ηλεκτρικό και η Toyota.


Έχετε μια συμβουλή για την CleanTechnica; Θέλετε να διαφημιστείτε; Θέλετε να προτείνετε έναν επισκέπτη για το podcast CleanTech Talk; Επικοινωνήστε μαζί μας εδώ.


Τελευταίο τηλεοπτικό βίντεο CleanTechnica

[Ενσωματωμένο περιεχόμενο]


Δεν μου αρέσουν τα paywalls. Δεν σας αρέσουν τα paywalls. Σε ποιον αρέσουν τα paywalls; Εδώ στην CleanTechnica, εφαρμόσαμε ένα περιορισμένο paywall για λίγο, αλλά ήταν πάντα λάθος — και ήταν πάντα δύσκολο να αποφασίσουμε τι θα έπρεπε να βάλουμε πίσω εκεί. Θεωρητικά, το πιο αποκλειστικό και καλύτερο περιεχόμενό σας βρίσκεται πίσω από ένα paywall. Αλλά τότε λιγότεροι το διαβάζουν!! Έτσι, αποφασίσαμε να ξεπεράσουμε πλήρως τα paywalls εδώ στο CleanTechnica. Αλλά…

 

Όπως και άλλες εταιρείες πολυμέσων, χρειαζόμαστε υποστήριξη αναγνωστών! Αν μας στηρίξεις, παρακαλώ τσιπ σε ένα κομμάτι μηνιαία για να βοηθήσουμε την ομάδα μας να γράψει, να επεξεργαστεί και να δημοσιεύσει 15 ιστορίες καθαρής τεχνολογίας την ημέρα!

 

Ευχαριστώ!


Διαφήμιση



 


Η CleanTechnica χρησιμοποιεί συνδέσμους συνεργατών. Δείτε την πολιτική μας εδώ.


spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img