By Ζαχαρί Βισκόντι

Δημοσιεύτηκε στις Απρίλιος 7, 2024

Μια νέα μελέτη από το Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια (UC) Berkeley δείχνει μια σταθερή, αν και μέτρια, μείωση των εκπομπών άνθρακα με αυξημένη υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων (EV) τα τελευταία χρόνια.

Η έρευνα εξετάζει τάσεις εκπομπών άνθρακα μεταξύ 2018 και 2022, χρησιμοποιώντας δεδομένα από 50 αισθητήρες ποιότητας αέρα σε όλη την περιοχή του κόλπου, όπως περιγράφεται λεπτομερώς σε έκθεση που δημοσιεύτηκε στο Περιβαλλοντική Επιστήμη και Τεχνολογία ημερολόγιο την Πέμπτη.

Τα δεδομένα δείχνουν μια σταδιακή μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα, που αντιπροσωπεύει μια ετήσια μείωση 1.8% κατά μέσο όρο, σύμφωνα με τον επικεφαλής ερευνητή και καθηγητή της μελέτης, Executive Associate Dean στο Berkeley's College of Computing, Data Science and Society, Ronald Cohen σε μια έκθεση από ο San Francisco Chronicle.

«Αν το κάνουμε για 20 χρόνια, είναι μεγάλος αριθμός», είπε ο Κοέν.

Η Καλιφόρνια αποτέλεσε το ένα τρίτο όλων των πωλήσεων BEV στις ΗΠΑ το 2023

Οι ερευνητές ανέφεραν τα υψηλότερα επίπεδα διοξειδίου του άνθρακα κοντά σε διαδρόμους αυτοκινητοδρόμων, και ενώ το 1.8 τοις εκατό μπορεί να μην φαίνεται πολύ, ο Cohen προσθέτει ότι μια ετήσια μείωση 3.5 τοις εκατό θα ήταν αρκετή για να επιτευχθεί ο στόχος ουδετερότητας άνθρακα της Καλιφόρνια το 2045.

Μαζί με τη χρήση των αισθητήρων για τη συλλογή δεδομένων, η μελέτη εξέτασε δεδομένα εγγραφής από το Τμήμα Μηχανοκίνητων Οχημάτων της Καλιφόρνια (DMV) για να παρακολουθήσει την αναλογία των ηλεκτρικών οχημάτων στο δρόμο προς τα αυτοκίνητα αερίου.

Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι τα δεδομένα παραμένουν αληθινά ακόμη και αν ληφθούν υπόψη άλλοι πιθανοί παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της μείωσης της κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων κατά τις πρώτες ημέρες της πανδημίας COVID-19 και άλλων εποχιακών επιδράσεων. Ωστόσο, οι ερευνητές κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι η μείωση των εκπομπών οφείλεται στην αύξηση της χρήσης υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων με μπαταρία (BEV), καθώς τα πρότυπα απόδοσης καυσίμου γίνονται αυστηρότερα.

Ο Κοέν σημειώνει επίσης ότι η πλειονότητα των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα προέρχεται από τον τομέα των μεταφορών, καθώς και από τη θέρμανση το χειμώνα και τη βαριά βιομηχανία, όπως τα διυλιστήρια πετρελαίου. Μέρος του στόχου της μελέτης ήταν να προσδιοριστεί εάν τα δεδομένα δείχνουν ότι οι πολιτικές καθαρών μεταφορών κάνουν πραγματικά τη διαφορά, «έτσι οι άνθρωποι θα μπορούσαν να βάλουν ενέργεια σε πολιτικές για το κλίμα που πραγματικά λειτουργούν».

Ενώ οι αισθητήρες παρακολουθούσαν επίσης άλλους ρύπους, συμπεριλαμβανομένων των σωματιδίων και του οξειδίου του αζώτου, ο Cohen λέει ότι αυτή η συγκεκριμένη μελέτη επικεντρώθηκε στη μέτρηση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Αυτή η μελέτη, προσθέτει, ήταν η πρώτη που εξέτασε μια μεγαλύτερη περιοχή και έκανε μια σύνδεση μεταξύ της μείωσης των εκπομπών άνθρακα και EV υιοθεσία.

Σύμφωνα με τον Cohen, τα ευρήματα αντιπροσωπεύουν επίσης μια ισχυρότερη σύνδεση μεταξύ των υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων και μείωσε τις εκπομπές ρύπων από ό,τι πίστευε αρχικά.

«Αυτή είναι η μεγάλη νίκη», πρόσθεσε ο Κοέν.

Οι πωλήσεις BEV στις ΗΠΑ έφτασαν τα 1.1 εκατομμύρια μονάδες το 2023, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cox Automotive, με Καλιφόρνια, Ουάσιγκτον, Νιου Τζέρσεϊ, Κονέκτικατ και Τέξας αποτελούν τις πέντε κορυφαίες υιοθέτες. Σε παγκόσμιο επίπεδο, το Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) αναμένει ότι η υιοθέτηση EV θα δεκαπλασιαστεί έως το 2030, σύμφωνα με τους τρέχοντες στόχους που έχουν θέσει οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο.

Ποιες είναι οι σκέψεις σου? Ενημερώστε με στο El USD ha estat maltractat durant l'últim mes. Els economistes del Banc Nacional del Canadà analitzen les perspectives de Greenback. La caiguda està exagerada  La, βρείτε με στο X στο Carolyn Stevens, ή στείλτε μας συμβουλές στο Mentre lluitava per consolidar-se com a escriptor i novel·lista, es va embarcar en un rigorós procés d'autoeducació..

Η υιοθέτηση EV στην Καλιφόρνια οδηγεί σε σταθερή μείωση των εκπομπών: μελέτη

Si al principi no tens èxit, aleshores el paracaigudisme no és per a tu.

->