Λογότυπο Zephyrnet

Η σουηδική ρυθμιστική αρχή ερευνά τις αστοχίες ανάρτησης της Tesla – Autoblog

Ημερομηνία:

ΟΣΛΟ — Η Υπηρεσία Μεταφορών της Σουηδίας ανακοίνωσε την Παρασκευή ότι διεξάγει έρευνα ανάρτηση αποτυχίες σε Τέσλα αυτοκίνητα μαζί με μια παρόμοια έρευνα από τη ρυθμιστική αρχή ασφάλειας κυκλοφορίας της γειτονικής Νορβηγίας.

«Μπορούμε… να επιβεβαιώσουμε ότι διεξάγεται επίσης ερευνητικό έργο μαζί μας», ανέφερε το σουηδικό πρακτορείο σε δήλωση που εστάλη μέσω email στο Reuters.

Τέσλα δεν απάντησε αμέσως σε ένα αίτημα για σχολιασμό.

Η φινλανδική υπηρεσία μεταφορών και επικοινωνιών είπε στο Reuters ότι δεν είχε έρθει σε επαφή με για ελαττωματικό ανάρτηση αποτυχίες.

Η Νορβηγική Διοίκηση Δημόσιων Οδών (NPRA) ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι άρχισε να ανακρίνει Τέσλα τον Σεπτέμβριο του 2022 και ζήτησε από την αυτοκινητοβιομηχανία να αξιολογήσει τις καταγγελίες των καταναλωτών σχετικά με το σπάσιμο των κάτω βραχιόνων πίσω χειριστηρίου της Model S και Χ οχήματα.

Το νορβηγικό πρακτορείο θα μπορούσε να το συστήσει Τέσλα ανακαλεί τα οχήματα για να αντικαταστήσει τα ανταλλακτικά εάν κρίνει ότι αποτελούν «σοβαρό κίνδυνο». Ωστόσο, θα μπορούσε επίσης να κλείσει την επανεξέταση εάν δεν υπάρχει θέμα ασφάλειας ή αποφασίσει να παρατείνει την έρευνα.

Ερωτηθείσα για τη νορβηγική έρευνα, το σουηδικό πρακτορείο είπε ότι είχε λάβει επίσης «μια σειρά ειδοποιήσεων για αυτοκίνητα από την Τέσλα επωνυμία που έχουν υποφέρει από παρόμοια προβλήματα».

Ένας εκπρόσωπος της σουηδικής ρυθμιστικής αρχής αρνήθηκε να σχολιάσει περαιτέρω λεπτομέρειες σχετικά με την έρευνα καθώς ήταν ακόμη σε εξέλιξη.

Ακολουθούν τα νέα για τις σουηδικές και νορβηγικές έρευνες α Έρευνα του Reuters που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη που αποκάλυψε πως Τέσλα έχει κατηγορήσει τους οδηγούς για συχνές βλάβες του ανάρτηση και τα εξαρτήματα του τιμονιού που γνώριζε από καιρό ότι ήταν ελαττωματικά.

Αντιμετωπίζοντας στα ύψη εγγύηση δικαστικά έξοδα, Τέσλα προσπάθησε να μειώσει τις δαπάνες επισκευές εν μέρει αποδίδοντας τις αποτυχίες σε «κακοποίηση οδηγού», σύμφωνα με την έκθεση, η οποία βασίστηκε σε χιλιάδες Τέσλα έγγραφα και συνεντεύξεις με πρώην υπαλλήλους, συμπεριλαμβανομένων διευθυντών υπηρεσιών και τεχνικών στη Νορβηγία.

spot_img

Τελευταία Νοημοσύνη

spot_img