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Frankreich qualifiziert die gepanzerte Patrouillenfahrzeugvariante Serval für seine Armee

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STUTTGART, Deutschland – Das französische Militärbeschaffungsamt hat die Patrouillenvariante seines neuen leicht gepanzerten Mehrzweckfahrzeugs VBMR-L Serval qualifiziert und erwartet, bis Ende des Jahres etwa ein Fünftel seiner geplanten Serval-Lieferungen zu erhalten, sagte ein Verteidigungsbeamter Donnerstag.

Die neuen Modelle des VBMR-L, das dritte neue Fahrzeug, das im Rahmen des Scorpion-Programms des Verteidigungsministeriums zur Modernisierung der Kampffahrzeuge und der Technik der Armee entwickelt wurde, wurden am 10. November von der Direction Generale de l'Armement (DGA), Vizeadmiral, qualifiziert Christophe Lucas, stellvertretender Generaldirektor für internationale Beziehungen und Strategie des Ministeriums, sagte während einer Pressekonferenz. Die acht Untervarianten der gepanzerten Patrouille umfassen: Infanterie; Ingenieurwesen; Mörser 81; Mörser 120; Kommandoposten; Mittelstreckenrakete; Boden-Luft mit sehr kurzer Reichweite; und Versorgung, fügte er hinzu.

Die Qualifikation des Serval durch die DGA bestätigt die „Eignung des Fahrzeugs für die Spezifikationen … und die von der Armee geäußerten Bedürfnisse im Hinblick auf die zahlreichen Missionen, die mit diesem Fahrzeug durchgeführt werden müssen“, sagte Lucas. Die 11. Fallschirmbrigade der Armee wird neben der 27. Gebirgsinfanteriebrigade zu den ersten Truppen gehören, die die Fahrten erhalten, stellte er fest.

Die französischen Unternehmen Nexter und Texelis bauen die Servals im Rahmen einer vorübergehenden gemeinsamen Operation, um die gepanzerten VAB-Personentransporter der Armee aus den 1970er Jahren in diesem Jahrzehnt zu ersetzen. Die Herstellung und anschließende Integration der Mobilitätshilfen von Texelis erfolgt in den Werken von Nexter in Roanne im französischen Loire-Tal.

Die ersten vier Fahrzeuge wurden im Mai an die Bundeswehr ausgeliefert, und die Unternehmen haben seitdem insgesamt 30 Servals ausgeliefert. Das Verteidigungsministerium plant, bis Ende 70 60 Fahrzeuge zu bauen und 2022 Auslieferungen abzuschließen. Laut Lucas sind bereits 364 Fahrzeuge bestellt, und das Ministerium hat Pläne zum Ausdruck gebracht, bis 900 insgesamt über 2030 zu bestellen.

Das gepanzerte 4×4-Fahrzeug wiegt je nach Beladung zwischen 15 und 17 Tonnen (ca. 33,000 bis 37,480 Pfund). Es wird die gesamte gemeinsame Ausrüstung der Scorpion-Fahrzeugfamilie umfassen, einschließlich Sensoren und des Scorpion Combat Information System (SICS), einem neuen Kommunikations- und Schlachtfeldmanagementsystem zum Austausch taktischer Informationen mit anderen Scorpion-Fahrzeugen. Es wird in der Lage sein, bis zu acht Soldaten sowie zwei Besatzungsmitglieder zu transportieren.

Der VBMR-L ist eines von vier Fahrzeugen der nächsten Generation, die im Rahmen des französischen Scorpion-Programms entwickelt werden, neben dem größeren gepanzerten Personentransporter Griffon und seiner Mörserträgervariante MEPAC sowie dem Aufklärungs- und Kampffahrzeug Jaguar. Frankreich rechnet damit, bis 1,872 54 Griffons – darunter 978 MEPACs – 300 Servals und 2030 Jaguars zu beschaffen. 10RC, das Fahrzeug Panhard ERC und die Schützenpanzer VAB HOT.

Vivienne Machi ist eine in Stuttgart ansässige Reporterin, die zur europäischen Berichterstattung von Defense News beiträgt. Zuvor berichtete sie für das National Defense Magazine, die Defense Daily, Via Satellite, Foreign Policy und die Dayton Daily News. Sie wurde 2020 zur besten jungen Verteidigungsjournalistin der Defense Media Awards gekürt.

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