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Dubai Aerospace vermittelt 14 737 MAX an Icelandair und Aeromexico

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Dubai Aerospace Enterprise (DAE) hat die Platzierung von 14 Boeing 737 MAX 8-Flugzeugen bei zwei langjährigen Kunden, Grupo Aeromexico und Icelandair, abgeschlossen. Die Bestellung wurde ursprünglich im März 2021 bei Boeing aufgegeben. Lassen Sie uns weiter nachforschen.

Icelandair 737 MAX 8
Icelandair erhält dieses Jahr zwei neue Boeing 737 MAX 8. Foto: Boeing

Ankommende Flugzeuge

Im Jahr 2021 erwarb Dubai Aerospace Enterprise 41 Flugzeuge und erhöhte seine Gesamtflottengröße auf 425 Einheiten, darunter 30 MAX-Flugzeuge. Es habe weltweit 112 Kunden in 54 Ländern, teilte der Vermieter mit.

Das Unternehmen unterzeichnete im Laufe des Jahres neue Vereinbarungen mit Icelandair und Grupo Aeromexico über langfristige Operating-Leasingverträge für neue Boeing 737 MAX 8-Flugzeuge.

Icelandair wird voraussichtlich zwei MAX 8-Flugzeuge erhalten, die im Frühjahr 2022 von Boeing ausgeliefert werden sollen. Diese Transaktion wird die Gesamtzahl von 737 MAX in der Icelandair-Flotte für den nächsten Sommer auf 14 Flugzeuge erhöhen.

In der Zwischenzeit hat Aeromexico mit Dubai Aerospace über den Erhalt von 12 Flugzeugen verhandelt. Die Auslieferungen begannen im Oktober 2021, und alle Flugzeuge sollen noch im ersten Halbjahr 2022 ausgeliefert werden.

Firoz Tarapore, Chief Executive Officer von Dubai Aerospace Enterprise, sagte:

„Wir freuen uns sehr über das Tempo der Erholung im Luftverkehr und die damit verbundene Nachfrage nach diesen neuen treibstoffeffizienten Flugzeugen. Wir danken Aeroméxico und Icelandair, beides langjährige Kunden von DAE, für ihr anhaltendes Vertrauen in DAE und wünschen ihnen viel Erfolg mit ihren neuen Flottenzugängen.“

Icelandair Boeing 737 MAX
Icelandair hat neun MAX-Flugzeuge. Foto: Boeing

Neues Icelandair-Flugzeug

Die isländische Fluggesellschaft verfügt laut Angaben derzeit über eine Flotte von 38 Flugzeugen ch-Luftfahrts Datenbank. Diese Zahl umfasst unter anderem sechs B737 MAX 8, drei MAX 9, 16 B757-200, zwei B757-300, vier B767-300ER.

Dennoch hat die Fluggesellschaft in den letzten Monaten günstige Bedingungen auf dem Markt für Verkehrsflugzeuge erlebt. Zusätzlich wegen „Durch den weiteren Ausbau unseres Streckennetzes sahen wir die Chance und Notwendigkeit, unsere Flotte zu erweitern Boeing 737 MAX" sagte Bogi Nils Bogason, CEO von Icelandair Gruppe.

Er fügte hinzu,

„Das Flugzeug hat sich als noch besser als erwartet erwiesen, sowohl in Bezug auf die Flugreichweite als auch auf die Treibstoffeffizienz, was auch zu unseren Bemühungen beitragen wird, die COXNUMX-Emissionen unseres Betriebs zu reduzieren.“

Neben den beiden MAX 8 soll Icelandair laut ch-aviation in Zukunft auch eine MAX 9 und eine B757-200 erhalten.

Dubai Aerospace vermittelt 14 737 MAX an Icelandair und Aeromexico
Die FAA hat Mexiko im Mai 2021 auf Kategorie XNUMX herabgestuft. Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Was ist mit Aeromexico?

Der Leasingauftrag von Aeromexico für 12 Boeing 737 MAX-Flugzeuge wurde erstmals bekannt gegeben Mitte letzten Jahres. Die mexikanische Fluggesellschaft und Dubai Aerospace unterzeichneten eine Absichtserklärung und schlossen nach der Genehmigung durch das US-Konkursgericht einen neuen Mietvertrag ab.

In diesem Moment erlaubte der Deal Aeromexico seine zukünftigen Flugzeuglieferungen auf 40 Einheiten zu erhöhen.

Im vergangenen Jahr Aeromexico einige Änderungen in Bezug auf seine Bestellungen bei Boeing vorgenommen. Erstens reduzierte es seine nicht ausgeführte Bestellung von 54 B737 MAX-Flugzeugen auf 20 MAX, vier B737-800 und vier B787 Dreamliner. Die Fluggesellschaft lehnte auch die Leasingverträge einiger älterer Flugzeuge ab, wie der Embraer 170-Flotte und des größten Teils der B737-700-Flotte. Dann unterzeichnete es auch seinen neuen Vertrag mit Dubai Aerospace Enterprise.

Derzeit verfügt Aeromexico nach Angaben der Fluggesellschaft über eine Flotte von 128 Flugzeugen. Aeromexico geht davon aus, das Jahr 2022 mit einer Flotte von 151 Flugzeugen abzuschließen und seine Sitzplatzkapazität auf breiter Front stark zu erhöhen. Bis Ende des Jahres sollen es laut Plan der Fluggesellschaft 131 Narrowbodies und 20 Widebodies sein. Die Flottengröße wird in den nächsten Jahren ziemlich stabil bleiben und bis 154 auf 2025 steigen.

Sind Sie an Bord der B737 MAX-Flotte von Aeromexico oder Icelandair geflogen? Wie war die Erfahrung? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen.

Quelle: https://simpleflying.com/dae-icelandair-aeromexico-737-max/

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