Zephyrnet-Logo

United Airlines wird 2022 trotz Boeing 777-Rückkehr kleiner

Datum:

United Airlines hat einige seiner Pläne für 2022 aus Kapazitätssicht angekündigt. Der Netzbetreiber hat sich das Jahr 2022 zum Ziel gesetzt, nachdem er ein holpriges Jahr 2021 mit zwei wichtigen Zielen hinter sich gebracht hat. Erstens bereitet sich das Unternehmen auf die Rückkehr seiner Pratt & Whitney Boeing 777 ab diesem Quartal vor. Doch selbst wenn diese Flugzeuge zurückkommen, erwartet United, dass sie 2022 weniger Kapazität fliegen werden als 2019.

Vereinigte B777
United Airlines wird die 52 geerdeten 777 ab diesem Quartal zurückbringen, plant jedoch, die Kapazität für 2022 unter dem Niveau von 2019 zu halten. Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Die Pratt & Whitney 777 von United kehren zurück

United Airlines hat Details zu seinen Plänen für 2022 veröffentlicht. Einer der wichtigsten Grundsätze der großen Pläne von United für das Jahr ist die Rückkehr der Boeing 777 von Pratt & Whitney. Derzeit warten 52 geerdete 777 mit Pratt & Whitney-Triebwerken auf ihre Wiederinbetriebnahme. Als Teil der Finanzergebnisse der Fluggesellschaft für das Gesamtjahr 2021 gab Scott Kirby, CEO von United Airlines, bekannt, dass diese 777 im Laufe des ersten Quartals, das im März endet, wieder in Betrieb genommen werden.

Diese 52 777 sind seit fast einem Jahr am Boden. Im Februar 2021 hatte eine United Airlines 777, die Denver verließ, einen Triebwerksausfall, der bei den Aufsichtsbehörden und der Fluggesellschaft Anlass zur Sorge gab. Während das Flugzeug sicher landete, Bilder nach dem Vorfall zeigte, dass das, was auf United-Flug 328 passierte, genaue Inspektionen und eine Überprüfung durch die Aufsichtsbehörden rechtfertigte. United stellte 52 seiner 777er am Boden als es auf eine Lösung wartete.

Im Oktober gab United Airlines dies bekannt eine Wiederinbetriebnahme der geerdeten 777 im Jahr 2022 im Auge, zumindest rechtzeitig für die geschäftige Sommersaison. Seitdem hat die Fluggesellschaft und Die Regulierungsbehörden haben Fortschritte gemacht Inspektionen und Reformen durchzuführen, um die Sicherheit von Boeing 777-200 mit Pratt-and-Whitney-Antrieb zu gewährleisten.

United Airlines wird 2022 trotz Boeing 777-Rückkehr kleiner
Die 777-200 von United werden ein wichtiger Bestandteil der Flugpläne der Fluggesellschaft für den Sommer sein. Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

Auch 2022 wird United noch kleiner sein

Trotz der Rückkehr der 777 kündigte United auch an, dass es einen vorsichtigen Ansatz für 2022 verfolgt. Eine seiner Prioritäten wird es sein, die Kapazität an die Nachfrage anzupassen, und erwartet daher, im Jahr 2022 weniger verfügbare Sitzmeilen (ASMs) zu fliegen als im Jahr 2019 XNUMX. ASMs sind traditionell eine Metrik in der Branche, die zur Messung der Kapazität verwendet wird.

Dies bedeutet jedoch nicht, dass United Airlines einige kräftige Kürzungen plant. Es ist Blockbuster Sommer 2022 transatlantischer Zeitplan, Die enthält satte fünf neue Reiseziele, bleibt intakt. Es ist immer noch plant, seine neuen Verbindungen nach Afrika beizubehalten und ein gesundes nationales und internationales Kurzstreckennetz. In einigen Märkten, in denen Reisebeschränkungen bestehen, wird es jedoch wahrscheinlich nicht vollständig zurück sein, insbesondere in Ländern wie China. Neuerdings auch United verzögerte seine Route von San Francisco nach Bangalore.

Die 777er werden mit der Nachfrage zurückkehren. United sagte, es werde „die Kapazität schnell erhöhen“ und die Erdung aufheben 777er-Jahre wenn die Nachfrage zurückkehrt. Dieser Schritt wird der Fluggesellschaft auch dabei helfen, die Füllstands- und Nutzungsziele zu erreichen, um ihr finanzielles Endergebnis zu unterstützen.

United Airlines wird 2022 trotz Boeing 777-Rückkehr kleiner
Einige Unsicherheiten im Gesamtumfeld haben United dazu veranlasst, eine vorsichtige Haltung zu seiner Kapazität für 2022 einzunehmen, obwohl sich dies je nach dem allgemeinen Verlauf der Erholung ändern könnte. Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

United hat keine offizielle Prognose darüber veröffentlicht, wie viel kleiner es voraussichtlich im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 sein wird. Im ersten Quartal erwartet es jedoch einen Rückgang seiner Kapazität zwischen 16 und 18 % im Vergleich zum ersten Quartal 2019. Angesichts dessen United verwaltet seine Kapazität auf der Grundlage der Nachfrage, die Zeitpläne für den Rest des Jahres bleiben flexibel. Einige Kürzungen können auch auf den anhaltenden Mangel an Piloten im regionalen Bereich zurückzuführen sein ließ rund 100 Regionaljets am Boden sitzen während United seine Pilotenausbildung intensiviert und versucht, sich eine Pipeline von Talenten zum Fliegen seiner Flugzeuge zu sichern.

Wenn die Reisenachfrage zurückkehrt, ist es möglich, dass United gegen Ende des Jahres in einem bestimmten Monat oder Quartal das Kapazitätsniveau von 2019 erreichen oder erreichen könnte, insgesamt aber im Jahr 2022 im Vergleich zu 2019 insgesamt weniger ASM fliegen wird. Viel dieser Planung wird von der Rückkehr des internationalen Langstreckendienstes nach Asien und in den Südpazifik und vom allgemeinen Nachfrageumfeld abhängen. Urlaubsreisen bleiben ein starker Buchungsstrom, obwohl der lukrative Geschäftsreisesektor nach wie vor rückläufig ist.

United-Airlines-Axes-Flights-Dulles
Ein weiteres sich abzeichnendes Problem für United ist das Knirschen der Piloten im regionalen Bereich. Foto: Vincenzo Pace | Einfaches Fliegen

United sieht Lichtblicke im Jahr 2022

Trotz der jüngsten Unsicherheit, die durch den Anstieg der Fallzahlen und einige Planungsprobleme verursacht wurde, da eine große Anzahl von Mitarbeitern krank ist, sieht United, dass sich diese Volatilität nur kurzfristig im Januar und Februar auswirkt. Die Fluggesellschaft stellte fest, dass der Frühlingsverkehr und darüber hinaus stark bleibt, und las die Fluggesellschaft, um zuversichtlich in ihre langfristigen Pläne zu bleiben, die sie in ihrem Rahmen skizzierte Schlagzeilen machender United Next-Plan.

United hat alle wichtigen Finanzziele erreicht, die es sich im vierten Quartal gesetzt hat, und sich auf die seiner Meinung nach positiven Trends im Jahr 2022 eingestellt, die den Grundstein für das Erreichen seiner großen Finanzziele für 2023 und darüber hinaus legen werden.

Quelle: https://simpleflying.com/united-lower-2022-capacity/

spot_img

Neueste Intelligenz

spot_img